歷史沿革

1934年12月，西安站始建，建站初期有到發(fā)線6條，牽出線1條，站臺(tái)兩座，票房為一座大屋頂歇山式仿古宮殿型站房，磚墻、琉璃瓦頂，雕梁畫棟，中廳縱空，四周為二層環(huán)樓，樓上用于辦公，樓下為售票室、行包房及候車廳。

1935年6月1日，隴海鐵路潼（關(guān)）西（安）段修通，在西安舉行通車典禮，車站定名為“西安車站”，為一等站。

1937年，西安車站更名為長(zhǎng)安站。

1952年1月1日，西安站名稱恢復(fù)。

1984年6月，西安車站改建工程開工。

1985年12月，車站改建第一期工程主樓竣工。

1988年8月1日，西安站由一等客運(yùn)站升格為特等客運(yùn)站，車站客運(yùn)西配樓竣工并投入使用。

1990年10月1日，西安站東配樓售票廳和辦公樓交付使用。至此，為期6年的改建工程完成。

1996年8月23日，車站售票開始實(shí)行微機(jī)售票，實(shí)現(xiàn)了車站售票工作的歷史性改革。

2005年，經(jīng)原鐵道部批準(zhǔn)，將原鄭州鐵路局下轄的原西安鐵路分局和原安康鐵路分局合并，成立原西安鐵路局，車站改隸至原西安鐵路局。

2014年7月，西安站開始進(jìn)行擴(kuò)建，整改擴(kuò)建工期五年。

2016年07月30日，西安站擴(kuò)建工程全面啟動(dòng)。預(yù)計(jì)2020年西安站北站房、北廣場(chǎng)將投入運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)2022年西安站將全面建成運(yùn)營(yíng)。  

建筑規(guī)模

建筑設(shè)計(jì)

西安站建筑的主要特點(diǎn)為站房主樓造型與古城風(fēng)貌及規(guī)劃中的周圍景物協(xié)調(diào)一致，這是西安站建筑的主要特點(diǎn)。車站的立面設(shè)計(jì)是矩形對(duì)稱式仿唐建筑，屋門廊和站前連廊的屋頂是具有唐代建筑特色的琉璃瓦，檐口下飾有深米黃色斗拱和人字拱，配合大面積乳黃色釉面磚外墻貼面，貫通一、二層的高大銀白色鋁合金門窗，鑲以淡藍(lán)色的吸熱玻璃。車站展示著古城文化內(nèi)涵和魅力。

截至2018年2月，西安站建筑面積為32982平方米，有效候車面積為7000平方米。 車站的站前廣場(chǎng)，南北150米，東西410米，最大集散人數(shù)7000人。

整體布局

截至2018年2月，西安站主樓中心是高達(dá)20米的進(jìn)站大廳，東西兩翼為候車室，靠近站臺(tái)一側(cè)設(shè)有老弱、團(tuán)體、軟席和貴賓候車室。大廳正中有兩臺(tái)自動(dòng)扶梯和一個(gè)寬闊的步行樓梯與二樓相通。樓內(nèi)共有4個(gè)大型普通候車室，每個(gè)候車室可同時(shí)容納1400名旅客。底層旅客可以直接進(jìn)入第一站臺(tái)，樓上旅客通過(guò)天橋進(jìn)入站臺(tái)。候車大廳內(nèi)設(shè)有東西兩個(gè)分配廳和普通、母嬰、軟席等12個(gè)候車室，可同時(shí)容納7000人候車休息。車站售票廳設(shè)在候車樓的東側(cè)，開設(shè)有60個(gè)售票窗口。

站臺(tái)線路

截至2014年12月，西安站站臺(tái)線路規(guī)模為5臺(tái)9線，途經(jīng)西安站的線路有隴海鐵路、西康鐵路、寧西鐵路、侯西鐵路、包西鐵路等。

運(yùn)營(yíng)情況

自助購(gòu)票

截至2018年2月，西安站設(shè)有自助售取票機(jī)，機(jī)器主要位于安檢大廳外和售票廳外。其中，安檢大廳外的自助售取票機(jī)往往排隊(duì)人數(shù)較多，售票廳外的自助售取票機(jī)使用人數(shù)較少。

服務(wù)中心

西安站的旅客服務(wù)中心位于火車東廣場(chǎng)，服務(wù)中心24小時(shí)受理旅客的投訴，同時(shí)免費(fèi)提供公交大巴旅游路線圖。

公安制證

截至2012年1月，西安站可以辦理臨時(shí)身份證明，辦理地點(diǎn)共有兩個(gè)，一個(gè)在火車站東售票廳內(nèi)，一個(gè)在火車站東廣場(chǎng)。

客運(yùn)流量

截至2018年2月，西安火車站日均辦理各類旅客列車約250列，日均發(fā)送旅客約7萬(wàn)人次。

2018年2月17日，西安站全天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客大約35000人次。

交通換乘

公交線路

西安站站前和站東西有諸多公交車的經(jīng)停站與起點(diǎn)站。

站點(diǎn) 線路

火車站（站前） 5路、9路、13路、14路、25路、30路、40路、41路、42路、602路、603路、607路、611路、103路、105路、500路、201路、231路、240路、243路、251路、258路、511路、703路、914路、915路、游5、游6、游7、游8

火車站東 16路、28路、20路、20路區(qū)間、46路、104路、213路、228路、309路、517路、176路、703路、286路、287路、719路、903路、912路、游8 、游10

火車站西 6路、39 路、205路、206 路、229 路、266路、608 路、214 路、616路

軌道交通

途經(jīng)西安站的軌道交通線路有西安地鐵1號(hào)線的五路口站和西安地鐵4號(hào)線的西安站站。其中，1號(hào)線于2013年9月建成通車，4號(hào)線預(yù)計(jì)于2018年底建成通車。

長(zhǎng)途汽車

西安市汽車站位于西安站南廣場(chǎng)南側(cè)，站內(nèi)開行通達(dá)省內(nèi)和省際部分城市的線路。

主營(yíng)線路

省內(nèi)班次：咸陽(yáng)、銅川、寶雞、商州、洛南、山陽(yáng)、商南、丹鳳、大荔、旬邑、鳳翔、眉縣、隴縣、千陽(yáng)、雙龍、惠家河、土基、黃龍、白水、官底、孝義、蔡鄧、高陽(yáng)、合陽(yáng)、平路廟、大孔、雷村、孟莊、東陳電廠、蒲城。

省際班次：長(zhǎng)垣、平頂山、林縣、鄭州、唐河、新蔡、西峽、洛陽(yáng)、內(nèi)鄉(xiāng)、濟(jì)源、鄧州、浙川、欒川、三門峽、南陽(yáng)、綿陽(yáng)、遂寧、內(nèi)江、廣元、瀘州、成都、寧縣、崇信、清水、舟曲、孟壩、文縣、涇川、周家、秦安、西和、慶城、合水、早勝、環(huán)縣、華亭、靜寧、鎮(zhèn)原、華池、蘭州、莊浪、平?jīng)?、西峰、正寧、天水、太原，孝義，翼城，隰縣、晉城、長(zhǎng)治、運(yùn)城、侯馬、薛家灣、烏蘭鎮(zhèn)、鄂托前旗、五原、烏海、烏審旗、東勝、老河口、廣水、谷城、神農(nóng)架、竹溪、利川、漢川、竹山、荊州（沙市）、宜昌、荊門、鄖縣、武當(dāng)山、鄖西、襄陽(yáng)、十堰、鹽池、銀川、彭陽(yáng)、海源、惠安堡、西吉、涇源、隆德、石嘴山、固原、銀川、墊江、豐都、忠縣、萬(wàn)州、城口、巫溪、永川、合川、云陽(yáng)、開縣、奉節(jié)、重慶、淄博、日照、青島、如皋、蘇州、淮安、赤水、貴陽(yáng)、畢節(jié)、大理、鎮(zhèn)雄、大連、張家界、深圳、南昌、西寧、廈門、天長(zhǎng)、上海。 

機(jī)場(chǎng)大巴

去往西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客，可以在火車站對(duì)面的陜西省西安汽車站乘坐機(jī)場(chǎng)大巴。機(jī)場(chǎng)大巴的售票窗口設(shè)在陜西省西安汽車站11號(hào)窗口，機(jī)場(chǎng)大巴的票價(jià)為25元，雙向?qū)﹂_。