基本介紹

前身

歷史綜述豐田的陸地巡洋艦已經(jīng)有長達(dá)50多年的歷史了。

早在 1951年，受當(dāng)時(shí)日本警察預(yù)備軍（即現(xiàn)今自衛(wèi)隊(duì)）的委托， 以豐田為首的數(shù)家公司開始研制四輪驅(qū)動(dòng)車。陸地巡洋艦的開山鼻祖 ------豐田吉普BJ便走上了歷史舞臺(tái)。

“BJ”的名稱是根據(jù)配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和在SB型卡車上采用經(jīng)過改良的J型底盤而來的。車身采用帆布蓬。由于通過 富士山六 合目攀爬試驗(yàn)證明了它的越野性和耐久性，因此，它作為陸地巡洋艦車型歷史的起點(diǎn)應(yīng)該是沒有爭(zhēng)議的。1954年，新的“20款”車型誕生了，車名也由“吉普”模仿“LAND ROVER”而改為“LAND CRUISER(陸地巡洋艦)”。開始了這個(gè)名稱長達(dá)五十年的輝煌歷史。

這一款車在對(duì)外觀進(jìn)行大幅度改良的同時(shí)，還體現(xiàn)了和以后盛行的40款車型相近的結(jié)構(gòu)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是從使用吉普BJ的B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開始的，但是將后來又出現(xiàn)的更高馬力的F型直列6缸3878cc引擎統(tǒng)一裝備在了這種車型上。

20款系列同時(shí)也是豐田正式進(jìn)軍海外市場(chǎng)的車型。

改款

1960年，在陸地巡洋艦車系中備受好評(píng)的40款誕生了。在外觀上與20款大致相近，但是對(duì)底盤的功能進(jìn)行了強(qiáng)化。車身樣式上也集結(jié)了從小型、帆布到中型、長型各種不同的風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了從20款開始使用的f型汽油引擎。在后來的1974年，在40款上安裝了新型的直列4缸、2997cc的b型柴油機(jī)。

陸地巡洋艦家族中的一員是“長軸距車型”。這一款車的獨(dú)立是于1967年誕生的“55款”。它最初是在40款基礎(chǔ)上發(fā)展來的“fj55v”。到1975年，開始向裝載2f型直列6缸4230cc發(fā)動(dòng)機(jī)、4檔變速箱的“fj56v”發(fā)展，加大了能力。

陸地巡洋艦以其具有“大而堅(jiān)”的特性而贏得了“駝鹿”的綽號(hào)。同時(shí)，個(gè)性化的車身外觀亦是其重要的特征之一。

1980年，作為55款換代產(chǎn)品的60款誕生了。與55款相比，由于它安裝了性能更高一級(jí)的柴油機(jī)，空調(diào)及轉(zhuǎn)向助力等設(shè)備，從而使這一車型的用戶也從以往以車迷為中心擴(kuò)大到廣大私人家庭用戶。

在發(fā)售當(dāng)初，發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備了3b型柴油機(jī)和2f型兩個(gè)系統(tǒng)，但是在兩年以后，便追加了6缸3980cc的2h型柴油機(jī)。此后，安裝了渦輪增壓、電噴等發(fā)動(dòng)機(jī)13b-t，及自動(dòng)擋變速箱。從90年開始，還增加了4門半長型車款，發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了80款上配備的直列6缸“1hz”型和直列5缸“1pz”型（現(xiàn)在只使用1hz型）。

大換血

1984年，經(jīng)歷了24年的期待，70款在40款(陸地巡洋艦)的形象上作了全面改良后終于誕生了。

車身外觀煥然一新。在特意夸張的保險(xiǎn)杠里內(nèi)置絞盤等各種嶄新的改進(jìn)，受到好評(píng)。這在當(dāng)時(shí)不能不說是一大優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的各種規(guī)格也繼承了40款的優(yōu)點(diǎn)，從85年開始，新裝備了渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)13b-t，及自動(dòng)擋變速箱。從90年開始，還增加了4門半長型車款，發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了80款上配備的直列6缸“1hz”型和直列5缸“1pz”型（現(xiàn)在只使用1hz型）。

70款獲得了“橫跨日本最佳4驅(qū)”的美譽(yù)，成為陸地巡洋艦的主流車型。在1999年又采用了螺旋彈簧，一直在不斷地進(jìn)行改進(jìn)。

1985年，一款從70款的短型演化而來，以“方形貨車”命名的車型首次亮相。

霸道

此后，它在1990年被命名為land cruiser prado(陸地巡洋艦——霸道)“70款”。車身有短軸距型和4門長軸距兩種。行駛系采用4輪螺旋彈簧剛性懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)為2446cc2l-te型渦輪增壓型，93年以后改用動(dòng)力性與靜音性協(xié)調(diào)的“1kz-te” 型4缸2982cc渦輪增壓柴油機(jī)。

儀表板等車內(nèi)飾大量采用轎車內(nèi)飾的風(fēng)格。作為新派4驅(qū)，霸道“70款”在青年消費(fèi)群體中人氣很旺。

從此， 霸道便作為一個(gè)分支加入到了陸地巡洋艦的大家庭中?？梢哉f，它就是現(xiàn)在非常流行的suv的雛形。

80款

1989年推出的80款，是在61款后期車型的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，可以媲美高檔轎車的越野車型，在當(dāng)時(shí)是處于旗艦位置的車種。在機(jī)械傳動(dòng)方面，驅(qū)動(dòng)方式由分時(shí)工作轉(zhuǎn)為全時(shí)工作。底盤采用4輪剛性彈簧（一部分車型除外）。發(fā)動(dòng)機(jī)除繼承了60款的3f-e型之外，還采用了“1hd-t”型4163cc渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和“1hz”型自然吸氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在92年更配備了排氣量4,476cc的“1fz-fe”型雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

自此，長年活躍在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的f型發(fā)動(dòng)機(jī)終于退出了歷史舞臺(tái)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

車身方面除了長、寬分別增加了90毫米和30毫米，幾乎沒有太明顯的變化，上一代2850毫米的軸距也沒有發(fā)生改變。

與當(dāng)今主流的大型SUV車型相比，雖然蘭德酷路澤的造型設(shè)計(jì)略顯保守，但是從廠家的角度似乎也容易理解：一方面?zhèn)鹘y(tǒng)SUV車型的換代，外觀變化的幅度原本就小；另一方面，LAND CRUISER 100非常成功，因此后續(xù)車型對(duì)經(jīng)典元素的傳承比較多，變化就相對(duì)少一些。

內(nèi)飾

內(nèi)飾風(fēng)格的改變要比外觀豐富一些。LAN DCRUISER 120(普拉多)換代后的一些成功元素也應(yīng)用在了蘭德酷路澤上，大量泛金屬光澤飾條的采用，大大增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，同時(shí)8英寸多功能信息顯示屏、一鍵式啟動(dòng)按鍵的出現(xiàn)，也讓蘭德酷路澤的科技感十足，比上一代大量桃木裝飾的風(fēng)格明顯增強(qiáng)了時(shí)代感。

特色功能

配置

采用扭力感知式TORSEN差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、綜合感應(yīng)防抱死系統(tǒng)(Multi-terrain ABS)、動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)KDSS、低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)(Crawl Control System)和上坡輔助控制系統(tǒng)HAC等都與上一代不可同日而語。

采用扭力感知式TORSEN差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)將前后輪驅(qū)動(dòng)力分配范圍由LAND CRUISER 100的40：60擴(kuò)大到蘭德酷路澤的30：70，從而優(yōu)化了前后輪驅(qū)動(dòng)力的分配，增加了在各種駕駛條件下的穩(wěn)定性；綜合感應(yīng)防抱死ABS系統(tǒng)可持續(xù)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)及車速，可在任何路況下隨時(shí)對(duì)車輪的側(cè)滑進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性。

上坡輔助控制系統(tǒng)HAC可以通過剎車系統(tǒng)自動(dòng)施加制動(dòng)力，令車輛在坡道上平穩(wěn)起步，并防止溜車和車輪打滑。這幾套系統(tǒng)此前在普拉多(LAND CRUlSER 120)上都采用了，這里不再贅述。需要重點(diǎn)介紹的是首次在蘭德酷路澤上出現(xiàn)的動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)KDSS和低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)。

KDSS的主要功能有兩個(gè)：在公路行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)，起到傳統(tǒng)的前后穩(wěn)定桿作用，能夠有效抑制車身側(cè)傾：在越野時(shí)，不再發(fā)揮穩(wěn)定桿作用，而是提供車輪鉸鏈接合的功能，大幅提高車輪的行程，減少車輪懸空打滑現(xiàn)象，提升在復(fù)雜路面的通過性。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2016款 4.6L VX-R

廠商：一汽豐田

級(jí)別：中大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：228kW(4.6L自然吸氣)

動(dòng)力類型：汽油機(jī)

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：5095×1975×1930

車身結(jié)構(gòu)：5門 8座 SUV

上市年份：2016

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：5095

車寬(mm)：1975

車高(mm)：1930

軸距(mm)：2850

整備質(zhì)量(kg)：2735

最小離地間隙(mm)：230

前輪距(mm)：1650

后輪距(mm)：1645

接近角(°)：29

離去角(°)：20

車身結(jié)構(gòu)：SUV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：8

油箱容積(L)：138

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：1UR

排量(L)：4.6

排量(mL)：4608

進(jìn)氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：V型

汽缸數(shù)：8

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

壓縮比：10.2

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸徑(mm)：94

行程(mm)：83

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：310

最大功率(kW/rpm)：228/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：453/3400

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào)

供油方式：多點(diǎn)電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國V

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱：手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu)：托森差速器

車體結(jié)構(gòu)：非承載式

助力類型：機(jī)械液壓助力

前懸掛類型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：四連桿式非獨(dú)立懸掛

中央差速器鎖止功能：●

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型：手剎

前輪胎規(guī)格：285/60 R18

后輪胎規(guī)格：285/60 R18

備胎：全尺寸

品牌介紹

TOYOTA豐田 品牌是世界知名汽車工業(yè)公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所中獨(dú)立出來，成立豐田汽車工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動(dòng)車、商用車在內(nèi)的各種汽車。

在中國，豐田同樣基于“通過汽車，創(chuàng)造富裕社會(huì)”這一企業(yè)理念，在努力為顧客提供高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，廣泛開展各項(xiàng)社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)，努力為中國社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

在事業(yè)發(fā)展方面，豐田積極參與在中國的整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車配套設(shè)施的相關(guān)事業(yè)。在國家政策的支持下，豐田分別與第一汽車集團(tuán)和廣州汽車集團(tuán)合作，截止目前，已在天津、廣州、成都、長春合資建立了6個(gè)整車工廠和4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，推出了包括混合動(dòng)力車PRIUS普銳斯、 CAMRY HEV凱美瑞·尊瑞在內(nèi)的15款深受中國用戶喜愛的車型。此外，豐田在中國的進(jìn)口車事業(yè)也順利開展，截止到2013年10月，已經(jīng)引進(jìn)了7款豐田品牌進(jìn)口車車型和包括5款混合動(dòng)力車型在內(nèi)的17款雷克薩斯品牌車型。

至此，豐田已在中國的8個(gè)省和直轄市設(shè)立了9家獨(dú)資公司、12家合資公司和4家代表處，有35,000余名中國員工在生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)等各相關(guān)領(lǐng)域?yàn)橹袊钠嚬I(yè)和汽車市場(chǎng)的發(fā)展積極貢獻(xiàn)著力量。同時(shí)，豐田以“環(huán)境保護(hù)”、“交通安全”和“人才培養(yǎng)”為中心，積極開展扎根于中國的各項(xiàng)社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)，努力融入中國社會(huì)，為中國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的和諧發(fā)展做出貢獻(xiàn)，力爭(zhēng)成為受中國社會(huì)認(rèn)可和信賴的優(yōu)秀企業(yè)公民。