眾泰Z100車身長(zhǎng)寬高分別為3559mm/1620mm/1476mm,軸距為2360mm。外觀方面,新車借鑒了許多奧拓的設(shè)計(jì)樣式。并采用了全新的熏黑前大燈并搭配大尺寸的八邊形前進(jìn)氣格柵,這樣的車頭設(shè)計(jì)看起來更顯青春靚麗。同時(shí),Z100在輪圈方面選擇了八幅輪圈。另外新車將提供蘋果綠、凱旋紅、都靈銀、純情白四種車身顏色選擇。動(dòng)力方面,眾泰搭載自主開發(fā)的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配5速手動(dòng)變速廂,同時(shí)輔以BOSCH電子燃油噴射系統(tǒng)。這樣的一套動(dòng)力系統(tǒng)使得Z100綜合油耗僅5.3L/百公里。
眾泰Z100于2013年4月在上海展會(huì)正式上市。這款微型轎車是眾泰汽車基于國(guó)際先進(jìn)小車平臺(tái)設(shè)計(jì)與研發(fā)的基礎(chǔ)上研制的全新微型轎車,以偏愛時(shí)尚和個(gè)性的年輕消費(fèi)群體為目標(biāo)市場(chǎng),與之前偏重商務(wù)家用的Z300實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)互補(bǔ)。眾泰Z100作為新一代的A00微型轎車,集時(shí)尚、實(shí)用、安全、實(shí)惠等特點(diǎn)于一身,成為中國(guó)市場(chǎng)中A00微型轎車代表性車型?!踩∮透寺?/p>
為了滿足消費(fèi)者不同審美個(gè)性需求,眾泰Z100推出了蘋果蘇、凱旋紅、都靈銀、純情白四大系列。蘋果蘇作為眾泰Z100的主打色系,采用國(guó)際流行元素,糅合現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法,賦予眾泰Z100一種浪漫氣質(zhì)。
雖然眾泰Z100是微型轎車,但在安全性能上同樣非常優(yōu)秀,整車采用高強(qiáng)度車身、潰縮式吸能空間設(shè)計(jì),側(cè)身更是采用強(qiáng)度超過1000MPa的核潛艇級(jí)別側(cè)碰防撞鋼梁,同時(shí)還配備ABS+EBD系統(tǒng)和前排雙安全氣囊,在發(fā)生意外碰撞時(shí),能有效保護(hù)車內(nèi)駕乘人員人生安全。
考慮眾泰Z100更多為女性消費(fèi)者使用,眾泰Z100采用其他A00級(jí)微型轎車中沒有使用的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得駕駛中操作中低速更輕盈、高速更穩(wěn)健,為轉(zhuǎn)向操作帶了可靠保證。
眾泰Z100采用眾泰公司自主開發(fā)的1.0L高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī),在滿足基礎(chǔ)動(dòng)力同時(shí),輔以BOSCH提供電子燃油噴射系統(tǒng),能做到精準(zhǔn)穩(wěn)定噴油、點(diǎn)火,使燃油利用率更高,相比同級(jí)別A00級(jí)微型轎車,Z100綜合油耗僅5.3L/百公里,更加節(jié)省燃油。
眾泰Z100有豐富的行車電腦系統(tǒng),不僅可以記錄顯示平均油耗、瞬間油耗,平均時(shí)速,剩余燃油可行駛公里數(shù)等信息外,還可以根據(jù)汽車的動(dòng)態(tài),油門大小,甚至路面情況等等來調(diào)整汽車的噴油量,點(diǎn)火時(shí)間等。
流暢的線條、圓潤(rùn)充滿動(dòng)感車身,眾泰Z100雖是A00級(jí)微型轎車,但2360mm的軸距和1405mm的輪距,確保了駕乘空間的舒適性。眾泰Z100全車分布豐富的儲(chǔ)物空間,且后排座椅可以放倒進(jìn)一步拓展行李廂空間,實(shí)現(xiàn)小車大容量的設(shè)計(jì)理念。
眾泰Z100做為一款時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)型代步型轎車,與同級(jí)別的A00微型轎車相比,眾泰Z100在無論在配置上、價(jià)格上,還是在操控、省油、安全上都具備相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),同時(shí),作為一款民族自有品牌,在當(dāng)下倡導(dǎo)購買國(guó)貨的大環(huán)境下更顯與眾不同。同時(shí)眾泰Z100在設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮為年輕時(shí)尚群體的代步工具,在滿足舒適行車、經(jīng)濟(jì)行車的基礎(chǔ)上,采用更加科學(xué)合理的布局和設(shè)計(jì),創(chuàng)造了代步型家庭轎車的新標(biāo)準(zhǔn),相信這種務(wù)實(shí)、舒適、安全的設(shè)計(jì)更加能得到廣大消費(fèi)者的喜愛。
車型名稱:2013款 1.0L 手動(dòng)精英版
廠商: 眾泰汽車
級(jí)別: 微型車
發(fā)動(dòng)機(jī): 50kW(1.0L自然吸氣)
動(dòng)力類型: 汽油機(jī)
變速箱: 5擋MT
長(zhǎng)×寬×高(mm):3559×1620×1476
車身結(jié)構(gòu): 5門 5座 兩廂轎車
上市年份: 2013
最高車速(km/h):150
車長(zhǎng)(mm): 3559
車寬(mm): 1620
車高(mm): 1476
軸距(mm): 2360
整備質(zhì)量(kg): 898
前輪距(mm): 1405
后輪距(mm): 1400
車身結(jié)構(gòu): 兩廂轎車
車門數(shù): 5
座位數(shù): 5
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TNN3G10K
排量(L): 1.0
排量(mL): 998
進(jìn)氣形式: 自然吸氣
氣缸排列形式: 直列(L型)
汽缸數(shù): 3
每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4
配氣機(jī)構(gòu): DOHC
缸蓋材質(zhì): 鋁合金
缸體材質(zhì): 鑄鐵
最大馬力(Ps): 68
最大功率(kW/rpm): 50/6200
最大扭矩(Nm/rpm): 90/3500-4000
燃料: 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 92號(hào)
供油方式: 多點(diǎn)電噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)IV
擋位個(gè)數(shù): 5
變速箱類型:MT
變速箱名稱:手動(dòng)變速箱
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu): 承載式
助力類型: 電動(dòng)助力
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型: 拖曳臂式后懸掛
前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型: 鼓式
駐車制動(dòng)類型: 手剎
前輪胎規(guī)格:165/60 R14
后輪胎規(guī)格:165/60 R14
備胎:全尺寸
眾泰汽車股份有限公司(股票代碼:000980),是以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè),在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了整車生產(chǎn)基地。產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細(xì)分市場(chǎng),營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)各大中城市以及三、四線市場(chǎng),并遠(yuǎn)銷美國(guó)、俄羅斯、阿爾及利亞、智利等國(guó)家和地區(qū)。
目前,眾泰汽車已在杭州、重慶、日本橫濱和意大利都靈設(shè)立了四大研發(fā)中心,并在國(guó)內(nèi)成立了院士專家工作站和博士后科研工作站,打造了一支由國(guó)內(nèi)外專家組成的2000余人研發(fā)隊(duì)伍,具備傳統(tǒng)汽車、新能源汽車兩大領(lǐng)域,以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電池、電機(jī)、電控等核心零部件設(shè)計(jì)開發(fā)和制造能力。近年來,眾泰汽車集中優(yōu)勢(shì)資源,全力打造以I·AFA(緊湊級(jí)車平臺(tái))、I·BFA(中級(jí)車平臺(tái))、I·LFA(豪華縱置平臺(tái))為核心的全新3.0平臺(tái)架構(gòu)“ZFA”,產(chǎn)品開發(fā)能力覆蓋了從A00-C級(jí)細(xì)分市場(chǎng),在造型、模具、CAE、試驗(yàn)試制、NVH、檢驗(yàn)檢測(cè)等方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化布局的先行者,眾泰汽車不僅在中國(guó)新能源汽車創(chuàng)造了諸多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還曾與國(guó)家電網(wǎng)等單位合作開啟了分時(shí)租賃和眾車紛享等運(yùn)營(yíng)模式,為中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展提供了參考和借鑒。同時(shí),通過積極布局主流城市和四五線城市及鄉(xiāng)村兩大網(wǎng)約車市場(chǎng),將“智慧出行”覆蓋全領(lǐng)域的受眾,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景最大化。2019年4月,眾泰新能源累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售超過14.5萬輛,并以更加清晰的“E系列”序列發(fā)力新能源產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步擴(kuò)大在新能源乘用車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。
緊跟“新四化”的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),眾泰汽車致力于為未來智慧出行提供最有效解決方案,重點(diǎn)在智能駕駛領(lǐng)域規(guī)劃ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),2016年第一輛帶自動(dòng)駕駛輔助功能的汽車下線,預(yù)計(jì)在2022年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)水平,積極推動(dòng)中國(guó)智能化汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
進(jìn)入新時(shí)期,眾泰汽車與時(shí)俱進(jìn),聚焦“智美中國(guó)車”“7星+服務(wù)”“綠動(dòng)未來”“創(chuàng)新行動(dòng)”等業(yè)務(wù)板塊,強(qiáng)勢(shì)提出了“3.0計(jì)劃”。重點(diǎn)依托“道法自然 智美天成”全新設(shè)計(jì)理念,力爭(zhēng)用五年的時(shí)間打造更具國(guó)際化審美的品質(zhì)車型,開啟“智美中國(guó)車”時(shí)代,為眾泰汽車全面參與全球汽車市場(chǎng)新一輪的變革與布局,打造具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界知名品牌積蓄力量。