成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(簡(jiǎn)稱經(jīng)開區(qū))位于成都市東部,于1990年創(chuàng)辦,2000年2月獲批國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。2010年10月被國(guó)家工信部批準(zhǔn)為國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地創(chuàng)建單位,2014年被國(guó)家環(huán)保部、科技部、商務(wù)部批準(zhǔn)為國(guó)家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)創(chuàng)建單位,是國(guó)別合作園區(qū)——成都中法生態(tài)園和中德汽車及智能制造產(chǎn)業(yè)園的主承載區(qū),是四川省和成都市確定的以汽車及關(guān)鍵零部件為主導(dǎo)的先進(jìn)制造業(yè)基地,四川省重點(diǎn)培育的“特色成長(zhǎng)型千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)”,天府新區(qū)?龍泉高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。
按照“一區(qū)一主業(yè)”的產(chǎn)業(yè)布局,經(jīng)開區(qū)圍繞“世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)城、國(guó)際化生活品質(zhì)城”和“大車城”建設(shè)目標(biāo),大力發(fā)展以汽車整車、零部件和工程機(jī)械為重點(diǎn)的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)。
近年來,成都經(jīng)開區(qū)按照中央“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局和“五大發(fā)展理念”,積極搶抓 “一帶一路”、天府新區(qū)建設(shè)、“蓉歐 ”等重大發(fā)展機(jī)遇,主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài),不斷挖掘發(fā)展?jié)摿?,大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效,確保了區(qū)域經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展。2015年,完成地區(qū)生產(chǎn)總值1002.1億元、增長(zhǎng)5%,規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)2.6%,固定資產(chǎn)投資483億元、增長(zhǎng)19%,其中工業(yè)投資144.9億元、增長(zhǎng)51.5%。實(shí)現(xiàn)汽車整車(機(jī))產(chǎn)量92萬輛,整車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1219億元。重點(diǎn)項(xiàng)目投資、工業(yè)投資、服務(wù)業(yè)投資和促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作受到市政府表彰。區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力連續(xù)3年位居全省“十強(qiáng)縣”第一。
(一)汽車整車制造規(guī)模發(fā)展。成都經(jīng)開區(qū)圍繞“中國(guó)一流、世界知名”的成都國(guó)際汽車城建設(shè)目標(biāo),現(xiàn)已聚集一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)神龍、沃爾沃、吉利等11家整車企業(yè),初步搭建年產(chǎn)155萬臺(tái)整車生產(chǎn)平臺(tái),成為西部地區(qū)第二大整車生產(chǎn)基地。2015年,成都經(jīng)開區(qū)整車產(chǎn)量突破92萬輛、增長(zhǎng)1.7%,產(chǎn)量約占全省的87%,實(shí)現(xiàn)整車(機(jī))主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1219億元。預(yù)計(jì)2016年整車產(chǎn)量突破百萬輛、增長(zhǎng)11.4%。
(二)整車品牌體系不斷健全。截至目前,經(jīng)開區(qū)已聚集了一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)神龍、吉利、沃爾沃等11個(gè)整車企業(yè),開創(chuàng)了同時(shí)聚集3家國(guó)內(nèi)十大汽車集團(tuán)的先例;生產(chǎn)車型主要包括轎車、SUV、商用車。在轎車領(lǐng)域,以新速騰、新捷達(dá)、沃爾沃S60L三款產(chǎn)品為主,2015年5月,中國(guó)首款出口美國(guó)豪華車型沃爾沃S60 Inscription成功下線投產(chǎn),開啟了“成都造”汽車出口先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的新篇章。SUV產(chǎn)品以豐田普拉多、沃爾沃XC60、神龍4008、全球鷹GX7為主,未來東風(fēng)神龍成都基地也將生產(chǎn)一款高端SUV。商用車以豐田考斯特、大運(yùn)卡車、一汽客車為主,其中豐田考斯特長(zhǎng)期作為商用車標(biāo)桿車型備受青睞。
(三)汽車配套產(chǎn)業(yè)聚鏈延伸。近年來,經(jīng)開區(qū)根據(jù)國(guó)際汽車城全產(chǎn)業(yè)鏈搭建的思路,圍繞一汽大眾、一汽豐田、吉利、沃爾沃等主要整車企業(yè)和博世、德爾福、麥格納等進(jìn)入全球供貨體系的獨(dú)立零部件配套企業(yè),大力發(fā)展汽車核心零部件配套體系,已經(jīng)初步形成了圍繞五大總成的配套體系。一汽大眾年產(chǎn)60萬臺(tái)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、吉利動(dòng)力總成系統(tǒng)、德國(guó)博世底盤系統(tǒng)等重大主機(jī)項(xiàng)目和美國(guó)江森、加拿大麥格納、法國(guó)彼歐、日本住友、德國(guó)漢高等200余個(gè)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目聚集發(fā)展,變速器、底盤控制系統(tǒng)等總成和關(guān)鍵零部件本地配套率達(dá)30%,2015年實(shí)現(xiàn)汽車配套企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入237.4億元,為打造汽配千億產(chǎn)業(yè)集群奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(四)汽車產(chǎn)業(yè)高端要素加快聚集。成都經(jīng)開區(qū)(龍泉驛區(qū))連續(xù)4年榮獲國(guó)家科技進(jìn)步考核先進(jìn)區(qū)稱號(hào),成功申報(bào)四川省知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范園區(qū)、成都市創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展試點(diǎn)區(qū)。2015年,全社會(huì)研發(fā)投入27億元。大力發(fā)展新能源汽車,聚集沃爾沃、吉利高原等新能源整車項(xiàng)目6個(gè),產(chǎn)能達(dá)2萬輛,2015年產(chǎn)量達(dá)1454輛、增長(zhǎng)12.8倍。加快發(fā)展汽車研發(fā)設(shè)計(jì),美國(guó)哈曼國(guó)際、德國(guó)汽車智創(chuàng)中心、成都瑞華特電動(dòng)汽車檢測(cè)中心以及寧波卡培億電控研發(fā)中心、孔輝科技、汽車研究院等一批研發(fā)檢測(cè)項(xiàng)目落戶經(jīng)開區(qū),汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力得到提升。
(五)汽車服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。汽車貿(mào)易博覽業(yè)快速發(fā)展,以成都國(guó)際汽車博覽城為龍頭,中國(guó)兵裝萬友汽車博覽中心、吉利汽車超市城市綜合體、九峰國(guó)際汽車博覽城等一批汽車貿(mào)易博覽重大項(xiàng)目加快建設(shè),汽車貿(mào)易千億產(chǎn)業(yè)集群加速形成;全球汽車論壇、全國(guó)超級(jí)卡車越野賽、成都汽車精英賽、汽車文化節(jié)等一批汽車文化娛樂項(xiàng)目提升了成都國(guó)際汽車城的知名度、美譽(yù)度。汽車物流業(yè)加快推進(jìn)。基本實(shí)現(xiàn)了經(jīng)開區(qū)骨干路網(wǎng)與高速路網(wǎng)、瀘州港、重慶港等港口、貨站的有效對(duì)接;嘉里物流、中國(guó)外運(yùn)建成投運(yùn),成都公路口岸項(xiàng)目竣工,海關(guān)國(guó)檢進(jìn)駐龍泉物流中心開辦業(yè)務(wù),康華國(guó)際、意大利維龍項(xiàng)目加快建設(shè),保稅物流中心(B型)項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè),正積極爭(zhēng)取納入成都自貿(mào)區(qū)申報(bào)范圍。
(六)園區(qū)配套功能加快完善。按照成都衛(wèi)星城的戰(zhàn)略定位和“四態(tài)合一”理念,堅(jiān)持“南北聯(lián)動(dòng)、兩翼齊飛”,“一心兩翼兩帶”的城市空間形態(tài)加快構(gòu)建。近年來,累計(jì)完成基礎(chǔ)設(shè)施投資362.5億元,建成骨干路網(wǎng)173公里,城市“四路”被建設(shè)部評(píng)為示范樣板;建成110-500KV各型變電站13座,區(qū)域供電能力達(dá)440萬千伏安;天然氣配站5座,日輸配氣能力310萬立方米;民生物流、一汽物流等項(xiàng)目建成投運(yùn),大型商場(chǎng)、賓館、教育、衛(wèi)生、文化、體育等一大批城市生活配套設(shè)施日益完善,以天鵝湖片區(qū)、皇冠湖片區(qū)、東山國(guó)際片區(qū)為重點(diǎn)的45 km2生活配套服務(wù)區(qū)加速形成,產(chǎn)城互動(dòng)發(fā)展的承載能力不斷增強(qiáng)。
下一步,我們將堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展、領(lǐng)先發(fā)展”為指導(dǎo),牢固樹立和貫徹落實(shí)“五大發(fā)展理念”,充分對(duì)接“中國(guó)制造2025”及省市行動(dòng)計(jì)劃,積極搶抓國(guó)家“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)重大機(jī)遇,全面落實(shí)中央“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、省委“三大發(fā)展戰(zhàn)略”和市委“五大興市戰(zhàn)略”,深入落實(shí)全省“一帶一區(qū)七園”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,主動(dòng)融入成都“3 N”工業(yè)發(fā)展布局,圍繞“兩城”和“大車城”建設(shè)目標(biāo),以提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以結(jié)構(gòu)性改革為方向,大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)基提質(zhì),積極發(fā)展裝備制造、航空航天、節(jié)能環(huán)保等新興高端產(chǎn)業(yè),加快構(gòu)建“一主五新”主業(yè)突出、多元共興產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,努力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向全國(guó)第一方陣跨越,為成都打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極、建設(shè)國(guó)際化大都市貢獻(xiàn)力量。