川崎開發(fā)ZX-12R的目標是讓車手“輕松駕駛”,不過這并沒有削弱其超強的發(fā)動機馬力,ZX-12R擁有一臺1199ml的水冷直列四汽缸發(fā)動機,還配置了Ram Air系統(tǒng)和電子燃油噴射。擁有高燃燒效率的發(fā)動機,散熱成了ZX-12R要面對的問題,川崎為它配了全鋁質(zhì)電鍍內(nèi)壁的汽缸,使其厚度降低,增加了散熱效能。
? ?要成為一輛“輕松駕駛”的超級跑車,單是高性能的表現(xiàn)還不夠,川崎不僅改良了ZX-12R的曲軸和離合器,還在點火時間上下了功夫,使ZX-12R的馬力輸出變得比較平均,發(fā)動機原有的火爆性情也收斂了不少,適合一般道路情況,車架的改良則集中于配合發(fā)動機結(jié)構(gòu),以便為車子提供更佳的運動性能。
“旗艦”成為忍者系列超級運動車的頂級標志。作為速度之王寶座的繼任者,Ninja ZX-12R第一次采用了鋁合金一體成型式車架,這是當(dāng)時最為先進的技術(shù)。而水冷DOHC 16氣門直列四缸發(fā)動機則具有駭人的最大功率、空氣動力學(xué)設(shè)定和車架設(shè)計等等,在當(dāng)時都是無與倫比的。
排氣量高達1,352cc的四沖程并列四汽缸引擎,規(guī)格是84mm x 61mm,缸徑?jīng)_程比是1.377,屬于短沖程高轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)計。
獨門Monocoque鋁合金車架。比雙翼梁式車架更堅固的原因,是因為Monocoque車架利用引擎作為壓力成員之一,并把風(fēng)盒收納在車架之內(nèi),營造出一個相當(dāng)緊湊的車架環(huán)境,收納所需的機械和設(shè)備。Monocoque鋁合金車架在高速時穩(wěn)如泰山,在激烈駕駛時也能提供敏銳的操控反應(yīng)。
6活塞TOKICO對向卡鉗,320mm剎車盤,43MM倒置前叉對當(dāng)時的12R來說是基本配置,車頭Ram-Air導(dǎo)管比同系6R和9R更突出更夸張。
發(fā)動機類型:直列四缸四沖程DOHC【雙頂置式凸輪軸】四沖程
發(fā)動機排量:1198cc
氣缸:83 x 55.4mm
檔位:六檔
軸距:57.1 in.
前胎:120/70-17
壓縮比:12.2:1
后胎:200/50-17
油箱容積:19 L
前懸掛:4.7 英寸行程
干重:210 KG
后懸掛:5.5 英寸行程
川崎KAWASAKI品牌始于1878年,知名摩托車品牌,日本川崎重工業(yè)株式會社旗下,專注于摩托車等運輸機械和系統(tǒng)領(lǐng)域,專門負責(zé)在華川崎摩托車的進口和銷售的現(xiàn)代化企業(yè)。
川崎重工集團于1878年開始造船事業(yè)以來,在鐵路車輛、飛機、以“KAWASAKI”品牌而聞名內(nèi)外的摩托車等運輸機械和系統(tǒng)領(lǐng)域,建立了事業(yè)基礎(chǔ)的同時,為適應(yīng)時代變化,將其事業(yè)擴展到包括燃氣輪機、燃氣發(fā)動機、能源設(shè)備、環(huán)境設(shè)備等在內(nèi)的能源、環(huán)保領(lǐng)域以及包括產(chǎn)業(yè)機器、液壓機器、機器人等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)機器領(lǐng)域。
目前,川崎重工集團通過百年歷史中所積累的廣泛且高端的技術(shù),提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),以向顧客和社會做出貢獻。2007年,我們制訂了 “川崎集團?使命宣言”。在此使命宣言中,我們將“為世界上人們的豐裕生活與地球環(huán)境的未來作出貢獻的Global Kawasaki” 作為最高理想,并明確了川崎重工集團應(yīng)盡的社會使命。
近年以來,世界經(jīng)濟的發(fā)展以新興國家為主,持續(xù)加速增長,另一方面全球變暖等環(huán)境問題日益嚴重。在這樣的情況下,川崎重工集團在運輸機械和系統(tǒng)、能源環(huán)境、產(chǎn)業(yè)機器的各領(lǐng)域中,按照顧客和社會的各種需求而提供節(jié)能、低碳與節(jié)省資源等追求低環(huán)境負荷型技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù),以 “使更多的人們過上豐裕生活”和 “全球環(huán)?!边@兩個看似矛盾的問題取得和諧,對全球可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
川崎重工集團為了應(yīng)對社會和經(jīng)營環(huán)境的變化,將繼續(xù)不斷的改革和創(chuàng)新。我們通過制造各種產(chǎn)品,對顧客和社會做出全球規(guī)模的貢獻,以實現(xiàn)企業(yè)的成長。
川崎重工管理(上海)有限公司摩托車部創(chuàng)建于2013年,作為川崎重工的一家全資子公司,負責(zé)在華川崎摩托車的進口和銷售。
伴隨著近年的經(jīng)濟繁榮,中國作為較大的摩托車市場,其消費者對于摩托車的品味日趨多樣化。這種趨勢很可能提升娛樂騎手們對Kawasaki的關(guān)注。
銷售辦公室主要建立在幾個大城市,包括上海,北京和成都。
運營范圍:摩托車的銷售,車型包括ATV, RUV, UV, Jet Ski。