凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,2019年2月26日,全新第八代凱美瑞改款日前正式上市,凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動(dòng)力總成,新增凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版,全系車型增加和升級(jí)多項(xiàng)先進(jìn)配置。2022年6月1日,凱美瑞2022款車型上市,新增包括“騎士版”在內(nèi)的三款車型版本。
2010年1月10日,廣州豐田位于南沙的工廠進(jìn)行了試生產(chǎn)的啟動(dòng)儀式,廣州豐田內(nèi)部把這個(gè)稱為“號(hào)試”。廣州豐田汽車制造部有關(guān)人員介紹,廣州豐田工廠的管理、生產(chǎn)、人員培訓(xùn)模式均嚴(yán)格按照日本豐田汽車工廠的模式及要求,集合了豐田汽車的技術(shù)精髓,全面實(shí)踐豐田公司先進(jìn)的生產(chǎn)方式——TOYOTA WAY,并沿襲了日本豐田汽車對(duì)品質(zhì)的一貫追求。在與廣州豐田汽車制造部人員接觸的過(guò)程中,聽(tīng)到最多的字眼就是“品質(zhì)”。
優(yōu)秀的人才制造出色產(chǎn)品,廣州豐田將人才培養(yǎng)作為經(jīng)營(yíng)的一大支柱。雖然導(dǎo)入的是最先進(jìn)的系統(tǒng),但操控系統(tǒng)的仍然是人,生產(chǎn)汽車的也是人。廣州豐田將人才培養(yǎng)作為首要工作。在生產(chǎn)中貫徹以人為主體的理念,高度重視人所發(fā)揮的積極作用。已經(jīng)有約700名生產(chǎn)線員工被聘用,并接受訓(xùn)練。
工廠設(shè)置了實(shí)景技能培訓(xùn)基地,由豐田汽車委派資深專家擔(dān)任培訓(xùn)專員,提供從基礎(chǔ)培訓(xùn)到實(shí)際操作全面的專業(yè)培訓(xùn)。為涂裝、焊裝、沖壓、設(shè)備、質(zhì)量檢驗(yàn)、總裝、成型等工藝技能提供從基礎(chǔ)培訓(xùn)到實(shí)際操作全面的專業(yè)培訓(xùn)。所有上崗工人都必須根據(jù)廣州豐田制定的人才評(píng)估流程,經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)景演練,磨練出過(guò)硬的汽車生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量保證意識(shí)才能走上生產(chǎn)線,以確保每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的品質(zhì)。
一個(gè)令汽車業(yè)界翹首矚目的中級(jí)車的王者——CAMRY,僅憑佳美系列轎車在國(guó)際上突破1000萬(wàn)輛的銷量,凱美瑞本身也有足夠理由帶給豐田信心?!皠P美瑞會(huì)取得成功?!睆V州豐田總經(jīng)理葛原徹說(shuō),“這次準(zhǔn)備國(guó)產(chǎn)的凱美瑞是豐田公司佳美系列的最新款,在外觀、動(dòng)力性能等方面都有很大提升。廣州豐田工廠投入了豐田的最新設(shè)備,我們希望這個(gè)工廠成為豐田海外建廠的一個(gè)示范工程?!闭劦綇V州豐田未來(lái)的計(jì)劃,葛原徹表示,廣州豐田對(duì)后續(xù)產(chǎn)品還在研究之中,現(xiàn)階段還是以凱美瑞的生產(chǎn)銷售為主。
外觀方面,第八代凱美瑞造擁有豪華版、運(yùn)動(dòng)版雙造型設(shè)計(jì),這兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格均源自豐田最新的“Keen Look”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵,車身呈流線姿態(tài),腰線更低,延長(zhǎng)的車頂后部增加了后排頭部空間。
運(yùn)動(dòng)版車型采用三層格柵前臉,并首次采用雙色車身、“純黑”車廂設(shè)計(jì),尾部采用雙側(cè)四排氣管造型。此外,混合動(dòng)力版車型以豪華版為基礎(chǔ),通過(guò)淺藍(lán)色的前、后燈凸顯其身份。
混動(dòng)版車型,其新增了運(yùn)動(dòng)版造型,整體維持了現(xiàn)款燃油運(yùn)動(dòng)版車型的主體設(shè)計(jì)造型,僅是在部分細(xì)節(jié)方面顯露出其混動(dòng)版的身份。具體來(lái)看,該車前臉采用了X造型,其格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀材質(zhì),而中央豐田L(fēng)OGO加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,視覺(jué)效果較為突出。
第八代凱美瑞內(nèi)飾榮獲沃德2018十佳內(nèi)飾評(píng)價(jià)。內(nèi)飾方面,第八代凱美瑞有很大的改變。三種車型內(nèi)飾一致,只是在手套箱上部的裝飾板和檔桿附近的裝飾板材質(zhì)上有不同。內(nèi)飾采用非對(duì)稱設(shè)計(jì),中控臺(tái)呈現(xiàn)Y型曲線。車內(nèi)軟性內(nèi)飾表面及金屬飾板均采用高級(jí)材料,在儀表裝飾板和控制臺(tái)裝飾板上首次采用三次元表面加飾工藝(TOM),即視覺(jué)上有三維立體效果。第八代凱美瑞的全新座椅采用立體運(yùn)動(dòng)風(fēng)造型,使用新型彈簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座墊。
值得一提的是,豐田首次在國(guó)內(nèi)車型搭載的三屏互聯(lián),在第八代凱美瑞上體現(xiàn)。10英寸彩色抬頭顯示屏(HUD)、8英寸/9英寸中控觸屏、7英寸儀表盤(pán)液晶屏,三塊屏幕可以實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)動(dòng),提供豐富全面的高清資訊,HUD可在擋風(fēng)玻璃前直接顯示路況信息,駕駛者無(wú)需低頭即可讀取信息。
配置方面,第八代凱美瑞搭載了豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全,包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng),提供更安全的駕駛輔助。此外,12個(gè)各類設(shè)備偵測(cè)行車環(huán)境,如BSM并線盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車盲點(diǎn)警示、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)等。
外部配置上,2019款新車標(biāo)配全景天窗、防紫外線玻璃、降噪聲學(xué)前擋風(fēng)玻璃、鋁合金輪圈、智能隱藏雨刷、電動(dòng)折疊外后視鏡(帶加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié))、車底空氣導(dǎo)流版。此外,遠(yuǎn)近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感式智能前大燈系統(tǒng)、LED前霧燈、LED組合尾燈也在全系車型上提供。
舒適娛樂(lè)上,新款凱美瑞標(biāo)配全自動(dòng)獨(dú)立空調(diào)、空調(diào)濾清器、空調(diào)后排出風(fēng)口、EPB電子駐車系統(tǒng)、電控開(kāi)啟油箱蓋、四門(mén)車窗一鍵升降(帶防夾功能)、行車自動(dòng)落鎖功能后排雙USB充電接口(2.1A)、AUX+USB音頻接口,較為豐富。另外,除2.0E精英版和2.0E領(lǐng)先版外,其余車型配備10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)、7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、彩色中控觸控導(dǎo)航顯示屏、9英寸彩色中控觸控顯示屏(帶智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng))、車載語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,第八代凱美瑞搭載全新2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)。全新2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為154kw,最大扭矩為250Nm。相比上一代動(dòng)力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%,綜合油耗僅為百公里6.0升,顆粒物排放下降60%;傳動(dòng)系統(tǒng)方面,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了全新的Direct Shift 8擋自動(dòng)變速箱。
混動(dòng)車型熱效率更是高達(dá)41%,搭載新一代平行式E-CVT,綜合油耗降低到百公里4.1升以下。
車型名稱:2019款 2.5Q 旗艦版
廠商:廣汽豐田
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):154kW(2.5L自然吸氣)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:8擋AT
長(zhǎng)×寬×高(mm):4885×1840×1455
車身結(jié)構(gòu):4門(mén) 5座 三廂轎車
上市年份:2019
最高車速(km/h):210
工信部油耗(L/100km):6
整車質(zhì)保政策:3年或10萬(wàn)公里
車長(zhǎng)(mm):4885
車寬(mm):1840
車高(mm):1455
軸距(mm):2825
整備質(zhì)量(kg):1610
前輪距(mm):1575
后輪距(mm):1585
車身結(jié)構(gòu):三廂轎車
車門(mén)數(shù):4
座位數(shù):5
油箱容積(L):60
行李廂最小容積(L):593
排量(L):2.5
排量(mL):2487
進(jìn)氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:13
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):87.5
行程(mm):103.4
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):209
最大功率(kW/rpm):154/6600
最大扭矩(Nm/rpm):250/5000
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)
供油方式:混合噴射
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V/國(guó)VI
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:8擋手自一體變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/45 R18
后輪胎規(guī)格:235/45 R18
備胎:非全尺寸
TOYOTA豐田 品牌是世界知名汽車工業(yè)公司,豐田喜一郎1933年在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所成立汽車部,1937年汽車部正式從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所中獨(dú)立出來(lái),成立豐田汽車工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),近來(lái)的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動(dòng)車、商用車在內(nèi)的各種汽車。
在中國(guó),豐田同樣基于“通過(guò)汽車,創(chuàng)造富裕社會(huì)”這一企業(yè)理念,在努力為顧客提供高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),廣泛開(kāi)展各項(xiàng)社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng),努力為中國(guó)社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
在事業(yè)發(fā)展方面,豐田積極參與在中國(guó)的整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車配套設(shè)施的相關(guān)事業(yè)。在國(guó)家政策的支持下,豐田分別與第一汽車集團(tuán)和廣州汽車集團(tuán)合作,截止目前,已在天津、廣州、成都、長(zhǎng)春合資建立了6個(gè)整車工廠和4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,推出了包括混合動(dòng)力車PRIUS普銳斯、 CAMRY HEV凱美瑞·尊瑞在內(nèi)的15款深受中國(guó)用戶喜愛(ài)的車型。此外,豐田在中國(guó)的進(jìn)口車事業(yè)也順利開(kāi)展,截止到2013年10月,已經(jīng)引進(jìn)了7款豐田品牌進(jìn)口車車型和包括5款混合動(dòng)力車型在內(nèi)的17款雷克薩斯品牌車型。
至此,豐田已在中國(guó)的8個(gè)省和直轄市設(shè)立了9家獨(dú)資公司、12家合資公司和4家代表處,有35,000余名中國(guó)員工在生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)等各相關(guān)領(lǐng)域?yàn)橹袊?guó)的汽車工業(yè)和汽車市場(chǎng)的發(fā)展積極貢獻(xiàn)著力量。同時(shí),豐田以“環(huán)境保護(hù)”、“交通安全”和“人才培養(yǎng)”為中心,積極開(kāi)展扎根于中國(guó)的各項(xiàng)社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng),努力融入中國(guó)社會(huì),為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的和諧發(fā)展做出貢獻(xiàn),力爭(zhēng)成為受中國(guó)社會(huì)認(rèn)可和信賴的優(yōu)秀企業(yè)公民。