基本介紹

車型歷史

CUV(Car-Based Ultility Vehicle)是以轎車底盤為設計平臺，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車，也被稱為Crossover。CUV之所以能成為汽車細分市場中增長很快的車種，與汽車發(fā)展過程中用戶的實際需求變化有著密 切關系。對汽車的普遍實際使用和需求的研究表明：從路面的大致分布來看，高速公路占67%，市區(qū)道路占23%，鋪裝山路和簡易路面占15%，其它路面(泥濘、無路等)占10%；從氣候的大致分布來看，晴天占67%，雨天占28%，雪天占5%；從汽車使用的大致時間來看，用于與工作有關的占70%，用于休閑旅游占30%。此外，通過對家庭用車的長期追蹤研究表明，其使用的大致分布是，轎車功能的利用占66%，MPV功能的利用占13%，SUV休閑的利用是15%，載貨購物占6%。上述的研究說明了由于受到種種的限制，包括家庭用的一般的轎車在許多方面還不能滿足人們的需求，而裝備四輪驅動系統(tǒng)的轎車型CUV則從延伸功能出發(fā)，更大限度地拓展了轎車的使用空間。Outlander(歐藍德)新車型正是基于這種分析開發(fā)出來的。

2004年1月，北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進制造的全時全能轎車歐藍德（Outlander）正式投放中國市場。新車型共有兩款，分別是裝配電控自動/手動一體化變速器的全時4輪驅動車型和5檔手動變速器的前輪驅動車型。排量都是2.4升。

產(chǎn)品設計

外形特點

歐藍德的車頭顯得很厚實，發(fā)動機艙罩上倒三角的凸臺一直下延到保險桿上方，前進氣口也被一分為二，而車身下部稍稍外凸的設計。顯得很飽滿。 但與原版車相比，對北汽宣稱的適合中國國情的改動可以理解為縮水的改動，休閑車的亮點天窗不見了、行李架不見了。對于天窗，最起碼應提供選裝。

與中游（本田CRV)SUV相比，2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm，寬為1750mm，但其1625mm的車高，還是比多數(shù)轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，這是典型的轎車懸掛系統(tǒng)，設計的重點在于乘坐舒適性?？梢哉f歐藍德的外觀設計在傳統(tǒng)的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。2014款歐藍德長*寬*高(mm)4655*1800*1680

內飾。

方向盤設計為時下比較流行的四幅式，采用上下可調節(jié)，但對于一米7左右的駕駛員，這樣得設計容易擋住儀表板上的轉向燈。圓形的出風口以及T型的儀表臺與歐藍得“獨特“的設計理念相呼應，可以說是一亮點。但駕駛員位置扶手箱設計的稍微靠后，用起來不是很得心應手。后排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃，可以省去日后貼膜的麻煩。

特色功能

發(fā)動機

歐藍德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油發(fā)動機，雖然4G64S4M沒有CRV配備的i-VTEC發(fā)動機先進，但其2.4的排量要比CRV的2.0升發(fā)動機要大，但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁，其最大輸出扭矩達到201牛米，處于中游。而且歐藍德在發(fā)動機轉速為2500轉時就可以獲得最大扭矩，這意味著歐藍德的起步加速性比較好，但中途加速能力一般。不過這款發(fā)動機比較結實耐用、維修容易。發(fā)動機隔音效果比較好，但并不是完全沒有聲音，而且發(fā)動機艙內的設計稍顯凌亂，可以說是繼承了日系車的特點

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款 2.4L 四驅致尊版 國V

廠商：廣汽三菱

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：141kW(2.4L自然吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：6擋CVT

長×寬×高(mm)：4705×1810×1710

車身結構：5門 7座 SUV

上市年份：2018

整車質保政策：5年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4705

車寬(mm)：1810

車高(mm)：1710

軸距(mm)：2670

最小離地間隙(mm)：190

前輪距(mm)：1540

后輪距(mm)：1540

車身結構：SUV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：7

油箱容積(L)：60

發(fā)動機

發(fā)動機型號：4J12

排量(L)：2.4

排量(mL)：2360

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個)：4

配氣機構：SOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：192

最大功率(kW/rpm)：141/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：235/4200

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴

環(huán)保標準：國V

變速箱

擋位個數(shù)：6

變速箱類型：CVT

變速箱名稱：無級變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：適時四驅

中央差速器結構：多片式離合器

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿獨立懸掛

中央差速器鎖止功能：●

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：225/55 R18

后輪胎規(guī)格：225/55 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Mitsubishi三菱始創(chuàng)于1870年日本，1970年三菱汽車公司自三菱重工業(yè)公司分離出來，大型跨國汽車制造商。

廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年，注冊資本19.47億元人民幣。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應的售后、咨詢和技術服務等業(yè)務。

廣汽三菱位于中國湖南長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，占地面積約59.72萬平方米，公司現(xiàn)擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、研究開發(fā)中心及整車檢測中心等具有工藝的生產(chǎn)車間和技術、品質保障體系，建立了較為完善的零部件配套協(xié)作體系和布局不斷完善的營銷服務網(wǎng)絡。截止至2017年5月底，廣汽三菱在全國擁有4S店240家、二級網(wǎng)點221家。

2015年12月31日正式完成對三菱汽車銷售（中國）有限公司的收購，至此同時擁有三菱汽車在中國的國產(chǎn)車生產(chǎn)銷售業(yè)務與進口車產(chǎn)品的銷售業(yè)務。

2016年11月18日，廣汽三菱全資子公司——廣汽三菱汽車銷售有限公司注冊成立，負責國產(chǎn)和進口三菱汽車品牌產(chǎn)品的銷售管理、市場營銷、產(chǎn)品規(guī)劃和售后服務等事業(yè)。

2017年3月29日，廣汽三菱汽車有限公司發(fā)動機項目正式開工，發(fā)動機工廠將于2018年正式投產(chǎn)，引進生產(chǎn)三菱汽車發(fā)動機，一期年產(chǎn)能15萬臺。

目前廣汽三菱旗下?lián)碛袣W藍德、祺智（PHEV）、勁炫、新帕杰羅?勁暢、帕杰羅（進口三菱）等多款車型。