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馬自達阿特茲

#汽車# 0 0
阿特茲是基于馬自達‘打破常規(guī),從零開始’的精神,研發(fā)制造的新一代中高級運動轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進口馬自達ATENZA的設(shè)計。外觀方面,采用馬自達最新的"魂動"(Kodo)設(shè)計語言。"U"型臉和LED前大燈,新車的大燈組內(nèi)加入了LED日間行車燈。2014年5月阿特茲上市,延續(xù)了進口馬自達ATENZA的設(shè)計,全系采用馬自達最新的“魂動”(Kodo)設(shè)計語言。 2016年8月全新阿特茲改款上市,在保留“魂動”(Kodo)設(shè)計語言的同時,使用了6.5代內(nèi)飾設(shè)計及創(chuàng)馳藍天技術(shù)。
  • 中文名稱: 馬自達阿特茲
  • 外文名稱: Atenza
  • 發(fā)布時間: 2014年5月6日
  • 參考價格: 17.58~23.78萬元
  • 年度銷量: 48393輛(2018年)
  • 創(chuàng)始人: 松田重次郎
  • 所屬公司: 一汽馬自達汽車銷售有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 日本
  • 型號名稱: 阿特茲
  • 特色亮點: 中高級運動旗艦轎車
  • 官方網(wǎng)址: 點擊查看
  • 外觀顏色: 幻影銀,琉璃棕,魂動紅,紫晶檀
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

阿特茲為一汽馬自達旗下旗艦和戰(zhàn)略車型,迄今已獲包括2013年德國紅點設(shè)計大獎、世界年度車型大獎、沃德十佳內(nèi)飾大獎等重量級獎項。

2014年5月6日,一汽馬自達阿特茲正式上市,新車將推出5款車型,分別為3款2.0l車型與2款2.5車型。綜合油耗最低6.3L,并配備i-STOP(智能怠速停止系統(tǒng))+ i-ELOOP(制動能量回收系統(tǒng))等越級高科技裝備的應用。

2016年8月10日,一汽馬自達6.5代新款阿特茲正式上市,此次屬于中期改款共推出了6款車型。新車外觀采用全新的魂動設(shè)計,全系標配全新天蝎眼LED前大燈組,在原有的美感、力量感、速度感基礎(chǔ)上,增加了優(yōu)雅感。內(nèi)飾方面采用了馬自達6.5代全新內(nèi)飾,在內(nèi)飾布局、材質(zhì)、科技配備等全面革新。全新阿特茲在原來豐富配置基礎(chǔ)上,增加大量越級裝備,并全系標配多項豪華科技配置,整體科技感全面提升,加入Carplay應用的馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)、車內(nèi)Wi-Fi、ADD平視顯示系統(tǒng)等科技配置,并升級NVH、提升車內(nèi)靜謐性。動力方面則依舊搭載2.0L/2.5L自然吸氣發(fā)動機。全新阿特茲繼續(xù)出發(fā),為“致更出色的自己”而不懈追求。全新阿特茲是一汽馬自達繼CX-4之后,傾力打造的第二款全新6.5代車型。

產(chǎn)品設(shè)計

阿特茲延續(xù)了進口版Atenza的外觀設(shè)計,采用馬自達魂動設(shè)計理念,U形前臉配合LED前大燈,運動感更強。新車引入了11揚聲器音響系統(tǒng);相比上一代馬自達6,阿特茲的軸距增加了105mm,后排空間更加寬敞。

阿特茲采用創(chuàng)馳藍天底盤技術(shù),搭載高性能的麥弗遜式獨立前懸+多連桿式獨立后懸,經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。其采用第六代EPAS電動助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運動化齒輪比設(shè)定,提升了車輛在中低速區(qū)域的靈活性和高速區(qū)域的穩(wěn)定性,縮短了制動距離,同時有效抑制了制動點頭現(xiàn)象。

此外,阿特茲在安全性能上也有所提升,新車車身高強度鋼板的使用比例達60%,前后防撞梁強度達1800Mpa;其高剛性輕量化車身的整體強度提升了30%,而同時重量減輕了8%。另據(jù)測試結(jié)果顯示,時速100公里時阿特茲的最短剎車距離僅為37米,大大提高了駕乘安全性。截至目前,已有美國公路安全保險協(xié)會IIHS、美國國家公路交通安全管理局NHTSA、歐洲新車安全評鑒協(xié)會E-NCAP和日本新車安全評鑒協(xié)會J-NCAP四家機構(gòu)為其給出了最高的碰撞安全評級。

2016年8月全新阿特茲上市,在延續(xù)老款阿特茲整體設(shè)計風格的同時,加入6.5代內(nèi)飾設(shè)計,布局、科技配備、材質(zhì)進行全面升級,打造比肩豪華品牌的先進、高質(zhì)感內(nèi)飾。平視化安全概念座艙、一體式中央扶手箱,簡潔大氣;同時增加EPB電子剎車、懸浮式中央信息顯示屏、ADD平視顯示系統(tǒng)等配置,科技感十足;內(nèi)飾采用大量高級軟性皮革材質(zhì),頭層皮方向盤、中控皮革裝飾條,質(zhì)感非凡。

特色功能

配置

作為馬自達全新一代旗艦車型,阿特茲的最大亮點之一就是應用了馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機,阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機擁有13:1的高壓縮比,燃油經(jīng)濟性及扭矩均提升了15%。新車全系標配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應用,阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒,百公里綜合工況油耗最低只有6.9升,而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

操控

全新阿特茲,人馬一體的高級駕感:無論是起、行、轉(zhuǎn)、停,無論是駕駛者還是乘坐者,都能感受到車輛的反應符合人預期,加速、減速、轉(zhuǎn)彎線性、連續(xù)、平順,沒有延遲、頓挫和突兀,帶來安心和舒適的駕乘體驗。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱:2020款 2.5L 藍天至尊版

廠商:一汽馬自達

級別:中型車

發(fā)動機:141kW(2.5L自然吸氣)

動力類型:汽油機

變速箱:6擋AT

長×寬×高(mm):4870×1840×1451

車身結(jié)構(gòu):4門 5座 三廂轎車

上市年份:2019

最高車速(km/h):226

工信部油耗(L/100km):7

整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm):4870

車寬(mm):1840

車高(mm):1451

軸距(mm):2830

整備質(zhì)量(kg):1575

最小離地間隙(mm):169

前輪距(mm):1595

后輪距(mm):1585

車身結(jié)構(gòu):三廂轎車

車門數(shù):4

座位數(shù):5

油箱容積(L):56.2

發(fā)動機

排量(L):2.5

排量(mL):2488

進氣形式:自然吸氣

氣缸排列形式:直列(L型)

汽缸數(shù):4

每缸氣門數(shù)(個):4

壓縮比:13

配氣機構(gòu):DOHC

缸蓋材質(zhì):鋁合金

缸體材質(zhì):鋁合金

最大馬力(Ps):192

最大功率(kW/rpm):141/6100

最大扭矩(Nm/rpm):252/3250

燃料:汽油

燃油標號:92號

供油方式:直噴

環(huán)保標準:國VI

發(fā)動機自動啟/停:●

變速箱

擋位個數(shù):6

變速箱類型:AT

變速箱名稱:6擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式:前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu):承載式

助力類型:電動助力

前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿

后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿

車輪制動

前制動器類型:通風盤式

后制動器類型:盤式

駐車制動類型:電子駐車

前輪胎規(guī)格:225/45 R19

后輪胎規(guī)格:225/45 R19

備胎:非全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品牌隸屬于馬自達汽車株式會社,成立于1920年日本,世界500強企業(yè),日本著名的汽車品牌,世界上首家實現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機量產(chǎn)化的汽車企業(yè)。

馬自達品牌詮釋

馬自達DNA可以概括為兩個詞:Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們在孩提時代使用的模仿汽車發(fā)動機的聲音。他表達了孩子在玩玩具車或騎自行車時感受到的運動魔力。馬自達品牌旨在通過自己的產(chǎn)品傳遞這種對汽車的向往,而Zoom-Zoom很好地表現(xiàn)了這種憧憬。

馬自達的新產(chǎn)品為用戶提供令人興奮和倍感愉悅的駕駛體驗,這正是我們的客戶所需要的。同時馬自達的存在目的不僅是讓車輛給駕乘者帶來駕駛樂趣和生活的享受,而且要讓大家買得起,并且值得買。Zoom-Zoom的目標就是鎖定這種感覺,并將對駕乘樂趣的熱烈追求盡情表達出來,在世界范圍內(nèi)我們都在尋求這種與客戶之間的情感聯(lián)系,期望與廣大中國用戶也能建立起來這種溝通。

日本馬自達簡介

馬自達汽車株式會社建立于1920年,原名為東洋軟木工業(yè)株式會社。從1929年開始,馬自達很快由生產(chǎn)工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)商用三輪卡車。早在六十年代,馬自達就推出了自己的轎車車型;其后不久,馬自達開始轉(zhuǎn)子發(fā)動機的投資和開發(fā)。馬自達公司的總部設(shè)在日本西部名城廣島,至今,馬自達公司一直是日本汽車制造廠之一。

在過去的三十多年中,馬自達生產(chǎn)的車輛已經(jīng)出口到美國、歐洲和其他許多主要市場?,F(xiàn)在,在馬自達的全球銷售中,海外銷售已經(jīng)遠遠超過三分之二,而在2004年銷售車輛超過了110萬輛。馬自達在日本有兩個主要的生產(chǎn)基地,海外有15個生產(chǎn)廠。位于廣島的生產(chǎn)廠是世界上較大的單地汽車廠之一,生產(chǎn)能力接近400,000輛。位于日本防府的生產(chǎn)廠也具有相同的生產(chǎn)規(guī)模。主要的海外生產(chǎn)基地包括美國的密西根州和泰國,這兩個生產(chǎn)基地都是與福特汽車公司的合資企業(yè),眾所周知,福特是馬自達的主要業(yè)務合作伙伴以及大的股東。

馬自達以其輝煌的技術(shù)創(chuàng)新歷史而自豪,尤其以轉(zhuǎn)子發(fā)動機為代表。盡管許多公司都曾嘗試將轉(zhuǎn)子發(fā)動機實用化,但只有馬自達在此領(lǐng)域上不懈努力,艱苦奮戰(zhàn),并成功地制造出了跑車轉(zhuǎn)子發(fā)動機。如今,馬自達是生產(chǎn)汽油機、柴油機和轉(zhuǎn)子發(fā)動機的廠家。新投入使用的轉(zhuǎn)子發(fā)動機安裝在新的MazdaRX-8上,名副其實的一輛真正帶有馬自達DNA(基因)的汽車。

馬自達DNA可以概括為兩個詞:Zoom-Zoom。這不僅僅是一個營銷的宣傳口號,Zoom-Zoom童年時代對玩具車的熱愛—被作為指南針,指引著馬自達全球業(yè)務的各個方面。在全球范圍內(nèi)的所有公司活動,包括車輛設(shè)計規(guī)劃、制造以及內(nèi)部和外部交流都以它為指導。Zoom-Zoom是馬自達“全球品牌定位”(WWBP)中的一個明確的組成部分,1998年4月作為集中品牌管理策略的一部分建立的。

馬自達的存在目的不僅是讓車輛給駕乘者帶來駕駛樂趣和生活的享受,而且要讓大家買得起,并且值得買。Zoom-Zoom的目標就是鎖定這種感覺,并將對駕乘樂趣的熱烈追求盡情表達出來。這種熱情將繼續(xù)驅(qū)動馬自達駛遍全世界。

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