保時捷718是保時捷公司的入門級跑車。分別有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。保時捷718搭載2.5T對列4缸渦輪增壓引擎,最大馬力366Ps,最大扭矩430N?m或搭載2.0T對列4缸渦輪增壓引擎,最大馬力250Ps,最大扭矩310N?m,百公里加速只需5.6秒,最高時速為260km/h。這款保時捷718在國內(nèi)的售價為56.5萬起,但是最為一款頂級豪車品牌這款車還是值得入手的。
Cayman(卡曼)是保時捷基于Boxster基礎(chǔ)之上開發(fā)的入門級雙門硬頂車型,級別介于Boxster與911 Carrera之間,Cayman意為凱門鱷、寬吻鱷,以力量、靈活、迅速的反應(yīng)及無誤的攻擊著稱。2006年夏天引入中國市場,采用2.7L水平對置六缸發(fā)動機,價格“僅為”72.8萬元,是除了保時捷Boxster之外價格最具“親和力”的保時捷跑車。事實上,它們共享了同一底盤和動力單元,也許,我們可以將Cayman看成Boxster的升級版,Cayman將在Boxster與保時捷911之間起到一個承接的作用。
保時捷Boxster是由德國保時捷公司所生產(chǎn)的雙座敞篷跑車,其售價為64~107.2萬元。從保時捷Boxster發(fā)售以來,保時捷一直在改進增強Boxster,2003年,保時捷為Boxster重新設(shè)計了的外觀,配備了更強大的引擎,采用新的輕型合金輪轂減少非簧載質(zhì)量,前方保險杠較低部分空氣進氣口更加的突出。保時捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技術(shù)以及Motronic ME 7.8引擎管理軟件。2003款保時捷Boxster從0加速到100km時間僅需6.4秒,最高速度達到253km/h。
1993年,保時捷boxster首次在北美車展上展出,1996年底,保時捷正式量產(chǎn)Boxster并投放市場。從該時起,保時捷Boxster成為保時捷銷量最大的車型。
車型名稱:2018款 Boxster GTS
廠商:保時捷
級別:跑車
發(fā)動機:269kW(2.5L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4379×1801×1272
車身結(jié)構(gòu):2門 2座 軟頂敞篷車
上市年份:2018
最高車速(km/h):290
0-100加速時間(s):4.1
工信部油耗(L/100km):8.2
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4379
車寬(mm):1801
車高(mm):1272
軸距(mm):2475
車身結(jié)構(gòu):軟頂敞篷車
車門數(shù):2
座位數(shù):2
油箱容積(L):64
行李廂最小容積(L):150
排量(L):2.5
排量(mL):2497
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:水平對置(H型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個):4
配氣機構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):366
最大功率(kW/rpm):269/6500
最大扭矩(Nm/rpm):430/1900-5000
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環(huán)保標準:歐V
發(fā)動機自動啟/停:●
擋位個數(shù):7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:雙離合變速箱
驅(qū)動方式:中置后驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后橋限滑差速器/差速鎖:(選裝限滑差速器)
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/35 R20
后輪胎規(guī)格:265/35 R20
Porsche保時捷品牌始于1931年德國,以生產(chǎn)高級跑車而聞名于世界車壇,全球傳奇跑車的代名詞,保時捷911是其經(jīng)典款。
保時捷(Porsche)是一家德國汽車生產(chǎn)商,又叫波爾舍,總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保時捷公司的創(chuàng)始人費迪南德·保時捷(又譯作費迪南德·波爾舍)在24歲時(1899年)已經(jīng)發(fā)明了電動輪套馬達,在第二年的巴黎國際展覽會上,保時捷已經(jīng)名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色,甲殼蟲式的車形,后置式發(fā)動機和優(yōu)異的性能,令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上,展示了保時捷911車型,這個設(shè)計直到現(xiàn)在還有廣泛的市場。它的車體設(shè)計者是費利,保時捷的大兒子,費迪南德·亞歷山大·保時捷,保時捷帶后齒輪箱底盤和V--8發(fā)動機的928型,新技術(shù)959型,以及帶電子調(diào)整的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和無升力車身的911Carrera4型,是近幾年來重要的發(fā)展。