2007年9月,長安汽車迎來了微車第一品牌長安之星銷售100萬輛的市場佳績。至此,長安汽車已經(jīng)成為中國微車生產(chǎn)企業(yè)中,首家單一車型累計銷量突破100萬輛大關(guān)的企業(yè)。
作為微車市場多年來一直的領(lǐng)軍者,長安汽車憑借長安之星系列產(chǎn)品一舉奠定其在微車市場的霸主地位,長安之星曾創(chuàng)下連續(xù)8年穩(wěn)居微車銷售冠軍的奇跡。自1998年上市以來,長安之星已做過多次外觀較大的改款,成為一個技術(shù)成熟,品質(zhì)可靠的系列車型平臺。長安之星平臺上有長安新星系列、長安運動款系列、長安星韻系列、長安雪虎等數(shù)十款系列產(chǎn)品。這些產(chǎn)品體現(xiàn)出長安不斷提升產(chǎn)品性能、優(yōu)化改進產(chǎn)品線的實力,而貼近消費者實惠的銷售價格,更成為長安之星系列產(chǎn)品多年持續(xù)熱銷的重要原因。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,長安之星系列產(chǎn)品依然保持銷售增長,長安微車自主創(chuàng)新戰(zhàn)略發(fā)揮的作用日益突顯。長安之星系列產(chǎn)品在市場上形成的高、中、低端的產(chǎn)品梯級結(jié)構(gòu),較好地滿足了不同層次用戶的消費需求,而由于相比傳統(tǒng)凸頭微車,長安之星產(chǎn)品在駕駛靈活性、乘坐舒適性以及空間性與安全性等方面做出了全面的提升,因此其長久以來一直受到眾多消費者的青睞。
另一方面,隨著市場消費需求的不斷增多,能洞悉并順時推出在品質(zhì)上更貼近消費需求的長安之星升級產(chǎn)品,這種升級改款使得長安汽車在順應(yīng)了微車市場需求的同時,也為長安之星系列產(chǎn)品注入了新鮮的銷售生命力。
在推出了多年的長安之星2代車型之后,長安將對這款主力微車進行升級換代,新款微車被定名為新長安之星。比起長安金牛星的定位要低一些,也體現(xiàn)在更小一些的車身尺寸,金牛星的軸距達到2605mm,而這款車型的軸距可能只有不足2400mm,仍然采用前置后驅(qū)的傳動結(jié)構(gòu),前麥弗遜懸架和能夠更好確保載貨性能的后鋼板彈簧懸架?!靶麻L安之星”在前臉風(fēng)格設(shè)計上有比較明顯的變化,應(yīng)該說更加接近長安金牛星的設(shè)計。后排滑門的拉手采用與前門對稱的橫向拉手設(shè)計,具有更好的美觀性。沿著后車門的滑槽位置設(shè)計了內(nèi)凹的腰線,一直延伸到前車門的位置,而車門拉手上方又設(shè)計了外凸的腰線設(shè)計,一改以往微車車身側(cè)面一面平板的生硬設(shè)計。因為車身結(jié)構(gòu)的限制,仍然只有第二排滑門能夠?qū)崿F(xiàn)完全升降的車窗,第三排車窗還是只能采用后部微微開起的蝴蝶窗結(jié)構(gòu)。
“新長安之星”將配置的是JL473Q的發(fā)動機,這款排量1243ml的發(fā)動機,雖然在排量上比起長安金牛星的1298ml機型略小一些,但輸出功率反而明顯增大。新發(fā)動機最大功率達到了72kw,而長安金牛星的最大功率卻只有60kw。這個12kw的提升,對于一款排量基本不變的小排量車型來說,提升可以說是非常顯著的。
安全裝置
長安之星車頭前突且具有碰撞緩沖架,減輕碰撞對駕駛員的傷害,保證行駛安全;前輪前置,減少正面碰撞的沖擊力;前車門安裝防撞桿,有效抗擊側(cè)面沖擊;雙回路液壓制動系統(tǒng),真空助力裝置,前盤后鼓式制動器,制動更可靠;配備轉(zhuǎn)向防盜鎖,使停車鎖門變得輕松自如,解除離車時的心理負擔(dān);中門窗搖機二級安全裝置。
舒適裝置
長安之星前排座椅可以前后滑動和靠背角度調(diào)整,適合不同體形、身高的駕駛員操縱汽車;中排座椅靠背角度可調(diào)整,增加乘坐舒適度;后排座椅可以折疊,增大裝載空間,便于裝運大件行李;發(fā)動機采用全浮式支承技術(shù),有效阻隔消聲器發(fā)出的噪音和振動;全新無氟車用空調(diào),雙蒸發(fā)器,制冷能力強,有利于保護環(huán)境;8口寸真空助力裝置,制動更省力有效。
內(nèi)外設(shè)備
前后保險杠裝飾總成,外觀時尚安全;加裝擾流板,車身側(cè)護板;儀表臺板采用PP材料一次成型,耐酸堿、抗高溫、手感細膩;里程表上增設(shè)區(qū)間里程表,方便區(qū)間行駛里程的記錄;采用進氣溫度自動調(diào)節(jié)的空氣濾清器,改善發(fā)動機的性能和油耗;全封閉式油箱,內(nèi)藏電子油泵,可減少油泵噪音,增大供油量。
長安之星外觀時尚,緊跟國際潮流,采用多點電噴系統(tǒng)JL474Q發(fā)動機,節(jié)能環(huán)保,排放達到歐II標準。側(cè) 門防撞桿,防撞吸能設(shè)計,安全性能更佳;雙蒸空調(diào),制冷更佳。
優(yōu)點
外形沉穩(wěn)霸氣;空間較大,載人載貨皆可,視野不錯。
缺點
內(nèi)飾用料和做工都比較粗糙,塑料感強;動力輸出一般。
車型名稱:2014款 1.4L 手動精英版
廠商:長安汽車
級別:微面
發(fā)動機:74kW(1.4L自然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:5擋MT
長×寬×高(mm):4165×1690×1930
車身結(jié)構(gòu):5門 8座 客車
上市年份:2014
0-100加速時間(s):14.97
工信部油耗(L/100km):6.8
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4165
車寬(mm):1690
車高(mm):1930
軸距(mm):2605
整備質(zhì)量(kg):1180
前輪距(mm):1425
后輪距(mm):1435
車身結(jié)構(gòu):客車
車門數(shù):5
座位數(shù):8
發(fā)動機型號:E14V
排量(L):1.4
排量(mL):1370
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個):4
配氣機構(gòu):DOHC
最大馬力(Ps):101
最大功率(kW/rpm):74/-
最大扭矩(Nm/rpm):136/-
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環(huán)保標準:國IV
擋位個數(shù):5
變速箱類型:MT
變速箱名稱:手動變速箱
驅(qū)動方式:中置后驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧半獨立懸掛
前制動器類型:盤式
后制動器類型:鼓式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:165 R13LT
后輪胎規(guī)格:165 R13LT
備胎:全尺寸
長安汽車始于1862年,大型新能源汽車企業(yè),擁有CS75/睿騁/逸動/歐諾/悅翔/奔奔等眾多知名汽車產(chǎn)品,并與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍建有合資公司。
長安汽車擁有155年歷史底蘊,33年造車積累,全球16個生產(chǎn)基地、35個整車及發(fā)動機工廠、10個海外市場,2017年1-8月累計銷售179.6萬輛。
長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè),2014年長安品牌汽車產(chǎn)銷累計突破1000萬輛,2016年長安汽車年銷量突破300萬輛。
擁有來自全球17個國家的研發(fā)人員1.1萬余人(其中高級專家近500人);在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和美國硅谷建立起各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局;建立汽車研發(fā)流程體系和試驗驗證體系。
長安汽車推出了睿騁、CS系列、逸動系列、悅翔系列、歐諾、歐尚、CX70等一系列經(jīng)典產(chǎn)品,堅持“節(jié)能環(huán)保、科技智能”的理念,大力發(fā)展新能源汽車和智能汽車。新能源領(lǐng)域,到2025年將陸續(xù)推出24款新能源產(chǎn)品。智能化領(lǐng)域,當(dāng)前已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?0余項智能化技術(shù),2016年4月睿騁無人駕駛汽車完成從重慶到北京的2000公里無人駕駛測試。
長安汽車積極尋求合資合作,成立長安鈴木(1993)、長安福特(2001)、江鈴控股(2004)、長安馬自達(2005)、長安標致雪鐵龍(2010)等合資企業(yè),并向外資企業(yè)輸入中國品牌產(chǎn)品,建立中國車企合資合作新模式。