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廣州西站

#火車站# 0 0
廣州西站,原名西村站,建于1907年。是廣茂鐵路上的車站。站址在廣東省廣州市荔灣區(qū)站前街道流花社區(qū)站前路。郵政編碼:510145。隸屬廣州鐵路(集團)公司肇慶車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。廣州西站,修建于光緒三十三年(1907),為修筑黃沙—江村段鐵路時始建,位于廣州市西村,原名西村站,民國36 年(1947)改名廣州西站。建國前,廣州西站為粵漢鐵路的四等站,站內(nèi)有2股半道,其中2股長度各為600米,另半股長120米。
  • 外文名: Guangzhou West Railway Station
  • 所在地址: 廣東省 廣州市荔灣區(qū)站前路
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基本介紹

廣州西站,原名西村站,建于1901年。是廣茂鐵路上的車站。站址在廣東省廣州市荔灣區(qū)站前街道流花社區(qū)站前路。郵政編碼:510145。

從1998年開始,廣州西站在春運期間可作為臨時客運站,以分流廣州站的旅客,減輕廣州站的客運壓力。

參觀信息

公交:205路,207路, 231路,238路,275路,29路,518路,52路,530路,552路,83路,夜11路。

廣州地鐵5號線:地鐵西村站、地鐵西場站

建設(shè)沿革

近代

廣州西站,修建于光緒三十三年(1907),為修筑黃沙—江村段鐵路時始建,位于廣州市西村,原名西村站,民國36 年(1947)改名廣州西站。建國前,廣州西站為粵漢鐵路的四等站,站內(nèi)有2股半道,其中2股長度各為600米,另半股長120米;站房面積40平方米,一半為運營辦公室,一半為候車室;站房前有80米長的月臺。車站主要辦理客運,旅客到發(fā)量每天100人左右,多為源潭、新街一帶村鎮(zhèn)入城銷售生豬、牛、三鳥等牲禽的鄉(xiāng)民。民國36~37 年,開始辦理牲禽整車的卸車業(yè)務(wù),每月到達量為20輛~30輛。

建國后

建國后,根據(jù)廣州市城市建設(shè)規(guī)劃和廣州鐵路樞紐的整體布局,廣州西站成為北煤、北果南運,南菜、南果北運的貨運終到始發(fā)站,省、市城鄉(xiāng)副食品供應(yīng)的貯運站。從1952年起停止辦理客運業(yè)務(wù)。1953~1957年,廣州西村發(fā)電廠、廣州水泥廠(1960年起改在廣州北站連接)、廣州市煤建公司、廣州市冷凍庫、廣東省冷凍庫、廣東省石油公司、廣州市蔬菜公司、廣州市煤炭公司等共8 條專用線陸續(xù)建成。此后,廣州鐵路局路內(nèi)4條專用線(廣州車輛段、廣州車輪廠、第五工程公司機修廠、富民公司)也在該站接軌。

該站設(shè)有制冰廠及冷藏車加冰線。1955年6月13日,制冰廠竣工投產(chǎn)。廠內(nèi)裝有4萬大卡壓縮機3臺,制冰池1座,冰庫6座,日產(chǎn)冰量15噸。

1960年10月1日,廣州珠江公鐵兩用大橋建成,廣三鐵路由三眼橋站至廣州西站之間修通聯(lián)絡(luò)線,廣三鐵路的可不需經(jīng)過石圍塘靠輪渡接駁黃沙車站(原廣州南站,粵漢鐵路的起點站),可由廣州西站轉(zhuǎn)入黃沙車站。

1964年,增加23萬大卡壓縮機1臺,日產(chǎn)冰量提高到40噸。1973年,新建冰池1座,更新20萬大卡壓縮機2臺,1984年更新21萬大卡壓縮機2臺,日產(chǎn)冰量達70噸。結(jié)合專用線建設(shè),該站站線也進行改建和擴建。1989年底,站線共有10股,其中到發(fā)線4股,存車線1股,貨物裝卸線4 股,集裝箱裝卸線1 股。貨場總面積2.4萬平方米。該站辦理廣南、三眼橋、廣州、棠溪四個方向的列車接發(fā)作業(yè),日均達40對,配有調(diào)車機車2臺,擔(dān)負廣州北—廣州西小運轉(zhuǎn)貨物列車的解體、編組作業(yè)和專用線作業(yè)車、冰臺加冰車、站內(nèi)作業(yè)車和車輛段檢修車的取送作業(yè)。從1976年起,該站辦理3噸集裝箱貨物運輸,設(shè)有550箱位集裝箱貨場。1985年,改為辦理5噸箱,1988年發(fā)展為辦理10噸箱。貨場內(nèi)設(shè)有16噸汽車吊2臺、10噸門吊1臺、16噸門吊2臺。廣州西站輝煌是在1985年到1991年,廣州西站當(dāng)時是廣州地區(qū)惟一的集裝箱辦理站,所有集裝箱業(yè)務(wù)都必須在西站辦理;1991年以后,集裝箱業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至廣州東站,西站業(yè)務(wù)慢慢下滑。南岸路的煤廠建起了大型樓盤之后,中煤線也被取消了。目前西站貨量較多的主要是大米、煤、部分冷凍品,以及少量水果。

現(xiàn)代

從1998年起在春運期間作為臨時客運站,以分流節(jié)后到達廣州地區(qū)旅客,減輕廣州站的客運壓力。2004年3月1日廣州西站劃歸廣東三茂鐵路股份有限公司管理。

2005年,全路裁撤鐵路分局建制實行站段直管,廣州西站劃屬肇慶車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。

活動及其他

臨時車次

從廣鐵獲悉,2014年2月4日起廣東將迎來節(jié)后第一波返程高峰客流,預(yù)計廣鐵將發(fā)送旅客94萬人次。廣鐵方面表示,為緩解廣州站運輸組織壓力,自4日8時起將啟用廣州西站為廣州站分流到達客流。

據(jù)廣鐵相關(guān)負責(zé)人介紹,隨著返程客流高峰的到來,2014年2月4日及2014年2月5日分別會有5列、8列客車分流到廣州西站。該負責(zé)人告訴筆者,按照鐵路部門安排,節(jié)后返程客流較高日將安排16列客車抵達廣州西站,分別為內(nèi)江—廣州西L72/3/2、L123/2/3,興義—廣州西L152/3/2,信陽—廣州西L157,洛陽—廣州西L240/37、L334/1,十堰—廣州西L452/49,漯河—廣州西L445,周口—廣州西L466/7,金城江—廣州西L634/1/4、L718/5/8,百色—廣州西L636/7/6,駐馬店—廣州西L739,昆明—廣州西L1126/7/6,利川—廣州西L598/5,平頂山—佛山L62/3(停廣州西)。

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黑龍江十大火車站分別是哪些呢?本文為你一一介紹黑龍江十大火車站,它們分別是哈爾濱西站、哈爾濱站、牡丹江站、齊齊哈爾站、齊齊哈爾南站、哈爾濱北站、大慶站、雞西站、哈爾濱東站。其中哈爾濱西站、哈爾濱站、牡丹江站、齊齊哈爾站為特等站;齊齊哈爾南站、哈爾濱北站、大慶站、雞西站、哈爾濱東站為一等站。
廣西有哪些火車站 廣西十大火車站 廣西火車站盤點
廣西省有哪些火車站呢?本篇文章為問你介紹廣西的十大火車站,這其中包括了南寧東站、桂林北站、柳州站、防城港火車站、玉林站、桂林站、北海站、湛江站、南寧站、賀州站。南寧東站是特等站,是廣西第一大火車站;桂林北站是一等站,是廣西大型火車站之一,也是僅次于南寧東站的廣西第二大火車站。
遼寧十大火車站 遼寧火車站盤點 遼寧火車站有哪些
遼寧有哪些火車站呢?本片文章為你介紹遼寧十大火車站,它們分別為沈陽站、沈陽南站、大連北站、本溪站、沈陽北站、遼陽站、大連站、朝陽站、錦州站、丹東站、盤錦站。其中沈陽站為特等站;沈陽南站、大連北站、本溪站、沈陽北站、遼陽站、大連站、朝陽站、錦州站、丹東站為一等站。