基本介紹

捷達(dá)在中國曾率先應(yīng)用了世界上最先進(jìn)的5氣閥多點電子噴射發(fā)動機(jī)，并以其獨到的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品率先采用了先進(jìn)的多點電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅(qū)。

捷達(dá)在中國

1991年12月5日第一輛捷達(dá)A2在一汽-轎車廠組裝下線，拉開了中檔轎車開辟中國市場的序幕。

我國引進(jìn)的這一款，是捷達(dá)第二代，在當(dāng)時對歐洲而言是已顯得有些陳舊的兩閥化油器轎車，即捷達(dá)CL。盡管如此，捷達(dá)CL面對中國市場，當(dāng)時的技術(shù)、裝備和設(shè)計工藝已算得上很優(yōu)秀了，因為捷達(dá)在整體開發(fā)上已經(jīng)領(lǐng)先同行業(yè)水平。

后來推出的捷達(dá)王多少有點像第三代捷達(dá)———V en to。捷達(dá)更新到第四代就是寶來了，而在美國仍然被叫做捷達(dá)。

1992年1月21日一汽-大眾開始進(jìn)行首次捷達(dá)轎車國產(chǎn)化件試驗。6月25日捷達(dá)首次亮相第二屆北京國際汽車展覽會。7月1日第一輛SKD組裝的捷達(dá)轎車下線。

1993年2月17日第10000輛捷達(dá)轎車在總裝車間下線。2月24日一汽-大眾首次出口的300輛捷達(dá)在大連港裝船銷往緬甸。

1995年3月18日在第四十三屆世界乒乓球錦標(biāo)賽上，捷達(dá)轎車被組委會指定為大會專項服務(wù)用車，這是國產(chǎn)轎車首次被指定為世界級體育大賽的專用轎車。

1996年，一汽-大眾第一次對捷達(dá)CL動升級手術(shù)，將原四檔變速箱全面改換成五檔變速箱；自此捷達(dá)車的技術(shù)升級步伐便一發(fā)而不可收。

1997年5月，首臺裝備了五氣閥發(fā)動機(jī)的“捷達(dá)王”正式下線；

1998年2月，一汽-大眾人殫精竭慮，經(jīng)過三年研制開發(fā)的全新外改臉“新捷達(dá)王”上市；

1999年1月，國內(nèi)首臺裝備自動變速箱的捷達(dá)轎車“都市先鋒”又一馬當(dāng)先，率先進(jìn)入市場

2000年，換上全新外殼的兩氣閥捷達(dá)又以“捷達(dá)前衛(wèi)”美名風(fēng)靡大江南北；

2001年4月，酷愛捷達(dá)轎車者眾望所歸的全新內(nèi)飾捷達(dá)轎車閃亮登場；而僅僅相距4個月，一款緊貼消費者需求，以兩閥電噴發(fā)動機(jī)裝備德國大眾AG4自動變速箱的捷達(dá)“海風(fēng)之旅”又占據(jù)國內(nèi)自動變速箱轎車市場性能價格比的最強(qiáng)檔……

2002年3月捷達(dá)銷售首次突破萬輛大關(guān)，銷售從此躍上超萬輛的臺階，并保持至今。

捷達(dá)前衛(wèi)、海風(fēng)之旅安全升級版轎車(雙氣囊、2、綠色玻璃)在北京正式投放。

中國第一輛國產(chǎn)柴油轎車——捷達(dá)SDI在第七屆北京國際汽車展會上亮相。

捷達(dá)轎車首次登上全國單一品牌月銷量冠軍的寶座。

捷達(dá)SDI在長春進(jìn)行了投放，開創(chuàng)了中國家庭轎車新動力時代。

2003年，在珠海發(fā)現(xiàn)“捷達(dá)之家”，珠海市民譚發(fā)先生從1993年開始，總共購買了10輛捷達(dá)，而其家族總共擁有的捷達(dá)數(shù)量達(dá)到了25輛。這是中國汽車品牌中絕無僅有的。

2004年3月25日新捷達(dá)上市。

新捷達(dá)在保持原有動力性強(qiáng)勁，皮實耐用，經(jīng)濟(jì)舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了21項主要技術(shù)改進(jìn)。改進(jìn)后新捷達(dá)的整體印象是大氣、協(xié)調(diào)性極強(qiáng)，充滿了陽剛之氣和現(xiàn)代感。此次新捷達(dá)的設(shè)計開發(fā)是一汽-大眾公司與德國保時捷公司開發(fā)小組歷經(jīng)兩年的嚴(yán)謹(jǐn)合作，在長春共同完成的全部工作。

2012年8月31日 全新捷達(dá)在成都車展首發(fā)

在成都車展上，一汽-大眾正式發(fā)布了全新捷達(dá)。捷達(dá)車型已在國內(nèi)服役多年，而在今天，全新捷達(dá)的推出，將賦予捷達(dá)這個名字新的時代內(nèi)涵。在成都車展首發(fā)后該車預(yù)計將于2013年2月份正式上市。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀造型

全新捷達(dá)精準(zhǔn)的體現(xiàn)了大眾汽車第七代的家族元素設(shè)計。在外型設(shè)計上延續(xù)了德國大眾轎車的前沿設(shè)計理念并結(jié)合最新的造型設(shè)計哲學(xué)：前大燈配以當(dāng)下流行的黑色底襯框、精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險杠的設(shè)計與捷達(dá)簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側(cè)身的結(jié)合更加完美。在內(nèi)飾設(shè)計上，融入前衛(wèi)、時尚、創(chuàng)新的元素，與車內(nèi)其他配置形成了統(tǒng)一的內(nèi)飾風(fēng)格，舒適且美觀。在車型尺寸方面，使得車內(nèi)空間更加寬敞，乘坐更加舒適，更加符合中國消費者對家、商兩用轎車的需求。

貫通式前臉

全新捷達(dá)在前臉設(shè)計上成功運(yùn)用了大眾汽車集團(tuán)最新設(shè)計理念。橫拉式鍍鉻格柵層次分明，高亮黑寬大上格柵與兩個熏黑前大燈融為一體，構(gòu)成一張目光犀利，表情堅毅的面具。

全新捷達(dá)融入了大眾“水平，平穩(wěn)”的基因，保險杠特征與上格柵呼應(yīng)，水平特征向兩側(cè)延伸，視覺上拉寬了整車比例，顯得更加從容、平穩(wěn)。全新捷達(dá)貫通式的家族前臉，充滿時尚動感，體現(xiàn)出獨有的高級感。

車身腰線

全新捷達(dá)一改老款保守方正的造型風(fēng)格，以完美的比例、犀利精準(zhǔn)的流線型車身線條，營造出更具力量感的視覺效果，實現(xiàn)了品質(zhì)感的躍升。

車身從整體上延續(xù)了大眾家族的血脈，經(jīng)典的肩部曲線，橫貫前后的兩條優(yōu)雅且極具張力的腰線，是整個車身的keyline（關(guān)鍵設(shè)計線），它讓整個車身在視覺上顯得更加修長。

全新捷達(dá)車窗特征線的轉(zhuǎn)折自然有力，動感而不失優(yōu)雅。此外，全新捷達(dá)的腰線并非采用一般的楔形形式，取而代之的是一個更加穩(wěn)定的“地平線”，穩(wěn)定、堅實、盡顯平衡之美。

穩(wěn)重大氣的尾部

全新捷達(dá)的尾部繼續(xù)保持水平的感覺。水平特征向兩側(cè)延伸，視覺上拉寬了車的比例，更加平穩(wěn)大氣。

全新捷達(dá)的車燈特征線與牌照版型面特征線巧妙搭配，清晰可見的“X”型特征與前臉特征相呼應(yīng)，同樣顯示著尾部的運(yùn)動基因。

熏黑飛翼式前大燈

全新捷達(dá)前車燈線條的轉(zhuǎn)折設(shè)計如同“飛翼”，內(nèi)部造型與外部緊密結(jié)合，與前進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，充分展現(xiàn)出未來的一汽-大眾的造型設(shè)計元素。

層次分明的分體式尾燈

全新捷達(dá)的尾燈造型頗具新意，科技感十足，較為高檔的制作工藝，成功提升了尾部造型的品質(zhì)感。尾燈內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，層次感鮮明。行車燈采用大眾最新風(fēng)格設(shè)計，點亮之后簡約獨特，在夜晚可識別性非常高，且立體感更強(qiáng)。

全新造型輪轂

全新提供5輻設(shè)計的鋁合金輪轂，時尚、穩(wěn)健，車輪與整車造型的完美融合，粗細(xì)有別，高低錯落的輻條是力量與優(yōu)雅的和諧統(tǒng)一。

內(nèi)飾設(shè)計

全新捷達(dá)的內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計，時尚動感，簡潔硬朗。

全新捷達(dá)的內(nèi)飾有黑色和米色兩種顏色風(fēng)格，黑色內(nèi)飾在座椅/方向盤/手剎上搭配了灰色的縫線，使得內(nèi)飾顏色形成對比反差，打破黑色內(nèi)飾的沉悶感。米色內(nèi)飾在門板處做了黑米雙色的搭配，打破了以往全米內(nèi)飾的風(fēng)格，使得內(nèi)飾顏色更加豐富，有層次感。

全新捷達(dá)內(nèi)飾仍延續(xù)了大眾簡約的設(shè)計風(fēng)格，不過與其他大眾車不同的是，其采用了圓形出風(fēng)口設(shè)計，這讓它看上去更為年輕，同時中控臺按鈕也運(yùn)用新的布局，加入銀色裝飾條等時尚設(shè)計，總體感覺還是能給大家?guī)砟敲葱┬迈r感。

精致的方向盤

全新捷達(dá)采用大眾最新的樣式的方向盤，造型時尚，做工精致。

空調(diào)出風(fēng)口

全新捷達(dá)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計靈感來自于飛機(jī)引擎，采用圓形設(shè)計，為內(nèi)飾增加了運(yùn)動氣息，同時搭配鍍鉻設(shè)計，增加了時尚品質(zhì)感。

收音機(jī)+空調(diào)

全新捷達(dá)的儀表臺面板采用高亮黑材質(zhì)，增添了運(yùn)動感，同時內(nèi)嵌亞光鍍鉻，提升品質(zhì)感。

線條硬朗的座椅

全新捷達(dá)的座椅設(shè)計線條硬朗、型面立體，更富有運(yùn)動力量。

門板內(nèi)飾板

全新捷達(dá)的車門內(nèi)飾板經(jīng)過重新設(shè)計，層次豐富、延伸感強(qiáng)、線條硬朗。

方便實用的儲物空間

全新捷達(dá)擁有方便而實用的儲物空間。充分考慮人機(jī)工程學(xué)的前水杯架，可放置較大尺寸飲料瓶。高度可調(diào)的前中扶手，不同身高的駕駛員均可舒適使用。后雜物盒，便于后排乘員放置雜物。帶照明的前雜物盒，方便用戶在夜行模式下取用物品?？梢苿邮綗熁液校奖丬噧?nèi)所有乘員使用。雙卡片槽的設(shè)計，方便小區(qū)門卡、高速卡等卡片的存放。

特色功能

動力操控

全新捷達(dá)以澎湃的動力與便捷的操控營造舒適的駕控體驗。全新捷達(dá)搭載大眾集團(tuán)最新一代EA211系列發(fā)動機(jī)，有1.4L和1.6L兩種選擇，配合6速Tiptronic變速箱，輔以CEPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向等智能科技裝備，使暢快淋漓的駕馭快感，與舒適愜意的駕乘感受完美融合。

動力方面，新捷達(dá)同樣搭載1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)的最大功率分別為90馬力和110馬力，傳動部分匹配5MT或6AT變速箱。

EA211系列發(fā)動機(jī)

設(shè)計精巧的EA211發(fā)動機(jī)，通過多種先進(jìn)技術(shù)和輕量化材料的運(yùn)用，在提升動力性的同時，大幅降低油耗，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。EA211系列發(fā)動機(jī)采用鋁制缸體，質(zhì)量更輕；集成度高，尺寸更??；進(jìn)氣系統(tǒng)采用VVT(1.6L)技術(shù)，增加扭矩，全面提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性。

1.4L EA211發(fā)動機(jī)

全新捷達(dá)1.4L車型搭載的1.4L EA211發(fā)動機(jī)，在每分5500轉(zhuǎn)時，輸出功率即達(dá)到最大值66kW；在每分3800轉(zhuǎn)時，輸出扭矩達(dá)到最大值132N·m。小排量發(fā)動機(jī)不僅為用戶帶來了更加低廉的用車成本，同時更實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。

1.6L EA211發(fā)動機(jī)

全新捷達(dá)1.6L車型搭載了經(jīng)典的16氣閥1.6L EA211發(fā)動機(jī)，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定。1.6L EA211發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到81kW，最大扭矩為160 N·m。1.6L EA211發(fā)動機(jī)傳承了低轉(zhuǎn)速區(qū)間高扭矩的輸出特性，使全新捷達(dá)起步迅速，加速靈敏。良好的輸出性能精準(zhǔn)迎合了國人的駕駛習(xí)慣，穩(wěn)定的性能與出色的節(jié)油能力為用戶降低了用車成本。

6速Tiptronic變速箱

全新捷達(dá)的1.6L自動檔車型搭載了大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱，換擋迅速，輸出平順，幾乎沒有換檔的頓挫感。6速Tiptronic變速箱可以在車輛行駛過程中，實現(xiàn)D、S兩種模式的任意切換。在運(yùn)動模式（S）下，換檔時機(jī)延后，加速能力則有明顯提升。

5速MQ系列手動變速箱

全新捷達(dá)手動檔車型，使用的是大眾著名的5速MQ系列手動變速箱，檔位清晰，手感極佳。準(zhǔn)確性極佳的吸合式入檔是大眾的首創(chuàng)，而倒檔則延續(xù)大眾傳統(tǒng)的下壓式，使倒檔與1檔切換的動作最小化，檔位切換方便快捷。

優(yōu)化的底盤

全新捷達(dá)采用全新底盤系統(tǒng)，使其性能表現(xiàn)十分均衡，在各種路況之下，均能輕松駕馭。全新捷達(dá)全系采用CEPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向，懸架經(jīng)過全新調(diào)校，僅測試?yán)塾嬂锍叹统^上百萬公里，具體表現(xiàn)為：轉(zhuǎn)彎穩(wěn)、側(cè)傾小、壞路穩(wěn)、晃動小、高速穩(wěn)、不發(fā)飄、制動穩(wěn)、不點頭、易上手。

科技配置

定速巡航GRA

全新捷達(dá)裝備有定速巡航，在時速20-180公里范圍內(nèi)均能實現(xiàn)定速行駛。路況良好的情況下，駕駛員無需長時間踩踏油門，車輛便可按照設(shè)定的速度自動勻速行駛。定速巡航功能既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳部和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

雙開啟式電動防夾天窗

全新捷達(dá)的雙開啟模式電動防夾天窗造型設(shè)計美觀、大方；遮陽板帶通風(fēng)條，可在防止陽光暴曬的同時保持空氣流通；電機(jī)具備防夾功能；天窗具有滑動開啟、后部起翹功能，開啟行程清晰、可靠；同時，灰色玻璃更具備了良好的抗紫外線功能。

方便實用的后備箱

全新捷達(dá)的后備箱容積達(dá)到466L，形狀規(guī)整，空間設(shè)計合理，利用率高，且可以遙控開啟，使用非常方便。可精確至0.5度的空調(diào)系統(tǒng)

全新捷達(dá)繼承了捷達(dá)品牌空調(diào)功能強(qiáng)勁的優(yōu)點，制冷制熱效率高、速度快，且有多種風(fēng)向選擇?？照{(diào)系統(tǒng)采用更加高效的變排量壓縮機(jī)，進(jìn)一步降低了油耗。

主動安全的科技裝備

全新捷達(dá)配備ESP系統(tǒng)，在國內(nèi)A級車中尚屬先進(jìn)之列。不僅如此，全新捷達(dá)全系采用EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向，行駛中指向性更準(zhǔn)確，行車更穩(wěn)定。全新捷達(dá)主動安全配備達(dá)到33項，功能涉及到操控性、舒適性、制動性、警示性、視野等方面。

被動安全的科技裝備

全新捷達(dá)同樣重視被動安全，不僅擁有堅固的車身，更全系標(biāo)配第四代在線防盜系統(tǒng)和WOKS安全頭枕等B級車裝備，在國內(nèi)同級車中擁有較高的性價比。全新捷達(dá)被動安全裝備達(dá)到22項，防護(hù)全面周到，是一款最令人放心的A級車。

制造工藝

全新捷達(dá)傳承了大眾汽車的卓越德系品質(zhì)，以精密穩(wěn)定的制造工藝，和充滿質(zhì)感、厚實的制造材質(zhì)，創(chuàng)造出滿足C-NCAP最高碰撞標(biāo)準(zhǔn)的堅固車身，使駕駛者在每一次出行之中，均能享受到來自全新捷達(dá)的全面安全保護(hù)，盡享安心放松的駕馭樂趣。

合理的車身尺寸比例

合理的車身尺寸比例，使全新捷達(dá)的車身在充滿動感的同時，更具備了一份流線型所帶來的優(yōu)雅，品質(zhì)感躍然提升。

嚴(yán)格的車身重量控制

全新捷達(dá)采用嚴(yán)格的車身質(zhì)量控制，在確保整車碰撞安全性能的同時，創(chuàng)造出更加卓越的動力性及燃油經(jīng)濟(jì)性。

真正的無縫激光焊接

全新捷達(dá)車身頂蓋與側(cè)圍采用激光焊接，提高了整車剛度。與采用頂蓋密封條的車身相比，既美觀，又降低了風(fēng)噪。全新捷達(dá)地板及縱梁采用激光拼焊鋼板，減輕了車身重量的同時，也提高了整車碰撞安全性能。

高強(qiáng)度材料打造的高強(qiáng)度車身

全新捷達(dá)的車身51%以上采用高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板及熱成型鋼板，為乘客提供安全的乘坐空間，在國內(nèi)A級車市首屈一指。

車門防撞梁及車門固定

全新捷達(dá)的防撞梁和鉸鏈加強(qiáng)板采用高強(qiáng)度鋼板，提高了車門的剛度和安全性能。防撞梁斜對角布置，使得在正碰中，防撞梁向上或下運(yùn)動，不能侵入A，B，C柱，保證車門能正常開啟，有利于救援，同時斜對角布置防撞梁能增大防撞有效影響區(qū)域，在不同的碰撞高度都能起到防撞吸能的作用。車門采用型鋼鉸鏈，強(qiáng)度、剛度、尺寸穩(wěn)定性好，重量輕。三檔限位器帶有防塵墊和防塵罩，能有效密封，提高了使用壽命。

發(fā)動機(jī)罩及行李箱蓋鈑金零件

全新捷達(dá)的發(fā)動機(jī)罩與行李箱鈑金件，均采用高級轎車的設(shè)計及試驗驗證標(biāo)準(zhǔn)：蓋開啟/關(guān)閉功能，焊點無裂紋，附件（鎖、鉸鏈、彈簧）異響、連接螺栓力矩?fù)p失、間隙變化等狀況都將受到嚴(yán)格的監(jiān)控。

滿足C-NCAP最高碰撞標(biāo)準(zhǔn)

擁有精密制造工藝的全新捷達(dá)，車身強(qiáng)度滿足C-NCAP最高碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款 夢想版 1.5L 自動舒適型

廠商：一汽-大眾

級別：緊湊型車

發(fā)動機(jī)：81kW(1.5L自然吸氣)

動力類型：汽油機(jī)

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4501×1704×1469

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2018

最高車速(km/h)：185

0-100加速時間(s)：12.5

工信部油耗(L/100km)：5.7

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4501

車寬(mm)：1704

車高(mm)：1469

軸距(mm)：2604

整備質(zhì)量(kg)：1170

最小離地間隙(mm)：109

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

行李廂最小容積(L)：442

發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)型號：EA211

排量(L)：1.5

排量(mL)：1498

進(jìn)氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個)：4

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：110

最大功率(kW/rpm)：81/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：150/3800

燃料：汽油

燃油標(biāo)號：92號

供油方式：多點電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國V

變速箱

擋位個數(shù)：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱：6擋自動變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：扭力梁式非獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：鼓式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規(guī)格：195/55 R16

后輪胎規(guī)格：195/55 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌始創(chuàng)于1937年德國，享譽(yù)世界的汽車公司，世界500強(qiáng)，1985年與上汽集團(tuán)合資成立上汽大眾，1991年與一汽集團(tuán)合資成立一汽-大眾。

大眾汽車集團(tuán)成立于1937年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲較大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團(tuán)向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團(tuán)目前擁有10大汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(dá)(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷（德國）。大眾汽車集團(tuán)在全球建有68家全資和參股企業(yè)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)、汽車零部件、汽車租賃、金融服務(wù)、汽車保險、銀行、IT服務(wù)等。