全新一代宋由比亞迪BNA架構賦能,經(jīng)國際設計師艾格、德系原奔馳底盤大師漢斯、NVH專家車熙范攜手制造。全新一代宋定位"越級美學智聯(lián)SUV",涵蓋燃油、雙模、純電三種動力,三款車型售價橫跨7.98萬—21.99萬元。全新一代宋重新定義緊湊型SUV的標準。
宋EV400使用了全新造型的前保險杠,整體造型比較年輕,車身線條十分流暢,并且使用了雙色車頂設計,十分動感。尾部造型比較簡約,與前燈組形成呼應。車頭以及車尾的“宋”字車標與普通版車型的區(qū)別就是字底部為藍色,表明了其新能源車型的身份。
宋EV400的內(nèi)飾十分簡約,以實用性為主,全系標配了8英寸的液晶大屏,增加了一些多媒體功能。值得一提的是宋EV400還配備了陡坡緩降功能,雖然讓它去越野有些不現(xiàn)實,但畢竟也是一款SUV車型。
宋EV400搭載了一臺永磁同步高轉速電機,最大功率為160kW,最大扭矩為310N·m,同樣也使用了三元鋰電池組,容量為61.9kWh,綜合續(xù)航里程為350km。
NVH整車靜音科技、CarPad安卓車載系統(tǒng)、大容積后備箱、全景天窗、19英寸鋁合金輪轂、LED行車燈
車型名稱:2018款 EV 400 智聯(lián)進享型
廠商:比亞迪汽車
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:160kW(電動機)
動力類型:純電動
綜合最大功率(kW):160
綜合最大扭矩(Nm):310
變速箱:1擋固定齒輪比
長×寬×高(mm):4565×1870×1700
車身結構:5門 5座 SUV
上市年份:2018
最高車速(km/h):140
整車質(zhì)保政策:6年或15萬公里
車長(mm):4565
車寬(mm):1870
車高(mm):1700
軸距(mm):2660
前輪距(mm):1560
后輪距(mm):1560
車身結構:SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):5
行李廂最小容積(L):380
行李廂最大容積(L):1520
電動機類型:永磁同步電機
電動機最大功率(kW):160
電動機最大扭矩(Nm):310
前電動機最大功率(kW):160
前電動機最大扭矩(Nm):310
NEDC綜合續(xù)航里程(km):350
電池容量:61.9kWh
電池質(zhì)保政策:8年或15萬公里
電池類型:三元鋰電池
快速充滿電時間:1.5h
擋位個數(shù):1
變速箱類型:固定齒輪比
變速箱名稱:電動車單速變速箱
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/50 R19
后輪胎規(guī)格:235/50 R19
比亞迪汽車創(chuàng)立于1995年,國內(nèi)新能源汽車領域知名品牌,擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群的大型跨國集團公司。
比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年,比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責任公司,組建比亞迪汽車,進入汽車制造與銷售領域,開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪汽車堅持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式,以“造世界水平的好車” 為產(chǎn)品目標,以“打造民族的世界級汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標,立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。目前,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地,在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達到了國際水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有研發(fā)中心,擁有3000多人的汽車研發(fā)隊伍,每年獲得國家研發(fā)專利超過500項。在西安建設有國際水平的轎車生產(chǎn)線,總產(chǎn)能達到20萬輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城,總產(chǎn)能將達到30萬輛,并建成第二研發(fā)中心,將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心,業(yè)已形成專業(yè)化、規(guī)模化的模具產(chǎn)業(yè)格局,為世界知名汽車品牌制造整車模具。
比亞迪股份有限公司由王傳福于1995年創(chuàng)立,是一家上市的民營企業(yè)。目前,比亞迪在全國范圍內(nèi),已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地,總面積將近700萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處,現(xiàn)員工總數(shù)已超過13萬人。