本田高端MPV概念車Elysion于2012年廣州車展首發(fā),該新車有望7月份迎來(lái)國(guó)產(chǎn)上市,它也將成為東風(fēng)本田為數(shù)不多的一款MPV車型。搭載了一臺(tái)2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配了5速自動(dòng)變速箱,還提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型。東風(fēng)本田Elysion定位高于奧德賽,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務(wù)氣息,并采用了雙面電滑動(dòng)車門(mén),車內(nèi)配備了三排座椅,第二排座椅可通過(guò)一個(gè)操縱桿,輕松的與第三排形成一個(gè)小型會(huì)議室,十分便捷。
東風(fēng)本田艾力紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì),只是在一些細(xì)節(jié)上做了細(xì)微調(diào)整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾,從而突顯其注重細(xì)節(jié)的一面。不僅如此,該車還采用了運(yùn)動(dòng)包圍,17英寸的輪轂,這些是典型的日系高端MPV的風(fēng)格。此外,在尺寸方面,東風(fēng)本田艾力紳長(zhǎng)寬高分別為4935/1845/1805mm,軸距達(dá)到2900mm。
東風(fēng)本田艾力紳的儀表臺(tái)采用分層設(shè)計(jì),看上去很有科技感。此外,該車可提供深、淺兩種內(nèi)飾顏色,配以木質(zhì)裝飾搭配,體現(xiàn)出豪華風(fēng)格。東風(fēng)本田艾力紳采用三排七座式布局,有4種以上模式的組合,具備不錯(cuò)的靈活性。
作為一款豪華MPV,東風(fēng)本田艾力紳擁有豐富的配置,全系標(biāo)配氙氣前大燈、大燈自動(dòng)清洗及水平調(diào)節(jié)、雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)、六安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、可視化倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能鑰匙等裝備。
車款數(shù)量及差異化方面,新車型分為VTi 舒適版、VTi豪華版、VTi-S尊貴版三種。主要區(qū)別在于高配車型多出了前后座三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、主駕駛席座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副駕駛席座椅加熱功能、前后三排側(cè)安全氣簾、藍(lán)牙通話系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面,海外的本田Elysion搭載了一臺(tái)2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配了5速自動(dòng)變速箱,還提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型。
車型名稱:2016款 2.4L 至尊版
廠商:東風(fēng)本田
級(jí)別:MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):137kW(2.4L自然吸氣)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:CVT
長(zhǎng)×寬×高(mm):4940×1845×1710
車身結(jié)構(gòu):5門(mén) 7座 MPV
上市年份:2016
最高車速(km/h):199
0-100加速時(shí)間(s):11.9
工信部油耗(L/100km):7.9
整車質(zhì)保政策:3年或10萬(wàn)公里
車長(zhǎng)(mm):4940
車寬(mm):1845
車高(mm):1710
軸距(mm):2900
整備質(zhì)量(kg):1925
最小離地間隙(mm):135
前輪距(mm):1560
后輪距(mm):1560
車身結(jié)構(gòu):MPV
車門(mén)數(shù):5
座位數(shù):7
油箱容積(L):55
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):K24V6
排量(L):2.4
排量(mL):2356
進(jìn)氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:11.1
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):87
行程(mm):99.1
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):186
最大功率(kW/rpm):137/6400
最大扭矩(Nm/rpm):243/3900
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●
變速箱類型:CVT
變速箱名稱:無(wú)級(jí)變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/50 R18
后輪胎規(guī)格:225/50 R18
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩托車和汽車生產(chǎn)商,以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動(dòng)機(jī)起步,汽車安全系統(tǒng)享譽(yù)界內(nèi),世界汽車業(yè)的佼佼者。
本田技研工業(yè)株式會(huì)社成立于1948年,在全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有130個(gè)以上的生產(chǎn)基地,產(chǎn)品包括摩托車,汽車和Life Creation等,除了排在首位的摩托車,汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也都排名世界十大廠家之列。
Honda在世界各國(guó)為實(shí)現(xiàn)三個(gè)喜悅的目標(biāo)而積極地推進(jìn)事業(yè)活動(dòng)。所謂“三個(gè)喜悅”,即“購(gòu)買的喜悅”,“銷售的喜悅”,“制造的喜悅”,也就是說(shuō),向用戶提供高品質(zhì)的商品,并讓用戶感到喜悅。
在中國(guó)也是這樣,1981年以提供摩托車技術(shù)為開(kāi)端,開(kāi)始了同中國(guó)的合作。1992年建立了合資企業(yè),進(jìn)一步推動(dòng)了這種合作關(guān)系。在中國(guó)的摩托車生產(chǎn)數(shù)量比1981年增長(zhǎng)了10倍以上,零部件的國(guó)產(chǎn)化率亦迅速提高。