基本介紹

作為國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的先行者，東風(fēng)本田XR-V上市至今保持著居高不下的熱度，月銷過(guò)萬(wàn)一直不在話下，深得年輕一代消費(fèi)者的青睞。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

從外觀上看，這款汽車車頭大部分采用了鍍鉻裝飾，前臉部分的設(shè)計(jì)棱角分明，整個(gè)車頭運(yùn)動(dòng)感十足。汽車的前圍和車尾部分增加了很多啞光銀的裝飾，使整個(gè)前臉的層次感變得更為豐富，顯得整體的設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng)。

高配車型的五輻輪圈進(jìn)行了“黑化”的處理，這也是如今眾多新車的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，就是為了將年輕運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底。后車牌架和后包圍同樣增加了啞光銀的飾條，高配車型更是采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)。

特色功能

性能

動(dòng)力方面，這款汽車搭載的是地球夢(mèng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為176馬力，最大扭矩為220牛米。匹配的是六速手動(dòng)或CVT變速箱，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。它的百公里加速僅需要7.9秒，而且百公里油耗也只有6L左右。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

廠商：東風(fēng)本田

級(jí)別：小型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：130kW(1.5L渦輪增壓)

動(dòng)力類型：汽油機(jī)

變速箱：CVT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：4328×1772×1605

車身結(jié)構(gòu)：5門 5座 SUV

上市年份：2019

最高車速(km/h)：200

0-100加速時(shí)間(s)：9

工信部油耗(L/100km)：6.1

整車質(zhì)保政策：3年或10萬(wàn)公里

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm)：4328

車寬(mm)：1772

車高(mm)：1605

軸距(mm)：2610

整備質(zhì)量(kg)：1390

最小離地間隙(mm)：142

前輪距(mm)：1535

后輪距(mm)：1540

車身結(jié)構(gòu)：SUV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：50

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：L15BS

排量(L)：1.5

排量(mL)：1498

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

壓縮比：10.6

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：177

最大功率(kW/rpm)：130/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：220/1700-5500

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：92號(hào)

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)V

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停：●

變速箱

變速箱類型：CVT

變速箱名稱：無(wú)級(jí)變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：扭力梁式后懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：盤式

駐車制動(dòng)類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：215/55 R17

后輪胎規(guī)格：215/55 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日本，大型摩托車和汽車生產(chǎn)商，以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動(dòng)機(jī)起步，汽車安全系統(tǒng)享譽(yù)界內(nèi)，世界汽車業(yè)的佼佼者。

本田技研工業(yè)株式會(huì)社成立于1948年，在全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有130個(gè)以上的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包括摩托車，汽車和Life Creation等，除了排在首位的摩托車，汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也都排名世界十大廠家之列。

中國(guó)市場(chǎng)

Honda在世界各國(guó)為實(shí)現(xiàn)三個(gè)喜悅的目標(biāo)而積極地推進(jìn)事業(yè)活動(dòng)。所謂“三個(gè)喜悅”，即“購(gòu)買的喜悅”，“銷售的喜悅”，“制造的喜悅”，也就是說(shuō)，向用戶提供高品質(zhì)的商品，并讓用戶感到喜悅。

在中國(guó)也是這樣，1981年以提供摩托車技術(shù)為開(kāi)端，開(kāi)始了同中國(guó)的合作。1992年建立了合資企業(yè)，進(jìn)一步推動(dòng)了這種合作關(guān)系。在中國(guó)的摩托車生產(chǎn)數(shù)量比1981年增長(zhǎng)了10倍以上，零部件的國(guó)產(chǎn)化率亦迅速提高