寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列,車身形式為4門轎車,驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型,而且只有轎車形式。只在德國本土生產(chǎn),生產(chǎn)商為BMW,在1977年取代了上代車型 BMW New Six。中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術(shù)裝備,自1977年第一代推出以來,每一次更新?lián)Q代都是超越完美的進化,為設(shè)計、動力和創(chuàng)新建立了新標準,將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融于一身。
2019年5月24日,寶馬新款7系在成都正式上市,是在行政轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品。新車相比現(xiàn)款車型來說,最大的亮點就是換裝了更大的“雙腎”進氣格柵以及全新的大燈組合。此次共推出12款車型。
外觀亮點
新車采用了全新前進氣格柵以及大燈組,標志性的雙“腎”前進氣格柵相比老款面積增加了40%。M760Li車型在C柱處標有V12標識,側(cè)窗外沿則是采用了專屬的黑色裝飾條。
配置亮點
新BMW 7系與時俱進換裝全液晶儀表盤,提升了車廂內(nèi)的科技感,最大變化來自于全新普及的iDrive 7.0多媒體系統(tǒng)。12.3英寸全觸摸中控屏幕,支持CarPlay功能,全車帶有12個揚聲器的寶華韋健音響。
動力亮點
動力部分,新款寶馬7系將搭載提升后的2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機、3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機和的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,它們分別對應(yīng)730Li、740Li以及750Li車型,最大功率分別為258馬力、340馬力以及530馬力。M760Li車型,采用的是一臺6.6TV12發(fā)動機,最大功率調(diào)整為585馬力,峰值扭矩為850?!っ?,0-100km/h加速時間為3.8秒。傳動方面,新車全系匹配8速手自一體變速箱。
1977年5月,寶馬推出了第一代7系,車廠代號E23。這是寶馬生產(chǎn)的第一款大型豪華四門轎車,共有728、 730 和733i三種型號,并且733i采用了先進的燃油噴射系統(tǒng),搭載直列六缸發(fā)動機。1980年開始的7系配備電動鎖、電動窗和帶色玻璃,735i更是配備了車頭大燈自動清洗和擦拭功能。1981年,五速手動變速箱代替四速變速箱成為標準配置。同時,提供了ABS選裝件。1982年寶馬公布了四速自動變速箱并在7系上選裝。1983年又推出了745i,但它的排量并不是4.5升,而是在732i引擎基礎(chǔ)上加裝渦輪增壓而來的功率高達277馬力。
E32版本在1987年引入,730i搭配3.0L發(fā)動機,735i搭配3.5L直6發(fā)動機,750i搭配新的5.0 L, 300馬力V12發(fā)動機,在1992年,3.0 L 和 4.0 L V8 發(fā)動機被增加到新的產(chǎn)品線中(730i和740i),所有款式都有“L”的加長版本,這是為后排乘客額外增加的10厘米腳部空間。
寶馬7系的第五代車型包括寶馬F01(轎車版)和寶馬F02(長軸距轎車)全尺寸豪華轎車。 F01 / F02代是從2008年到2015年生產(chǎn)的,通常統(tǒng)稱為F01。F01是第一款配備混合動力系統(tǒng),8速自動變速器和渦輪增壓V12發(fā)動機的寶馬汽車。該車于2008年7月8日在莫斯科紅場首次亮相。
除了車身尺寸,剛性上的提升以外,在造型設(shè)計上,這款車型將寶馬的犀利也向前推進了一大步。盡管從整體造型上,該車更加流線舒暢,很多細節(jié)透露出更為年輕化的夸張激進線條,以滿足日益年輕新貴的審美需求。不過比上一代更洗練的設(shè)計筆法使它看起來更加運動,舒暢,也更符合比較傳統(tǒng)的審美標準。
當然,面對目前的能源危機,新7系也有推出一款混合動力車型。新7系混合動力車型的推出勢必將對雷克薩斯的LS600H和奔馳S400混合動力車型形成新的挑戰(zhàn)。除了這款與奔馳和通用汽車聯(lián)合開發(fā)的混合動力版車型之外,寶馬引以為豪的新氫七將是他們的新殺手锏。
車型名稱:2019款 M760Li xDrive V12 運動套裝
廠商:寶馬(進口)
級別:豪華車
發(fā)動機:430kW(6.6L雙渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):5273×1902×1498
車身結(jié)構(gòu):4門 4座 三廂轎車
上市年份:2019
最高車速(km/h):250
0-100加速時間(s):3.8
工信部油耗(L/100km):12.5
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):5273
車寬(mm):1902
車高(mm):1498
軸距(mm):3210
前輪距(mm):1612
后輪距(mm):1640
車身結(jié)構(gòu):三廂轎車
車門數(shù):4
座位數(shù):4
油箱容積(L):78
排量(L):6.6
排量(mL):6592
進氣形式:雙渦輪增壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數(shù):12
每缸氣門數(shù)(個):4
配氣機構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):585
最大功率(kW/rpm):430/5250-5750
最大扭矩(Nm/rpm):850/1600-4500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環(huán)保標準:國VI
發(fā)動機自動啟/停:●
擋位個數(shù):8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:8擋手自一體變速箱
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片式離合器
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/40 R20
后輪胎規(guī)格:275/35 R20
始于1916年德國,以制造飛機引擎起家,享譽全球的高級轎車/飛機引擎/越野車/摩托車生產(chǎn)商,Z系是寶馬的入門級跑車。
寶馬集團的悠久歷史始于1916年,總部位于德國慕尼黑,在全球擁有22個生產(chǎn)和組裝廠,員工總數(shù)超過10.3萬人。寶馬集團幾年來連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀錄。2005年,寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛,其中BMW汽車的銷量突破110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量突破20萬輛,達到200,400輛。此外,還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年,集團的總收入達466.56億歐元。
寶馬集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。寶馬集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象,其產(chǎn)品在設(shè)計美學、動感和動態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵,因此,這些品牌給客戶提供了切實的附加值,贏得了全球車主的擁戴。
寶馬集團初期是一家飛機發(fā)動機制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發(fā)動機制造廠)的縮寫,BMW的藍白標志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。
在寶馬集團的國際化戰(zhàn)略中,中國市場占據(jù)非常重要的位置。寶馬集團的產(chǎn)品在上世紀八十年代就開始出現(xiàn)在中國市場上。1994年4月,寶馬集團設(shè)立北京代表處,標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。