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深圳中心公園怎么樣

深圳中心公園位于深圳市福田區(qū)的中心區(qū)，占地面積147公頃，呈南北長條形分布，北接筆架山，南臨皇崗口岸，長約2.5公里，東西最寬處約800米，故習(xí)慣稱之為“800米綠化帶”。公園外圍是以棕櫚科植物為主干樹種培植的疏林草坪。在華強(qiáng)北商圈這片鬧市和高樓林立的市區(qū)中給了人們獨(dú)享的一片安靜空間。讓崇尚自然的人們可以和熱帶叢林融為一體。

深圳中心公園位于福田區(qū)，南北長約2.5公里，東西最寬處約800米，北接筆架山公園，南抵深圳灣，總用地面積為141.62公頃。公園整體呈南北長條形分布，北至筍崗西路，南至濱河大道，東至華富路，西至皇崗路。

中心公園園區(qū)有深南大道、振華西路、紅荔路、華富路、濱河路、皇崗路等6條市政道路及福田河穿過，是鬧市中的一片綠土。公園沒有進(jìn)行圍合，到公園交通極為方便。

深圳中心公園景區(qū)介紹

中心公園以崇尚自然、師法天然作為造園指導(dǎo)思想，主要以植物造景，充分利用植物天然造型的多樣性和季相變化搭配成景。公園種植了加拿大海棗、雙生大王椰、吊瓜樹、象耳豆、臘腸樹、雨樹、紫葉李、紅葉烏等特色樹種。公園外圍是以棕櫚科植物為主干樹種培植的疏林草坪，形成南國來熱帶叢林風(fēng)光。中央部分是密林環(huán)繞的中央草坪，在營造森林的同時開辟了鬧市中一片安靜的空間。并設(shè)有人工湖釣魚區(qū)、全民健身園區(qū)等。

實(shí)用信息

交通信息

以下為途徑“中心公園”的公交線路

107路（僑城東路口 - 草埔嚇屋村(公交大修廠)）

運(yùn)營時間：南山6:30—21:30 草埔6:30—21:00 票價：上車2元,全程3元

234路（梅林檢查站 - 深圳火車西站）

運(yùn)營時間：6:30-21:00 票價：上車2元,全程5元

236路（松坪山 - 華新村總站）

運(yùn)營時間：松坪山6:45-19:00 華新村7:30-20:00 票價：2元

373路（蛇口漁港碼頭 - 布吉康橋花園）

運(yùn)營時間：6：30—23：30 票價：2元，全程8元

375路（康橋花園 - 福田保稅區(qū)）

運(yùn)營時間：6：30-23:00保稅區(qū)方向24:00點(diǎn)末班 票價：3元

歷史沿革

深圳中心公園的南北面各有一個人工湖，整個綠化帶由道路和河道分成大小不等的8個區(qū)，為城市中心區(qū)難得的綠地。它原為城市綠化隔離帶，1998年市政府決定將其改造成市級中心公園，成為城市中心的綠洲，向市民提供一個生物多樣性的城市園林，并可作為康體休閑綠地和公眾娛樂場所。

深圳中心公園由深圳市北林苑景觀及建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)，作為深圳市1999年市政府為民辦實(shí)事的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，建成后不久，朱镕基、李鵬等中央領(lǐng)導(dǎo)參觀并給予充分肯定。規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想遵循生物多樣性及景觀多樣性原則，形成人與植物、動物共生的空間;從本土的植物種群生態(tài)出發(fā)，把握生態(tài)群落生境，形成生態(tài)型植物造景系統(tǒng)，建成后成為城市中心區(qū)難得的康體休閑綠地和公眾娛樂場所，形成城市中心區(qū)域的風(fēng)景走廊。本著“師法自然、回歸自然”的原則，硬質(zhì)景觀設(shè)計(jì)全部采用自然材料，用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法如對稱、變異、組合、疊加、解構(gòu)等，力求創(chuàng)出新意，形成有特色的現(xiàn)代園林景觀。