?2006年11月17日,上海通用宣布第三代凱迪拉克凱雷德在中國全面上市。
凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV,采用凱迪拉克世紀(jì)概念車Sixteen全新設(shè)計(jì)理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內(nèi)飾,強(qiáng)勁無匹的動力,和眾多領(lǐng)先科技于一身,自誕生之日,就成為美國乃至世界豪華SUV的典范。
威武、尊貴的外觀設(shè)計(jì) - 全尺寸威武車身;珠寶感設(shè)計(jì)前大燈;鉻金屬設(shè)計(jì)(車身側(cè)面7層鍍鉻棱線) 。
精美豪華內(nèi)飾 - 多功能、電加熱、電動調(diào)節(jié)豪華實(shí)木真皮方向盤;藍(lán)色夜光指針和LED儀表盤;豪華真皮及木紋內(nèi)飾;后排CD/DVD/mp3 娛樂系統(tǒng);Bose 5.1聲道10喇叭環(huán)繞立體聲;可調(diào)節(jié)式油門剎車踏板;二段式雙前座正面安全氣囊;全部三排座椅側(cè)面安全氣簾,帶有側(cè)翻感應(yīng)器;可加熱制冷和十四向調(diào)節(jié)前排座椅;電動折疊第二排座椅;可折疊式第三排座椅。
儀表臺既古典又現(xiàn)代,換碟機(jī)占用了不少中控臺的空間,顯得有些單調(diào)。
方向盤直徑很大,儀表燈十分漂亮,美國車獨(dú)有的“懷檔”竟然集成了手/自一體功能!
凱雷德內(nèi)飾的豪華程度可以與豪華轎車相媲美,最頂極的材質(zhì)提供細(xì)膩觸覺和精致觀感。真皮桃木多功能方向盤可電加熱,三區(qū)域獨(dú)立可調(diào)節(jié)空調(diào)可由三排乘客分別控制溫度。音響系統(tǒng)為BOSE 5.1聲道,10個(gè)揚(yáng)聲器,震撼的效果可想而知。
長達(dá)2946毫米的軸距帶來空間奢侈的三排七人寬敞座椅,其中前排為14向全電動制冷加熱雙溫控座椅。第二排座椅也可加熱,為車內(nèi)的每一個(gè)乘客帶來了舒適的乘座感受。凱雷德為第二排乘客配備了CD/DVD/MP3娛樂系統(tǒng),并配有遙控器。車頂隱藏了下翻式8英寸液晶顯示器,兩副無線耳機(jī)讓您能獨(dú)立的享受屬于自己的快樂時(shí)間。
第二排座椅為兩座位獨(dú)立設(shè)計(jì),但是座椅中部并沒有配備扶手箱。
高亮度LED后尾燈及剎車燈和鍍鉻牌照框構(gòu)成了全新凱雷德前衛(wèi)風(fēng)格的尾部。尊貴的凱迪拉克標(biāo)志被融入牌照框的鍍鉻飾條中,這也是在凱迪拉克車系中首次出現(xiàn)的設(shè)計(jì)趨勢。
另外,全新凱雷德輪胎采用18寸七輻運(yùn)動輪轂、全鋁鍍鉻、鏡面拋光,諸多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)無一不在強(qiáng)調(diào)其美式風(fēng)格。即便是走上產(chǎn)品復(fù)興之后的產(chǎn)品同樣保持著熟悉的風(fēng)格。
坐進(jìn)車內(nèi),舊款車型中控臺貫通式設(shè)計(jì)已被淘汰,取而代之是現(xiàn)代感十足的T形設(shè)計(jì)。整體感覺可能會略微傾向于歐洲車,不過方向盤后面的懷擋毫不妥協(xié)地告訴我們,這是一款源自于美國的全尺寸SUV。不管怎樣,肯作變通總是好的,實(shí)現(xiàn)自我的前提是滿足于日常需求,雖談不上大徹大悟,但凱雷德的做工以及取材都變得相對嚴(yán)謹(jǐn),我們也樂于看到這樣的改變。更難得的是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開始為這款大尺寸SUV的內(nèi)飾導(dǎo)入了新鮮的運(yùn)動風(fēng)格。
凱雷德高達(dá)2946毫米的軸距提供了奢侈的乘坐空間,導(dǎo)入國內(nèi)的車型為2+2+2六座設(shè)定。前排座椅可以14方向電動調(diào)節(jié)并提供加熱和制冷控溫的功能,實(shí)木包裹的方向盤也可以加熱。第二排座椅不僅可以加熱而且可以電動折疊,方便第三排的乘客出入。當(dāng)?shù)谌抛慰墒謩诱郫B甚至拆下。有著如此大的空間,凱雷德注定要有一個(gè)可以好好享受的音響。凱雷德安裝了名品Bose為其特制的高保真10喇叭加5.1聲道數(shù)字式環(huán)繞音響系統(tǒng)。
領(lǐng)先科技 - Hydtra-Matic 6L80-E 全電子六速自動變速箱(手自動一體);全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng);StabiliTrak車身穩(wěn)定系統(tǒng)(帶防止翻滾系統(tǒng)ROM);4輪碟剎,帶ABS4輪獨(dú)立防抱死制動系統(tǒng);空氣運(yùn)動懸掛系統(tǒng);TCS防滑平衡控制系統(tǒng);重載車身自動平衡控制系統(tǒng)。
凱雷德裝配了排量為6.2L V8發(fā)動機(jī)
凱雷德配備了全新開發(fā)的全鋁V8 6.2L發(fā)動機(jī),為其提供了高達(dá)403馬力的澎湃動力。0-100公里/小時(shí)的加速僅需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六前速變速箱是通用汽車最新一代的產(chǎn)品,可令駕駛者在駕駛過程中充分感受卓越的加速和越野性能。AWD全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)、全時(shí)車身牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、StabiliTrak 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM 防車身側(cè)傾翻滾系統(tǒng)、Bosch新一代8.0ABS防抱死制動系統(tǒng)、ALRD自動鎖止式后差速器……一系列領(lǐng)先的科技讓凱雷德帶給用戶超凡的駕控享受。
凱雷德變速桿采用了美式“懷擋”模式,讓人出乎意料的是“懷檔”竟然集成了手自一體功能。手動加減擋按鈕就在換擋桿上面,而換擋桿的側(cè)面還有拖曳模式。
車型名稱:2017款 ESV鉑金版加長型
廠商:凱迪拉克(進(jìn)口)
級別:全尺寸SUV
發(fā)動機(jī):313kW(6.2L自然吸氣)
動力類型:汽油機(jī)
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):5697×2045×1880
車身結(jié)構(gòu):5門 7座 SUV
上市年份:2017
整車質(zhì)保政策:3年不限公里
車長(mm):5697
車寬(mm):2045
車高(mm):1880
軸距(mm):3302
車身結(jié)構(gòu):SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):7
行李廂最小容積(L):3426
排量(L):6.2
進(jìn)氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數(shù):8
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):426
最大功率(kW/rpm):313/5600
最大扭矩(Nm/rpm):621/4100
燃料:汽油
燃油標(biāo)號:95號
供油方式:多點(diǎn)電噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國V
發(fā)動機(jī)自動啟/停:●
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:手自一體變速箱
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):開放式差速器
車體結(jié)構(gòu):非承載式
助力類型:電子液壓助力
前懸掛類型:長短臂獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
后橋限滑差速器/差速鎖:限滑差速器
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:285/45 R22
后輪胎規(guī)格:285/45 R22
備胎:全尺寸
Cadillac凱迪拉克品牌始于1902年,美國通用汽車公司旗下,豪華汽車品牌,開發(fā)了世界首臺自動電子點(diǎn)火引擎,汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
凱迪拉克(香港譯作“佳得利”),美國通用汽車集團(tuán)旗下一款汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。
從1916到1918年,凱迪拉克車標(biāo)是原來注冊商標(biāo)上的郁金香花蕾和一個(gè)鑲有九顆明珠的皇冠?;使谏系拿髦楹髞碜兂善哳w,被設(shè)計(jì)在盾牌上。這個(gè)設(shè)計(jì)1925年一直在使用。1933年,為了與凱迪拉克流水般的車型相結(jié)合,設(shè)計(jì)者讓車標(biāo)長出長長的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標(biāo),設(shè)計(jì)包括基本的“V”字及花冠設(shè)計(jì)。1947年的車標(biāo)將“V”字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車型開始,凱迪拉克車標(biāo)逐漸變長、變低和變寬。在新世紀(jì)凱迪拉克進(jìn)行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新,其中包括重新設(shè)計(jì)凱迪拉克花冠盾牌的車標(biāo)。新設(shè)計(jì)的車標(biāo)含有大膽而輪廓鮮明的棱角,反映了凱迪拉克未來的設(shè)計(jì)理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映,象征智慧與財(cái)富;紅色,象征行動果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍(lán)色,代表著騎士般俠義的精神。車標(biāo)以鉑金顏色為底色。
2009年,因次貸危機(jī)財(cái)政受到嚴(yán)重沖擊的通用公司為求美國聯(lián)邦政府援助宣布破產(chǎn)保護(hù),凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重整后的保留品牌。
凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland)是新英格蘭的一名制造商。他非常重視加工精度、制造質(zhì)量和零件的互換性,并且認(rèn)為這是迅速增加產(chǎn)量、擴(kuò)大汽車發(fā)展規(guī)模的關(guān)鍵。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司,從此凱迪拉克在設(shè)計(jì)汽車時(shí),更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今,凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng),以生產(chǎn)豪華轎車而聞名世界。
凱迪拉克轎車,在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨(dú)特設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新,這使其在車市場中經(jīng)久不衰。今日的凱迪拉克,更是在百年精湛科技的歷史積淀上,進(jìn)一步融入了通用汽車銳意創(chuàng)新的發(fā)展理念,在"藝術(shù)與科學(xué)"的主題下。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個(gè)百年發(fā)展的歷程。