基本介紹

全新一代宋由比亞迪BNA架構(gòu)賦能，經(jīng)國際設(shè)計(jì)師艾格、德系原奔馳底盤大師漢斯、NVH專家車熙范攜手制造。全新一代宋定位"越級美學(xué)智聯(lián)SUV"，涵蓋燃油、雙模、純電三種動力，三款車型售價橫跨7.98萬—21.99萬元。全新一代宋重新定義緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

全新一代宋承襲Dragon Face設(shè)計(jì)語言；搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，開啟人車網(wǎng)聯(lián)新時代；全新一代宋DM采用第三代DM技術(shù)，搭載全新BSG電機(jī)，優(yōu)化發(fā)動機(jī)及后驅(qū)總成，整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、NVH全面提升，帶來百公里加速4.9秒、800公里綜合續(xù)航里程的越級性能。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

全新一代宋外觀上采用了“Dragon Face”家族化設(shè)計(jì)語，大嘴式格柵內(nèi)部的橫幅式鍍鉻裝飾加入了凹陷處理，增強(qiáng)整車橫向視覺感。中網(wǎng)兩側(cè)的大燈由更為粗壯的金屬裝飾相連接，內(nèi)部的矩陣式LED光源。而外觀全系標(biāo)配晶鉆星光懸浮LED大燈、貫穿式LED尾燈等。車身側(cè)面造型的變化并不大，上揚(yáng)的雙段式腰線、懸浮式車頂都提升了該車的氣息。

其采用了X型的前臉，顯得頗為運(yùn)動。車身側(cè)面，宋采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計(jì)，從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。尺寸方面，比亞迪宋的長寬高分別為4565/1830/1703mm，軸距則達(dá)到了2660mm。

內(nèi)飾

比亞迪宋車內(nèi)使用了一些斜線設(shè)計(jì)并采用了鍍鉻裝飾，營造出動感的氛圍。車內(nèi)方向盤底部標(biāo)有紅色的“宋”字，彰顯著這款車的身份。不過據(jù)工作人員透露，新車內(nèi)飾最終造型還可能會發(fā)生較大的變化。

特色功能

配置

全新一代宋搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可兼容手機(jī)應(yīng)用，支持三百多萬款A(yù)PP應(yīng)用軟件。

硬件也采用12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮pad，跑分8萬+。

比亞迪還牽手阿里云，手機(jī)、車機(jī)深度互聯(lián)，支持車輛遠(yuǎn)程控制、車況監(jiān)測、位置查看、數(shù)據(jù)應(yīng)用、遠(yuǎn)程救援等功能。

雖然全新一代宋（燃油）頂配車型的價格在12萬元左右，但一些越級的配置都有，BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、座椅通風(fēng)、原廠行車記錄儀、全尺寸天窗、12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮pad等。

動力

全新一代宋（燃油版）搭載了1.5TI發(fā)動機(jī)，自動擋車型配備6速自動變速器，傳動效率高達(dá)85%，換擋時間低至0.2秒。

規(guī)格參數(shù)

車輛基本參數(shù)

級別：緊湊型車

車體結(jié)構(gòu)：5門5座SUV

長x寬x高(mm)：4600x1830x1700

軸距(mm)：2660

動力類型：汽油機(jī)

整車最大功率(kW)：113

整車最大扭矩(N·m)：240

發(fā)動機(jī)：1.5T 154馬力L4

變速箱：6檔自動

保養(yǎng)費(fèi)用(元，6萬公里合計(jì))：13821

保修政策：整車4年/10萬公里

車身

長度(mm)：4600

寬度(mm)：1830

高度(mm)：1700

軸距(mm)：2660

車門數(shù)(個)：5

座位數(shù)(個)：5

油箱容積(L)：66

發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)型號：BYD476ZQA

排量(L)：1.5

汽缸容積(cc)：1497

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

汽缸數(shù)(個)：4

汽缸排列形式：直列

每缸氣門數(shù)(個)：4

氣門結(jié)構(gòu)：雙頂置

最大馬力(ps)：154

最大功率(kW/rpm)：113.0/5200

最大扭矩(N·m/rpm)：240.0/1750-3500

燃料：92號汽油

供油方式：缸內(nèi)直噴

缸蓋材料：鋁合金

缸體材料：鋁合金

排放標(biāo)準(zhǔn)：國V

變速箱

擋位個數(shù)：6

變速箱類型：自動

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置前驅(qū)

底盤結(jié)構(gòu)：承載式車身

轉(zhuǎn)向助力：機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向

前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子手剎

前輪胎規(guī)格：225/60 R18

后輪胎規(guī)格：225/60 R18

輪轂材料：鋁合金

備胎規(guī)格：非全尺寸備胎

品牌介紹

比亞迪BYD 品牌創(chuàng)立于1995年，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域知名品牌，擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群的大型跨國集團(tuán)公司。

比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責(zé)任公司，組建比亞迪汽車，進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪汽車堅(jiān)持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造世界水平的好車” 為產(chǎn)品目標(biāo)，以“打造民族的世界級汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達(dá)到了國際水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設(shè)有研發(fā)中心，擁有3000多人的汽車研發(fā)隊(duì)伍，每年獲得國家研發(fā)專利超過500項(xiàng)。在西安建設(shè)有國際水平的轎車生產(chǎn)線，總產(chǎn)能達(dá)到20萬輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城，總產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛，并建成第二研發(fā)中心，將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心，業(yè)已形成專業(yè)化、規(guī)?；哪＞弋a(chǎn)業(yè)格局，為世界知名汽車品牌制造整車模具。

比亞迪股份有限公司由王傳福于1995年創(chuàng)立，是一家上市的民營企業(yè)。目前，比亞迪在全國范圍內(nèi)，已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過13萬人。