東風(fēng)悅達起亞于2011上海國際車展期間推出一款小型車,新車命名為K2,是東風(fēng)悅達起亞在中國市場推出的一款重磅小型車。K2作為起亞全新一代轎車上市,不過由于起亞新產(chǎn)品理念,K2不再以低價作為產(chǎn)品賣點,所以定位與市場主流緊湊型轎車相同。我們可以發(fā)現(xiàn)雖然K2相比起亞之前甚至是其他品牌的老產(chǎn)品在配置、做工、以及用料方面有一定的優(yōu)勢,不過這種優(yōu)勢僅僅是因為新車而帶來的,在同級別車型沒有令我們驚喜的配置和科技出現(xiàn),有些中規(guī)中矩,同時起亞先比大眾、豐田甚至是現(xiàn)代來說在品牌方面基本沒有明顯的優(yōu)勢,總的來說產(chǎn)品核心能夠具有持續(xù)并且代表性的競爭力優(yōu)勢并不明顯。
作為起亞的第二款主力國產(chǎn)A0級車型,K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看,虎嘯式車頭設(shè)計、流線型車身線條、實心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型,都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內(nèi)飾也與K5比較類似,風(fēng)格同樣偏向運動化。
K2借鑒了不少大哥K5的設(shè)計元素,虎嘯式中網(wǎng)、低矮的車頭和簡潔的車身側(cè)面都充滿了濃郁的起亞風(fēng)格,彼得希瑞爾給了起亞全新的生命。大尺寸鋁合金盤式輪轂、短小的車尾和整體偏向運動的定位也讓他和瑞納的目標(biāo)客戶群能夠有所區(qū)分,不至于同室操戈。另外最重要的一點是,K2看起來很大氣,這可是廣大國內(nèi)消費者最關(guān)注的地方之一。
設(shè)計上起亞K2沿襲了家族式的設(shè)計理念,與K5風(fēng)格高度統(tǒng)一,但更加銳利、個性。典型的虎嘯式前臉,與銳利大燈融為一體,形成一個張揚的“V”字型;前臉及車身突起的線條,配合雙色保險杠及橫臥的“L”型霧燈,讓整車立體感十足,更加彰顯年輕與活力。輪輞造型和K5如出一轍,16寸的鏡面造型非常扎眼。翼子板上的鍍鉻舷窗大幅提升了檔次,上挑的腰線搭配過渡平緩的車型將簡約直線美學(xué)的設(shè)計理念表露無遺。尾部紅白相間的大尺寸尾燈非常顯眼,整體線條顯得緊湊而富有力量感。線條分明、流暢的空氣動力學(xué)造型與雕琢鮮明的前臉造型設(shè)計,很好地詮釋了“流體雕塑”的全新理念。
尺寸方面K2的長寬高分別達到4370mm,1700mm和1460mm,其軸距更是達到了2570mm,車內(nèi)空間十分充裕,雖然定位小型車,但已經(jīng)完全逼近了緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn),在當(dāng)今小型車具有很強競爭力。
在車身的顏色方面K2共有檀木黑、香檳金、鉆石銀、香薰紫、鈦銀色、新雅藍、透明白、牡丹紅8種可供選擇,極大提高了選擇的自由度,充分滿足車主彰顯個性的需求。
起亞K2在空間方面的表現(xiàn)在同級別車型中還是不錯的,前排空間寬裕;只是后排頭部空間稍顯局促;后備箱空間雖稱不上寬敞,但作為居家用車還算可以。
內(nèi)飾方面起亞K2提供了“黑色+米色”和純黑色兩種內(nèi)飾選擇。K2的內(nèi)飾做工很精致,接縫均勻且沒有毛邊。儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口上方以及車內(nèi)內(nèi)襯板均采用了手感細膩的皮質(zhì)包裹,給人的感覺很有檔次感。非對稱式中控臺設(shè)計,坐在駕駛席上,略微偏向駕駛員一側(cè)的中控臺讓你會有種被環(huán)抱的感覺。三幅式方向盤采用軟橡膠包裹,手握凹位的設(shè)計讓K2握感很不錯。儀表盤采用的很流行的立體三筒式設(shè)計,自發(fā)光儀表盤發(fā)出紅白背光,時尚易讀。而中控面板上細膩的壓花面板、精致的旋鈕按鍵、黑色鋼琴烤漆面料的運用以及鍍鉻的內(nèi)門把手,也提升了車內(nèi)的整體檔次感。
動力方面起亞K2搭載了1.4/1.6L伽馬系列發(fā)動機,最大功率分別為78.7kW(107Ps)和90.4kW(123Ps),最大扭矩方面為135Nm和155Nm,與之相匹配的則是4速自動變速箱和5速手動變速箱。作為現(xiàn)代起亞集團為緊湊級以下車型推出的直列四缸發(fā)動機,伽馬系列在性能上的表現(xiàn)優(yōu)于同級:采用了主流的DOHC頂置雙凸輪軸結(jié)構(gòu),每缸4氣門,搭配了主流的CVVT可變氣門正時技術(shù),全鋁缸體的材質(zhì)擁有更好的導(dǎo)熱效率且有效降低了質(zhì)量,免維護正時靜音鏈條的使提高了傳動效率的同時也降低了日后的維護成本。
K2在動力系統(tǒng)的調(diào)校上講求易用夠用的原則。盡管油門的響應(yīng)算不上直接,但是中低速下油門足夠輕快,輕點油門起步,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2500rpm以上,在0-60km范圍內(nèi)的加速并不吃力,當(dāng)發(fā)動機在高轉(zhuǎn)時也不會顯得聲嘶力竭。
搭配的4速自動變速箱也是偏向于經(jīng)濟的齒比設(shè)定,雖檔位間的傳動比落差較大,但檔位清晰且換擋的手感也令人滿意。其偏向于經(jīng)濟性的齒比設(shè)定讓K2在80km時速下,轉(zhuǎn)速依舊可以維持在2000rpm以下,中高速巡航狀態(tài)下油耗將會有不錯的表現(xiàn)。
車型名稱:2017款 1.6L Premium 自動版
廠商:東風(fēng)悅達起亞
級別:小型車
發(fā)動機:90.2kW(1.6L自然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4400×1740×1460
車身結(jié)構(gòu):4門 5座 三廂轎車
上市年份:2016
最高車速(km/h):190
工信部油耗(L/100km):6
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4400
車寬(mm):1740
車高(mm):1460
軸距(mm):2600
整備質(zhì)量(kg):1145
最小離地間隙(mm):160
車身結(jié)構(gòu):三廂轎車
車門數(shù):4
座位數(shù):5
油箱容積(L):43
發(fā)動機型號:G4FG
排量(L):1.6
排量(mL):1591
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個):4
配氣機構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):123
最大功率(kW/rpm):90.2/6500
最大扭矩(Nm/rpm):150.7/4850
燃料:汽油
燃油標(biāo)號:92號
供油方式:多點電噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國V
發(fā)動機自動啟/停:○
擋位個數(shù):6
變速箱類型:AT
變速箱名稱:手自一體變速箱
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:195/55 R16
后輪胎規(guī)格:195/55 R16
備胎:非全尺寸
KIA起亞 品牌始于1944年韓國,由制造鋼管和自行車起家,融時尚運動風(fēng)和智能科技于一體的汽車品牌,世界知名的汽車制造商。
起亞汽車(Kia Motors)是現(xiàn)代起亞汽車集團的子公司,也是韓國較大的汽車制造商,總部位于首爾。
起亞汽車是韓國老牌的汽車公司。1944年底,二戰(zhàn)還沒有結(jié)束,勢衰力竭的日軍還沒有撤離朝鮮半島。在12月的一天,起亞公司的前身京城精工終于突破種種困難在漢城成立了,對于每個起亞人甚至整個韓國汽車工業(yè)來說,這一時刻是值得紀(jì)念的。