基本介紹

何為MPV？在我的觀念中，能區(qū)別純正MPV和那些自詡MVP的加長(zhǎng)兩廂車的重要指標(biāo)就是側(cè)滑門。當(dāng)然，騎白馬的不一定都是王子，擁有側(cè)滑門的還有可能是面包車。如果想冠以“精品MPV”的稱號(hào)，除了擁有大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間，還要配上沙發(fā)一樣的座椅，特別是第二排座椅要達(dá)到 “非躺即臥”的級(jí)別，同時(shí)又不能讓第三排乘客感到憋屈，而傳祺GN8正是其中的佼佼者。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

傳祺GM8的外觀采用了傳祺家族式風(fēng)格，大嘴式前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了不規(guī)則粗橫幅鍍鉻飾條裝飾，傳祺GM8全系車型的頭燈均采用LED光源，上揚(yáng)的凌云翼造型影響，車燈內(nèi)的四顆透鏡也呈上下交錯(cuò)式排列。巨大的“開眼角”設(shè)計(jì)使上揚(yáng)的車燈和中網(wǎng)相接，看上去就像中網(wǎng)的一部分，令前臉看上去更簡(jiǎn)潔。

車側(cè)增添了幾道立體線條，塑造了車側(cè)的層次感。通過車頂和車門下方的鍍鉻飾條勾勒出車身輪廓，用量恰到好處鍍鉻條保留了家用風(fēng)格的同時(shí)又不失商務(wù)氣息。

熏黑的D柱和后排隱私玻璃交融，營(yíng)造出懸浮車頂?shù)募纫暩?；采用如意形狀的尾燈貫穿車尾，增加了左右的視覺張力。方正的車尾可充分保證后備廂的開口，看起來大方利落的同時(shí)兼具實(shí)用性。

內(nèi)飾

內(nèi)飾采用了與傳祺GS8相近的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在中控臺(tái)、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細(xì)節(jié)處加入了木紋、皮質(zhì)與鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴。內(nèi)部采用2+2+3式的7座布局，并配備有自動(dòng)側(cè)滑門。

特色功能

動(dòng)力

動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩320N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。底盤設(shè)計(jì)采用前麥弗遜式獨(dú)立、后多連桿式獨(dú)立結(jié)構(gòu)。

配置

對(duì)于七座MPV龐大的車身來說，360°全息影像必不可少。同時(shí)車輛配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有碰撞預(yù)警、車道偏離、上下坡輔助和自動(dòng)泊車等安全配置。

車型還配有無線充電功能，功能開啟后，手機(jī)放置在中央操作臺(tái)的面板上，綠色指示燈點(diǎn)亮后便可開始充電。

GM8的多媒體物理鍵和空調(diào)鍵采用分體布局，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)的排布形式也比較新穎，同時(shí)具有空氣凈化功能。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2020款 領(lǐng)航款 390T 旗艦版

廠商：廣汽乘用車

級(jí)別：MPV

發(fā)動(dòng)機(jī)：185kW(2.0L渦輪增壓)

動(dòng)力類型：汽油機(jī)

變速箱：8擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：5066×1884×1822

車身結(jié)構(gòu)：5門 7座 MPV

上市年份：2019

工信部油耗(L/100km)：8.5

整車質(zhì)保政策：3年或10萬(wàn)公里

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm)：5066

車寬(mm)：1884

車高(mm)：1822

軸距(mm)：3000

整備質(zhì)量(kg)：2063

車身結(jié)構(gòu)：MPV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：7

油箱容積(L)：65

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)：2.0

排量(mL)：1991

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鑄鐵

最大馬力(Ps)：252

最大功率(kW/rpm)：185/5250

最大扭矩(Nm/rpm)：390/1750-4000

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：92號(hào)

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)VI

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停：●

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：8擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：盤式

駐車制動(dòng)類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：225/55 R18

后輪胎規(guī)格：225/55 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)旗下中高級(jí)系列轎車品牌，專注于開發(fā)適合國(guó)人駕駛習(xí)慣與道路特點(diǎn)的車型，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售乘用車于一體的大型汽車制造商。

廣汽傳祺（簡(jiǎn)稱傳祺）是廣汽集團(tuán)中高級(jí)系列轎車之一，該系列車型傳承了歐洲品牌在操控性、舒適性和主動(dòng)安全性等方面的優(yōu)秀基因，采用世界成熟底盤平臺(tái)和動(dòng)力總成技術(shù)。

傳祺的成功誕生，將豐富廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品，擴(kuò)寬了廣汽的產(chǎn)品厚度，也有力彰顯了廣汽研發(fā)能力。再者，經(jīng)過多年與國(guó)外品牌合資的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)車企的工藝、研發(fā)、品牌管理水平雖有質(zhì)的飛躍，但是品質(zhì)形象的缺失，已成為眾多國(guó)內(nèi)車企難以逾越的發(fā)展障礙。未來10年，國(guó)內(nèi)車企將不可避免的改變一味追求效益和成本的發(fā)展模式。換個(gè)角度，便是自主品牌的成功與否，關(guān)系著一家車企未來幾十年的發(fā)展。

面對(duì)著廣闊的市場(chǎng)，以“傳祺”為代表的廣汽乘用車，能否在市場(chǎng)上大獲成功呢？在這一點(diǎn)，廣汽以“傳祺”的市場(chǎng)定位對(duì)外界傳遞著自信。在國(guó)內(nèi)各大車企中，廣汽在自主品牌領(lǐng)域起步較晚，卻選擇了從競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車切入市場(chǎng)。