基本介紹

膠州北站，位于青島膠州膠東街道辦事處白家屯村北，距離膠州市區(qū)中心15公里，設(shè)有正線4條到發(fā)線5條，站臺(tái)規(guī)模3臺(tái)9線（5臺(tái)面9線），500米長(zhǎng)的側(cè)式站臺(tái)一座、島式站臺(tái)兩座，建筑外立面完全采用歐式風(fēng)格設(shè)計(jì)。

2016年11月5日，受濟(jì)青高速鐵路建設(shè)施工影響，膠州北站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。隨著濟(jì)青高鐵的開(kāi)通，車站于2018年12月26日重新啟用。

膠州北站是青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客運(yùn)專線、青榮城際鐵路交會(huì)換乘的樞紐站，也是整個(gè)濟(jì)青高鐵線上唯一一個(gè)膠濟(jì)客運(yùn)專線和濟(jì)青高鐵并行的車站，乘客在站內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)高鐵、動(dòng)車互換。同時(shí)，膠州北站引入地鐵8號(hào)線，經(jīng)膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站、膠東站可直達(dá)青島五四廣場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)多種交通方式“零換乘”。膠州北站的啟用，將實(shí)現(xiàn)濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專貫通，形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)與中原城市群、長(zhǎng)三角的快速客運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)膠州海陸空無(wú)縫連接。

膠州北站投資1.2億元，占地84畝，設(shè)計(jì)站房10000平方米，地上二層，局部設(shè)夾層，建筑高度21.3米，設(shè)計(jì)使用年限為50年。北站站房建筑風(fēng)格與新建的青島火車站保持統(tǒng)一，歐式建筑風(fēng)格，造型古樸典雅。

膠州北站主要服務(wù)區(qū)域是膠州、黃島、城陽(yáng)、平度、即墨等縣市區(qū)，服務(wù)區(qū)域人口400多萬(wàn)，占整個(gè)青島地區(qū)總?cè)丝诘囊话胍陨?。?jù)預(yù)測(cè)，2015年膠州北站客流量將達(dá)每年200萬(wàn)至300萬(wàn)人次。最高日聚集人數(shù)可達(dá)4000人以上。

功能價(jià)值

“車站建成后，作為一座現(xiàn)代化客運(yùn)站房，將成為膠州市對(duì)外開(kāi)放的亮麗窗口?！蹦z州市交通局工作人員說(shuō)，鐵路作為現(xiàn)代交通重要方式與膠州的發(fā)展息息相關(guān)，從百年前建成的膠濟(jì)鐵路到如今的客運(yùn)專線、膠新、膠黃鐵路，境內(nèi)100多公里的鐵路線為膠州的發(fā)展提供了源源動(dòng)力。膠濟(jì)客運(yùn)專線膠州北站建成后，將極大方便膠州及整個(gè)青島西部區(qū)域居民的出行。

建設(shè)沿革

膠濟(jì)鐵路在膠州境內(nèi)長(zhǎng)40余公里。膠州火車站位于膠濟(jì)、膠新、膠黃和藍(lán)煙鐵路的交會(huì)點(diǎn)，距今已有百年歷史。2003年，鐵道部實(shí)施膠濟(jì)鐵路電氣化改造工程，由于提速設(shè)計(jì)要求，改造后的膠濟(jì)客運(yùn)專線膠州段“由彎變直”，在膠州境內(nèi)穿越膠北、膠萊等鎮(zhèn)共計(jì)22公里。

2006年10月，國(guó)家發(fā)改委、鐵道部相繼正式批復(fù)，確定在膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線新建膠州北站。膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線膠州北站站房工程2008年11月開(kāi)工，已于2010年12月建成并通過(guò)鐵道部驗(yàn)收，已于2011年元旦正式投入使用。

活動(dòng)及其他

業(yè)務(wù)情況

從2011年1月11日零時(shí)開(kāi)始，膠濟(jì)客運(yùn)專線膠州北站正式開(kāi)辦客運(yùn)售票業(yè)務(wù)，到時(shí)將有4列動(dòng)車在此站停靠。屆時(shí)去往濟(jì)南方向的島城北部市民不必大老遠(yuǎn)再到市內(nèi)火車站乘車，均可來(lái)此站乘車。而膠州北站增停動(dòng)車后，對(duì)于島城北部市民出行將更加方便。

膠州火車北站位于膠州膠萊鎮(zhèn)白家屯村北，在2011年1月11日正式開(kāi)辦售票業(yè)務(wù)，?？?列動(dòng)車和1列丹東到青島的列車（K985/K955）。

膠州北站自2016年11月5日起停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)后，膠州北站原來(lái)?？康谋本⑸虾！?jì)南、深圳、煙臺(tái)、青島等方向的18個(gè)車次全部停運(yùn)。

2018年12月26日，濟(jì)青高速鐵路開(kāi)通，膠州北站重新啟用，客運(yùn)業(yè)務(wù)由暫停前的16趟增加到34趟。2019年1月5日起，將有34個(gè)車次分別開(kāi)往北京、濟(jì)南、太原、嵐山、平原東等方向，方便市民出行。

客流量

“膠州火車北站啟用后將極大方便市民出行！”據(jù)膠州市交通局工作人員介紹，2005年到2015年膠州火車站客流量保持每年約150萬(wàn)人次，在整個(gè)膠濟(jì)鐵路客運(yùn)站中僅次于濟(jì)南、青島、淄博和濰坊四個(gè)地區(qū)級(jí)大站。啟用后膠州火車北站動(dòng)車組將途經(jīng)濟(jì)南、淄博、青州、濰坊、昌樂(lè)、高密、膠州北站、青島這8個(gè)站點(diǎn)。作為鐵路客運(yùn)、會(huì)點(diǎn)和線路轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，膠州火車北站除了將服務(wù)平度、即墨、黃島等周邊區(qū)市400萬(wàn)人口外，還將極大方便高密、諸城等周邊市民出行?！皪u城北部市民去往濟(jì)南方向可在此站乘車，從膠州乘坐動(dòng)車去往青島只需要40分鐘?！惫ぷ魅藛T說(shuō)。

膠州火車北站總占地面積17000多平方米，站房建筑面積7200平方米，候車廳內(nèi)將設(shè)有購(gòu)票廳、電梯、廁所、超市等設(shè)施。正式啟用后膠州北站不僅將承載原膠州火車站轉(zhuǎn)移的全部客流量，服務(wù)區(qū)域?qū)U(kuò)展到黃島、城陽(yáng)、平度、即墨等縣市區(qū)，服務(wù)區(qū)域人口400萬(wàn)。根據(jù)預(yù)測(cè)，2015年膠州火車北站客流量將達(dá)每年200—300萬(wàn)人次，最高日聚集人數(shù)可達(dá)4000人以上。