2010年3月20日,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布國產(chǎn)奧迪Q5正式投放市場(chǎng)。此次上市的國產(chǎn)奧迪Q5 2.0 TFSI quattro共有四款不同配置的車型,定價(jià)分別為:國產(chǎn)奧迪Q5 2.0 TFSI quattro 進(jìn)取型售價(jià)為37.98萬元,技術(shù)型售價(jià)42.38萬元,舒適型售價(jià)47.58萬元,豪華型售價(jià)53.98萬元。
奧迪Q5來自新A4平臺(tái),因此在很多方面與新A4有似曾相識(shí)的感覺,在新A4中引以自豪的幾個(gè)全新裝備,Q5上也都有,這些裝備仍然具有很強(qiáng)的吸引力,奧迪Q5是一款動(dòng)感而全能的SUV,憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢(shì),米其林Pilot Preceda PP2高性能運(yùn)動(dòng)輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu),使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外,7速雙離合Stronic變速器和“奧迪 [3] 駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。
外觀的變化首先體現(xiàn)在車頭。一體式進(jìn)氣格柵與老款相比更寬更扁,并采用最新的六邊形設(shè)計(jì);頭燈采用奧迪家族最新的設(shè)計(jì),擁有極高的辨識(shí)度;前保險(xiǎn)杠更富于立體感,下方進(jìn)氣格柵配以更加動(dòng)感的橫向飾條。作為L(zhǎng)ED照明技術(shù)的引領(lǐng)者,奧迪在新奧迪Q5上使用了最新一代LED日間行車燈。
新奧迪Q5的車尾設(shè)計(jì)保持了與車頭一致的優(yōu)雅、動(dòng)感、時(shí)尚氣質(zhì)。全新設(shè)計(jì)的LED尾燈同樣采用奧迪最新LED照明技術(shù),均勻的光帶效果不僅極具科技感,其出色的可視性也為后車提供了清晰的警示,最大限度地確保了夜間行車安全。
在普通版本的外觀設(shè)計(jì)之外,奧迪還為新奧迪Q5準(zhǔn)備了外型設(shè)計(jì)更為動(dòng)感的S line運(yùn)動(dòng)包供選裝:極為動(dòng)感的前后運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠、金屬質(zhì)感的S line徽標(biāo)等,這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)一步突顯了新奧迪Q5蘊(yùn)含的運(yùn)動(dòng)魅力。
此外,新奧迪Q5還增加火山紅、極地銀兩種的車漆,全系車型車漆顏色總數(shù)達(dá)到12種,為用戶提供了豐富的選擇。
為運(yùn)動(dòng)、為高效奠定基礎(chǔ)
奧迪Q5擁有全球頂級(jí)的車身設(shè)計(jì),獲得了“歐洲汽車車身大獎(jiǎng)”這一世界最負(fù)盛名的汽車設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。極高的車身剛度為車內(nèi)的安靜氛圍、舒適的駕乘以及精確動(dòng)感的操控奠定了基礎(chǔ)。此外,新奧迪Q5車身擁有一流的駕乘者保護(hù)結(jié)構(gòu),發(fā)生正面碰撞時(shí),前交叉構(gòu)件將沖力向上、下側(cè)分散能量,前軸和發(fā)動(dòng)機(jī)的鋁質(zhì)副車架將沖力導(dǎo)向底板和通道結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生尾部碰撞時(shí),側(cè)構(gòu)件、后輪和側(cè)梁根據(jù)既定線路吸收沖擊能量。對(duì)于側(cè)面碰撞,則由B柱、側(cè)梁和底板的兩個(gè)橫向構(gòu)件負(fù)責(zé)大部分變形和吸收能量。
細(xì)節(jié)提升彰顯奧迪領(lǐng)先品質(zhì)
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新奧迪Q5向更高級(jí)別的全新一代奧迪A6L和全新一代奧迪A8L看齊,品質(zhì)感提升十分顯著,進(jìn)一步鞏固了奧迪在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和品質(zhì)方面的領(lǐng)先地位。新奧迪Q5提供全新三幅真皮多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,老款方向盤中央的四邊形造型被圓形取代,表面的圓環(huán)鍍鉻裝飾和輻條上新增的鍍鉻裝飾提升了品質(zhì)感。
新奧迪Q5裝備了新一代MMI系統(tǒng)。位于換擋桿后方的MMI多媒體信息交互系統(tǒng),其控制終端的按鍵布局采用了新的設(shè)計(jì),四周的功能按鍵由原有的8個(gè)減少到4個(gè),更為優(yōu)化的操作邏輯帶來更加人性化的使用感受。
駕乘空間:定義高檔中型SUV舒適性與多功能性新標(biāo)準(zhǔn)
得益于奧迪優(yōu)秀的空間布局設(shè)計(jì),新奧迪Q5不僅讓長(zhǎng)達(dá)2,807毫米的軸距得以充分利用,還通過全系標(biāo)配的全景天窗增加了乘坐環(huán)境的通透性,使新奧迪Q5上的每一位乘客都能獲得寬敞的乘坐空間。
后排乘客除能獲得后風(fēng)擋遮陽簾、后側(cè)窗遮陽簾、私密玻璃的貼心呵護(hù)外,還能享受到前后100 mm可調(diào)節(jié)、靠背角度在24度到30度之間可調(diào)節(jié)的舒適座椅,同時(shí)提供座椅加熱功能,打造同級(jí)別最為舒適、高貴、私密的乘坐體驗(yàn)。
新奧迪Q5的行李廂容積為540升,可以輕松裝下四個(gè)高爾夫球包。后排座椅靠背采用分割式設(shè)計(jì),提供多種空間組合。正常狀態(tài)下,靠背采用彈簧預(yù)緊,通過行李廂內(nèi)的控制按鍵可以讓后排座椅自動(dòng)放倒,瞬間擁有1,560升的超大行李廂空間。
此外,為了讓用戶更加便利地使用行李廂,奧迪準(zhǔn)備了分割網(wǎng)、12伏電源插座、折疊袋鉤和4個(gè)綁扎點(diǎn)等人性化實(shí)用配置,從細(xì)節(jié)入手展現(xiàn)產(chǎn)品魅力。
先進(jìn)科技成就強(qiáng)勁、高效性能
新奧迪Q5對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí),配備普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型全部標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和能量回收裝置,并且提供更高效的hybrid混合動(dòng)力技術(shù)。這些奧迪創(chuàng)新的高效科技不僅為日常駕駛提供了更多便利,更可以在駕駛者毫無察覺的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)能源的節(jié)約,并且所有發(fā)動(dòng)機(jī)均符合國V排放標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力總成方面,新奧迪Q5依然保持了全系提供quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)。新奧迪Q5在保留老款車型高功率2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)配備8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器(40TFSI quattro)的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車型和hybridquattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車型外,新增了低功率2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)變速器(35 TFSI quattro)和3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器(45TFSI quattro)的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車型。
全新調(diào)校成就更輕松、更輕盈、更安全、更高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)
新奧迪Q5在延續(xù)了前款車型性能卓越的輕質(zhì)五連桿前獨(dú)立懸掛和梯形連桿后獨(dú)立懸掛的同時(shí),還優(yōu)化了后懸掛控制臂和減震器的阻尼特性,這個(gè)細(xì)小的變化起到了四兩撥千斤的效果:車輪彈跳響應(yīng)速度更快,帶來更加輕松、更加輕盈的駕駛體驗(yàn),并且將傳入車內(nèi)的振動(dòng)進(jìn)一步弱化,乘坐舒適性也有較大提升,進(jìn)而帶給駕乘者品質(zhì)感更高的駕乘體驗(yàn)。
動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還可與ESP電子穩(wěn)定程序相配合,提供雙重主動(dòng)安全保護(hù):奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正和ESP電子穩(wěn)定程序的主動(dòng)制動(dòng)介入。當(dāng)車輛高速緊急變道時(shí),主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正會(huì)立刻產(chǎn)生作用,根據(jù)不同的情況自動(dòng)選擇最佳轉(zhuǎn)向角度、輔助力、糾正力和轉(zhuǎn)向比,使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正反應(yīng)時(shí)間僅為主動(dòng)制動(dòng)介入的三分之一,速度甚至要比富有經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)車手更為迅速,車輛通常無需制動(dòng)便能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)危為安。
為了將運(yùn)動(dòng)與舒適更好地融合,新奧迪Q5還提供了技術(shù)超前的最新一代奧迪駕駛模式選項(xiàng),使駕駛者不用下車即能“換車”。奧迪駕駛模式選項(xiàng)與動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)懸掛捆綁提供。通過中央控制面板上印有“drive select”字樣的按鈕或通過MMI系統(tǒng)的顯示及操作,駕駛者可以選擇系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的“高效”、“舒適”、“自動(dòng)”和“動(dòng)態(tài)”,以及“個(gè)性化”五種模式。通過不同模式的選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適取向、運(yùn)動(dòng)懸掛響應(yīng)特性以及自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的自動(dòng)調(diào)整。
以智能科技帶來安全、便捷與舒適
帶自動(dòng)緊急制動(dòng)功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)通過位于車頭的雷達(dá)傳感器、一個(gè)攝像頭和多個(gè)超聲波傳感器采集信息,在30至200公里/小時(shí)的范圍內(nèi)保持車輛以駕駛員設(shè)定好的速度進(jìn)行安全巡航。在車輛行駛前方有其它車輛時(shí),系統(tǒng)將通過自動(dòng)加速或自動(dòng)減速保持與前車的安全距離;當(dāng)車速低于30公里/小時(shí),如果系統(tǒng)檢測(cè)到即將與前車發(fā)生追尾危險(xiǎn),系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行全力制動(dòng),盡最大可能防止事故發(fā)生或減輕事故的損失。
車型名稱:2013款 45 TFSI quattro 越野型
廠商:奧迪(進(jìn)口)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):200kW(3.0L機(jī)械增壓)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:8擋AT
長(zhǎng)×寬×高(mm):4651×1911×1653
車身結(jié)構(gòu):5門 5座 SUV
上市年份:2013
最高車速(km/h):234
0-100加速時(shí)間(s):5.9
工信部油耗(L/100km):9
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(zhǎng)(mm):4651
車寬(mm):1911
車高(mm):1653
軸距(mm):2815
整備質(zhì)量(kg):1995
最小離地間隙(mm):185
前輪距(mm):1617
后輪距(mm):1614
車身結(jié)構(gòu):SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):75
行李廂最小容積(L):540
行李廂最大容積(L):1560
排量(L):3.0
排量(mL):2995
進(jìn)氣形式:機(jī)械增壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數(shù):6
每缸氣門數(shù)(個(gè)):6
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):272
最大功率(kW/rpm):200/4780-6500
最大扭矩(Nm/rpm):400/2150-4780
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐IV
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:手自一體變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):托森差速器
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:五連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:梯形連桿式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:255/45 R20
后輪胎規(guī)格:255/45 R20
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品牌始創(chuàng)于1909年,德國大眾旗下豪華汽車品牌,國際頗具知名度的汽車開發(fā)商和制造商,四個(gè)圓環(huán)相扣是其品牌標(biāo)志,1991年進(jìn)入中國市場(chǎng),由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運(yùn)營,
奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌,作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表,奧迪是世界成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?,并在中國等許多國家有分工公司。從用途來看,可分為商務(wù)型,家用型。
奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開始使用奧迪(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的拉丁譯文(在德語中的意思是“聽”),公司主要制造豪華類轎車。奧迪于1928年并入小奇跡集團(tuán),1932年加盟汽車聯(lián)盟公司。從1912到1914年,奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績(jī)。
奧迪是汽車開發(fā)商和制造商,其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?,F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司,總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧兀饕囆陀蠥1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
一汽-大眾汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立。
經(jīng)過二十四年的發(fā)展,一汽-大眾在東北長(zhǎng)春、西南成都和華南佛山建有三大基地,擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠、成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及沖壓中心等七大專業(yè)生產(chǎn)廠。
從建廠當(dāng)初的一個(gè)品牌一款產(chǎn)品,發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產(chǎn)品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達(dá)轎車,每款產(chǎn)品無論是性能還是銷量都是其細(xì)分市場(chǎng)里的主導(dǎo)產(chǎn)品。一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的A、B、C全系列乘用車生產(chǎn)企業(yè)。2014年,一汽-大眾共向市場(chǎng)投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產(chǎn)品,產(chǎn)品上市即受到用戶歡迎。