2015年3月6日,長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)車(chē)型正式上市,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,集大成典范,融合了歐洲風(fēng)格時(shí)尚,融匯國(guó)際流行元素,是美學(xué)與精致工藝的完美結(jié)合。以鋒銳為主線,同時(shí)將動(dòng)感與時(shí)尚融入到細(xì)節(jié)之中。新車(chē)共推出兩款車(chē)型,售價(jià)分別為23.49萬(wàn)和24.99萬(wàn),在享受?chē)?guó)家4.5萬(wàn)和地方最高4.5萬(wàn)補(bǔ)貼后,用戶(hù)的最終購(gòu)車(chē)價(jià)將在14.49-15.99萬(wàn)元。
更顯鋒芒的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更進(jìn)一層的美學(xué)
以0.29超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)完美相擁速度與力學(xué)
時(shí)尚前大燈
前大燈集成日間行車(chē)燈,造型優(yōu)化,帶來(lái)更好照明效果同時(shí),彰顯時(shí)尚魅力。
前進(jìn)氣格柵
前進(jìn)氣格柵整體造型采用寬體式設(shè)計(jì),由橫向舒展的兩根電鍍條支撐,使車(chē)頭看起來(lái)更寬;配色采用“透亮黑”與“寶石藍(lán)”相互交融,科技而又夢(mèng)幻。
車(chē)身
通過(guò)進(jìn)氣格柵、車(chē)身線條等細(xì)節(jié)的精進(jìn),使優(yōu)雅靈動(dòng)中,更添一份進(jìn)取的銳意與強(qiáng)勁的力量感,一體式無(wú)縫焊接技術(shù),使尾部造型渾厚飽滿,積蓄無(wú)盡力量,上揚(yáng)的尾部線條如同力量的源泉向側(cè)身迸發(fā)出去,力感十足。
尾燈
分體式后尾燈與前大燈首尾呼應(yīng),如丹鳳朝陽(yáng),又如一雙飛揚(yáng)的雙翼,鋒銳中彰顯力感,更有白色燈眉點(diǎn)綴其間,靈動(dòng)栩栩如生。
精致時(shí)尚內(nèi)飾
內(nèi)飾整體為黑色,點(diǎn)綴瑪雅銀,沉穩(wěn)優(yōu)雅之中透出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息;同時(shí)也與格柵配色一致,強(qiáng)化純電動(dòng)車(chē)身份。
儀表盤(pán)
搭載10.1寸全液晶儀表,豐富車(chē)輛信息一目了然,精準(zhǔn)傳達(dá)全方位信息,將行駛狀態(tài)動(dòng)感呈現(xiàn),以科技魅力環(huán)繞您的駕駛席,盡情擁抱未來(lái)生活。
中控屏
7英寸顯示屏,可便捷查看電池電量回收情況,暢快體驗(yàn)時(shí)尚科技魅力,并集成GPS導(dǎo)航系統(tǒng),為您實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航、暢享隨行。
天窗
獨(dú)具匠心的一鍵式雙模防夾電動(dòng)天窗設(shè)計(jì),不僅讓車(chē)內(nèi)空氣易于流通,盡享舒適愜意,更給人以超越同級(jí)車(chē)的時(shí)尚觀感。
儲(chǔ)物空間
超大容積車(chē)門(mén)專(zhuān)用杯架設(shè)計(jì)、超深前排中央扶手箱、后排中央扶手帶限位式杯托、后排取物通道、隱藏式眼鏡盒、前排座椅靠背儲(chǔ)物袋等多達(dá)30余處儲(chǔ)物空間,每一處儲(chǔ)物細(xì)節(jié)都為駕乘人員著想,充分體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)理念。
300公里超長(zhǎng)續(xù)航里程
工況下續(xù)航里程提升至300公里,整車(chē)電量增加至45千瓦時(shí),滿足用戶(hù)里程需求。
6.6千瓦充電機(jī),快速充電
充電機(jī)由3.3千瓦升級(jí)至6.6千瓦,充電時(shí)間較之前縮短一半(快充45分鐘,慢充8小時(shí)),更快享受駕馭樂(lè)趣。
配備變排量空調(diào)壓縮機(jī)有效調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空氣,提升呼吸質(zhì)量水準(zhǔn),并具備一鍵調(diào)溫、除霧功能,手機(jī)映射、藍(lán)牙、WIFI無(wú)線互聯(lián)功能,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備全時(shí)在線,暢快駕駛,進(jìn)一步提高行車(chē)安全。
電池低溫加熱功能
電池低溫加熱功能可從容應(yīng)對(duì)寒冷天氣,在低溫環(huán)境中亦能確保電池的正常充電使用。助您四季無(wú)憂出行,一路向前。
電池金屬防護(hù)結(jié)構(gòu)
逸動(dòng)EV300增設(shè)電池金屬防護(hù)結(jié)構(gòu),可有效保護(hù)電池,減少電池意外受損,增長(zhǎng)使用壽命。
超低用車(chē)成本
逸動(dòng)EV300擁有超高用車(chē)保障(300公里續(xù)航+45千瓦時(shí)容量),每公里電費(fèi)低至0.078元,節(jié)約生活開(kāi)支。
車(chē)型名稱(chēng):2019款智領(lǐng)版
廠商:長(zhǎng)安新能源
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):100kW(電動(dòng)機(jī))
動(dòng)力類(lèi)型:純電動(dòng)
綜合最大功率(kW):100
綜合最大扭矩(Nm):245
變速箱:1擋固定齒輪比
長(zhǎng)×寬×高(mm):4740×1820×1530
車(chē)身結(jié)構(gòu):4門(mén) 5座 三廂轎車(chē)
上市年份:2018
整車(chē)質(zhì)保政策:3年或10萬(wàn)公里
車(chē)長(zhǎng)(mm):4740
車(chē)寬(mm):1820
車(chē)高(mm):1530
軸距(mm):2700
整備質(zhì)量(kg):1650
前輪距(mm):1548
后輪距(mm):1559
車(chē)身結(jié)構(gòu):三廂轎車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù):4
座位數(shù):5
電動(dòng)機(jī)類(lèi)型:永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):100
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):245
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):100
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):245
NEDC綜合續(xù)航里程(km):405
電池容量:52.56kWh
百公里耗電量(kWh/100km):9.4
電池質(zhì)保政策:8年或12萬(wàn)公里
電池類(lèi)型:三元鋰電池
快充至80%電量時(shí)間:30min
擋位個(gè)數(shù):1
變速箱類(lèi)型:固定齒輪比
變速箱名稱(chēng):電動(dòng)車(chē)單速變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:215/50 R17
后輪胎規(guī)格:215/50 R17
長(zhǎng)安汽車(chē)始于1862年,大型新能源汽車(chē)企業(yè),擁有CS75/睿騁/逸動(dòng)/歐諾/悅翔/奔奔等眾多知名汽車(chē)產(chǎn)品,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍建有合資公司。
長(zhǎng)安汽車(chē)擁有155年歷史底蘊(yùn),33年造車(chē)積累,全球16個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、10個(gè)海外市場(chǎng),2017年1-8月累計(jì)銷(xiāo)售179.6萬(wàn)輛。
長(zhǎng)安汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè),2014年長(zhǎng)安品牌汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)突破1000萬(wàn)輛,2016年長(zhǎng)安汽車(chē)年銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛。
擁有來(lái)自全球17個(gè)國(guó)家的研發(fā)人員1.1萬(wàn)余人(其中高級(jí)專(zhuān)家近500人);在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和美國(guó)硅谷建立起各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局;建立汽車(chē)研發(fā)流程體系和試驗(yàn)驗(yàn)證體系。
長(zhǎng)安汽車(chē)推出了睿騁、CS系列、逸動(dòng)系列、悅翔系列、歐諾、歐尚、CX70等一系列經(jīng)典產(chǎn)品,堅(jiān)持“節(jié)能環(huán)保、科技智能”的理念,大力發(fā)展新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)。新能源領(lǐng)域,到2025年將陸續(xù)推出24款新能源產(chǎn)品。智能化領(lǐng)域,當(dāng)前已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?lèi)60余項(xiàng)智能化技術(shù),2016年4月睿騁無(wú)人駕駛汽車(chē)完成從重慶到北京的2000公里無(wú)人駕駛測(cè)試。
長(zhǎng)安汽車(chē)積極尋求合資合作,成立長(zhǎng)安鈴木(1993)、長(zhǎng)安福特(2001)、江鈴控股(2004)、長(zhǎng)安馬自達(dá)(2005)、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍(2010)等合資企業(yè),并向外資企業(yè)輸入中國(guó)品牌產(chǎn)品,建立中國(guó)車(chē)企合資合作新模式。