基本介紹

東風(fēng)雪鐵龍C5是由東風(fēng)雪鐵龍公司推出的一款車型。第一代C5于2000年10月在巴黎車展上發(fā)布，上市時(shí)間則延后到2001年1月。雪鐵龍首次在中型車上采用可升降底盤液壓懸掛技術(shù)，不僅可以大幅度提升整車舒適性，而且在遇到極端路況時(shí)還可以獲得類似越野車那樣的通過(guò)性。

2008年上市，第二代“新C5”在外觀方面，進(jìn)行了大幅改革。設(shè)計(jì)師放棄了上一代車型的掀背式設(shè)計(jì)，借鑒C5 Airspace概念車的流線型設(shè)計(jì)，使得外形更為飽滿，整體氣質(zhì)優(yōu)雅而富有張力；同時(shí)，采用符合空氣動(dòng)力學(xué)的外形設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、駕駛輔助技術(shù)和動(dòng)態(tài)懸掛等尖端科技。此外，在安全標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格的歐洲E-NCAP碰撞測(cè)試中，第二代“新C5”獲得五星碰撞成績(jī)。

自2008年上市以來(lái)，第二代C5銷量在法國(guó)排名第一，在整個(gè)歐洲市場(chǎng)位列前三甲，領(lǐng)先于同級(jí)別的凱美瑞和帕薩特；并在歐洲各國(guó)獲得不少年度汽車大獎(jiǎng)，其中包括德國(guó)、意大利等國(guó)在內(nèi)的最佳汽車獎(jiǎng)項(xiàng)；英國(guó)專業(yè)媒體《What Car》也將“年度安全車型大獎(jiǎng)”給予了第二代“新C5”。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外形

雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(jí)（中高檔車型）中排位靠前，接近h級(jí)（高檔車型）。它的長(zhǎng)和寬（分別為4.82米和1.82米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米和1.39 米）才使它真正鶴立雞群。從機(jī)艙蓋到車尾，a柱到c柱，一條弧線貫穿。再加上微微上挑的腰線，從側(cè)面看去非常流暢。雖然c5十分注重外形線條的流暢，但其內(nèi)部空間并沒(méi)有因?yàn)檐図數(shù)幕《榷艿竭^(guò)多影響，算是同級(jí)別車?yán)锉容^寬敞的。前排座椅可以上下前后四向調(diào)節(jié)，椅背傾角以及靠墊高度也是可調(diào)的，再加上四向調(diào)節(jié)的方向盤，一般身材的人都可以很容易地找到合適的駕駛位置。后排座位的空間也比較理想，可以滿足其兼顧商務(wù)的用途。

內(nèi)飾

雪鐵龍c5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是商務(wù)化氣息稍濃，從中控臺(tái)以及車門上的桃木裝飾上和傳統(tǒng)的空調(diào)出風(fēng)口可以明顯感覺(jué)出來(lái)。當(dāng)然，除去這些因素，c5的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚，上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮的電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、造型及使用都比較獨(dú)特的門內(nèi)拉手以及中控臺(tái)上呈扇形布置的空調(diào)控制按鈕等，尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技?xì)庀?。除了儀表板外，在c5中控臺(tái)的上部還設(shè)置了一個(gè)信息顯示屏，在這里，音響、車輛懸架高度、時(shí)間、車外溫度及行駛狀態(tài)等等信息可以一目了然，實(shí)用性強(qiáng)。

特色功能

發(fā)動(dòng)機(jī)

c5有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)形式可供選擇，分別是2.0l及v6 3.0l發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者都采用了多氣門設(shè)計(jì)（分別為16和24氣門）。2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kw(6000r/min)，最大扭矩達(dá)到190n·m(4100r/min)，數(shù)據(jù)上和奧迪a4 1.8t的動(dòng)力性能相差不大，實(shí)際測(cè)試的感覺(jué)也基本相當(dāng)。從實(shí)際表現(xiàn)上來(lái)看，2.0l機(jī)比3.0l機(jī)的動(dòng)力要略遜一些，但如果不是對(duì)動(dòng)力特別挑剔的話，應(yīng)該還是足夠用了。2013年兩種車型搭配的都是4擋自動(dòng)變速器，智能化設(shè)計(jì)，還具有“順序換擋操縱”功能，融合了手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速器的優(yōu)點(diǎn)，駕車者可以根據(jù)需要隨時(shí)切換。2014年以后，2.0以上都是6檔，手自一體。

亮點(diǎn)

c5上采用的第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)，這是c5車上最大的亮點(diǎn)。它結(jié)合了電子學(xué)方面的最新技術(shù)和全新設(shè)計(jì)的液壓結(jié)構(gòu)，通過(guò)調(diào)整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性，又提高了其通過(guò)能力。當(dāng)車速降低到10km/h以下時(shí)，車身高度自動(dòng)升至最高位置，可達(dá)27cm，一般的溝坎障礙都可以輕松越過(guò)；當(dāng)時(shí)速超過(guò)110 km/h時(shí)，車身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風(fēng)阻，行駛更穩(wěn)定，輪胎抓地更牢，經(jīng)濟(jì)性方面也更節(jié)油。在停車熄火時(shí)，車身高度也會(huì)自動(dòng)降至最低，啟動(dòng)車輛后又恢復(fù)正常車身高度。

同時(shí)c5上還采用了先進(jìn)的多路傳輸技術(shù)，包括4個(gè)相對(duì)獨(dú)立的、內(nèi)含20個(gè)模塊和一個(gè)智能控制模塊的網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)部由公共總線連接。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多種自動(dòng)控制功能，包括燈光照明的自動(dòng)控制、自動(dòng)雨刮器、電子泊車輔助裝置、輪胎氣壓自動(dòng)檢測(cè)等等。

制動(dòng)表現(xiàn)

c5的制動(dòng)表現(xiàn)出色，輕輕用腳尖點(diǎn)觸踏板就能感覺(jué)到速度的下降，試駕時(shí)還特別安排了一段水滑路面，結(jié)果不僅在短距離內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)地停了下來(lái)，而且轉(zhuǎn)向還有有很大的控制自由。過(guò)彎道時(shí)，c5的轉(zhuǎn)彎性能的確讓我們領(lǐng)教了雪鐵龍一直引以為豪的后輪隨動(dòng)技術(shù)。c5的轉(zhuǎn)向非常輕，方向盤響應(yīng)也很靈敏，方向控制精確，入彎靈活，車體的穩(wěn)定性也很好。

其他配置

c5還有值得稱贊的就是其遍布車身、由外及內(nèi)的車輛安全系統(tǒng)。車外，直接與地面接觸的輪胎上帶有探頭傳感器，在輪胎氣壓不足時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警；

所有車型配備的雨水傳感器可以自動(dòng)開(kāi)啟前雨刮器，并根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)工作頻率，只要雨刮器一開(kāi)啟，前車窗及敞開(kāi)的車頂天窗都會(huì)自動(dòng)關(guān)閉；而前大燈也會(huì)隨著雨天的到來(lái)或者黑夜的到來(lái)自動(dòng)開(kāi)啟，人性化十足。車內(nèi)，c5的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可以隨著車速的提升自動(dòng)增加轉(zhuǎn)向的力度，以保證行駛的穩(wěn)定性；車載電腦可以通過(guò)指令或語(yǔ)音提示，使駕駛者掌握車輛運(yùn)行狀況，如果車速超過(guò)預(yù)先設(shè)定的安全車速時(shí)，該電腦系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)發(fā)出警告。當(dāng)然，abs+ebd、預(yù)緊式安全帶、6安全氣囊以及加強(qiáng)的車身都是其標(biāo)準(zhǔn)的配置。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2017款 380THP 自動(dòng)尊貴型

廠商：東風(fēng)雪鐵龍

級(jí)別：中型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：150kW(1.8L渦輪增壓)

動(dòng)力類型：汽油機(jī)

變速箱：6擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：4825×1860×1480

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2017

最高車速(km/h)：235

0-100加速時(shí)間(s)：8.3

工信部油耗(L/100km)：6.6

整車質(zhì)保政策：3年或10萬(wàn)公里

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm)：4825

車寬(mm)：1860

車高(mm)：1480

軸距(mm)：2815

整備質(zhì)量(kg)：1615

前輪距(mm)：1590

后輪距(mm)：1572

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：70

行李廂最小容積(L)：439

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)：1.8

排量(mL)：1751

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：204

最大功率(kW/rpm)：150/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：280/1400-4000

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào)

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)V

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停：●

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱：6擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電子液壓助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：盤式

駐車制動(dòng)類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：225/55 R17

后輪胎規(guī)格：225/55 R17

品牌介紹

CITROEN雪鐵龍始于1919年法國(guó)，全球知名汽車制造公司，1992年與中國(guó)東風(fēng)汽車公司合資推出東風(fēng)雪鐵龍轎車品牌，專業(yè)制造全系列商用車/乘用車/汽車零部件和汽車裝備的企業(yè)。

1900年，時(shí)年22歲的安德烈·雪鐵龍從波蘭獲得了一份用于人字形齒輪加工的切割專利。緊接著，這位畢業(yè)于綜合工科學(xué)校的年輕人創(chuàng)辦了雪鐵龍齒輪廠。1919年雪鐵龍汽車公司成立，開(kāi)始了它在汽車行業(yè)孜孜不倦的追求。

她以前驅(qū)技術(shù)開(kāi)啟了汽車工業(yè)新時(shí)代;她實(shí)現(xiàn)了人類依靠機(jī)械力量橫跨歐亞的壯舉。她，就是雪鐵龍，雪鐵龍的汽車世紀(jì)，是不斷創(chuàng)新的世紀(jì)，是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的世紀(jì)，是締造美好汽車生活的世紀(jì)。

92年的積淀，19年的傳承。1992年，東風(fēng)雪鐵龍將雪鐵龍的汽車夢(mèng)想帶到了中國(guó)；2011年，這個(gè)夢(mèng)想迎來(lái)了新的里程碑。隨著各級(jí)別產(chǎn)品線的逐步完善和網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的分階段實(shí)施，東風(fēng)雪鐵龍闊步邁入品牌新紀(jì)元。