2010年1月24日,英國(guó)性能跑車(chē)制造商阿斯頓·馬丁在北京正式發(fā)布了旗下的新款四門(mén)豪華轎跑車(chē)——Rapide。
隨著很多超級(jí)跑車(chē)廠(chǎng)家紛紛涉足四門(mén)豪華轎跑車(chē)市場(chǎng),阿斯頓·馬丁利用他們?cè)谂苘?chē)方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),基于VH平臺(tái)開(kāi)發(fā)出了他們的首款四門(mén)轎跑車(chē),也就是Rapide。由于跑車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,因此Rapide它將承擔(dān)起幫助阿斯頓·馬丁開(kāi)辟全新的四門(mén)豪華轎跑車(chē)市場(chǎng)的重任。
在2013年日內(nèi)瓦車(chē)展上,阿斯頓馬丁四門(mén)跑車(chē)Rapide迎來(lái)了更新,阿斯頓馬丁正式發(fā)布了動(dòng)力更強(qiáng)的RapideS車(chē)型。“S”其意為“Sport”,意味著該車(chē)有著更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
Rapide能滿(mǎn)足實(shí)用和性能的雙重要求,四門(mén)四座的設(shè)計(jì)配合優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教,使得Rapide的乘客可以和駕駛者一起體會(huì)到運(yùn)動(dòng)的快感。
Rapide的車(chē)身尺寸為5019*2140*1360mm,車(chē)身采用鋁+合成纖維材料制成,極大地降低了車(chē)身重量,為提升車(chē)的性能起到較大的幫助,正因其輕盈的車(chē)身材料使得這款車(chē)的整車(chē)重量?jī)H為1950kg。
它凹凸有致的流暢外形,四個(gè)獨(dú)立座位和寬闊行李艙,全新演繹了家庭旅行的概念,雖然比DB9、DBS多了兩個(gè)門(mén),但在整體造型上依然很流線(xiàn),是一款相當(dāng)漂亮的四門(mén)豪華“轎車(chē)”,當(dāng)然368.8萬(wàn)元起,注定只是極少數(shù)人所能擁有。
獨(dú)特的凸字形水箱護(hù)罩,以及銳利修長(zhǎng)的頭燈造型,自車(chē)頭望去,Rapide和現(xiàn)行阿斯頓·馬丁家族車(chē)款可謂如出一轍。
側(cè)面,阿斯頓·馬丁Rapide車(chē)身造型修長(zhǎng)飄逸,前翼子板上是阿斯頓·馬丁慣用的散熱口設(shè)計(jì),線(xiàn)條一直延伸至車(chē)尾,形成立體的車(chē)身腰線(xiàn),其上并嵌有LED方向燈組。設(shè)計(jì)者對(duì)B柱進(jìn)行了涂黑處理,且隱藏到車(chē)身內(nèi)部,放到了玻璃下面,這使得前后側(cè)車(chē)窗之間幾乎沒(méi)有縫隙。
Rapide的獨(dú)特之處在于車(chē)門(mén),工程師為阿斯頓·馬丁Rapide設(shè)計(jì)了一款拉開(kāi)后微微向上揚(yáng)的鵝翼車(chē)門(mén),它們能向上傾斜12度角,另外車(chē)門(mén)的橫向開(kāi)度都有70度角,因此上下車(chē)也會(huì)很方便。向后揚(yáng)起的后翼子板一直延伸至車(chē)尾,勾勒出Rapide性感的臀部,這也是阿斯頓·馬丁的一貫特色。
內(nèi)飾處理上,Rapide采用了大量的名貴胡桃木和專(zhuān)供奧地利皇家使用的真皮作為主要裝飾材料。
Rapide標(biāo)配15聲道的B&O音響系統(tǒng),同時(shí)提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音頻輸入接口選擇。此外為了迎合更多消費(fèi)者的需求,這款車(chē)還針對(duì)后排乘客提供了可選裝的顯示屏和6-DVD系統(tǒng)。而在內(nèi)飾處理上則采用了大量的名貴胡桃木和專(zhuān)供奧地利皇家使用的真皮作為主要裝飾材料。
車(chē)內(nèi)采用4座的設(shè)計(jì),每個(gè)座椅都可進(jìn)行單獨(dú)的通風(fēng)和加熱。
Rapide還使用了雙氙氣前大燈,轉(zhuǎn)向指示燈則是LED,尾燈部分同樣與DBS系統(tǒng)的LED尾燈,不僅實(shí)用性很高同時(shí)也提高了視覺(jué)沖擊。
動(dòng)力方面,阿斯頓·馬丁為Rapide搭載的是排氣量6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。它由德國(guó)科隆發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)手工組裝的V12發(fā)動(dòng)機(jī),可提供350kW最大功率及470Nm最大扭矩,以后輪驅(qū)動(dòng)的方式輸出。變速箱搭配ZF全新調(diào)校的6速Touchtronic 2手自排變速器,并于方向盤(pán)左右配有鎂合金換檔撥片。
阿斯頓·馬丁Rapide的車(chē)身和底盤(pán)結(jié)構(gòu)采用V/H Architecture,并由沖壓成型鋁合金結(jié)構(gòu)組成。制動(dòng)系統(tǒng)則采用CCM碳纖陶瓷煞車(chē)系統(tǒng),提供高效且耐用的制動(dòng)性能。
級(jí)別:大型/豪華車(chē)
車(chē)體結(jié)構(gòu):5門(mén)4座跑車(chē)
長(zhǎng)x寬x高(mm):5019x2140x1360
軸距(mm):2989
動(dòng)力類(lèi)型:汽油機(jī)
整車(chē)最大功率(kW):410.0
整車(chē)最大扭矩(N·m):620.0
官方最高車(chē)速(km/h):306
官方0-100加速(s):4.6
發(fā)動(dòng)機(jī):6.0L 558馬力V12
變速箱:8檔手自一體
保養(yǎng)周期:每5000公里
保養(yǎng)費(fèi)用 (元,6萬(wàn)公里合計(jì)):143000
保修政策:整車(chē)3年/不限公里
長(zhǎng)度(mm):5019
寬度(mm):2140
高度(mm):1360
軸距(mm):2989
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):4
油箱容積(L):91
排量(L):6.0
汽缸容積(cc):5935
進(jìn)氣形式:自然吸氣
汽缸數(shù)(個(gè)):12
汽缸排列形式:V型
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
氣門(mén)結(jié)構(gòu):雙頂置
最大馬力(ps):558
最大功率(kW/rpm):410.0/6750
最大扭矩(N·m/rpm):620.0/5500
燃料:95號(hào)汽油
供油方式:電噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):歐IV
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類(lèi)型:手自一體
驅(qū)動(dòng)方式:前置后驅(qū)
底盤(pán)結(jié)構(gòu):承載式車(chē)身
轉(zhuǎn)向助力:電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向
前懸掛類(lèi)型:螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架
后懸掛類(lèi)型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子手剎
前輪胎規(guī)格:245/40 R20
后輪胎規(guī)格:295/35 R20
輪轂材料:鋁合金
阿斯頓·馬?。ˋstonMartin)始于1913年英國(guó),現(xiàn)屬英國(guó)Prodrive公司,知名跑車(chē)品牌,豪華跑車(chē)制造商,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)敞篷旅行車(chē)/賽車(chē)/跑車(chē)等。
阿斯頓·馬?。ˋstonMartin) 汽車(chē)公司設(shè)在英國(guó)蓋頓,公司主要生產(chǎn)敞篷旅行車(chē)、賽車(chē)和限量版的跑車(chē)。阿斯頓.馬丁公司始建于1913年3月,創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班。
1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)。2007年,Prodrive老板大衛(wèi)·理查茲以9.25億美元的價(jià)格從福特手中購(gòu)得阿斯頓·馬丁品牌。1994年,阿斯頓馬丁成為福特汽車(chē)公司的全資子公司。福特除了為其提供財(cái)務(wù)保障外,還向它提供福特在世界各地的技術(shù)、制造和供應(yīng)系統(tǒng),以及支持新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),令這顆豪華跑車(chē)中的明珠重新煥發(fā)出迷人的魅力。