基本介紹

瑪莎拉蒂GranCabrio，作為瑪莎拉蒂品牌歷史上第一款四座敞篷跑車，同時也是瑪莎拉蒂品牌旗下的第三款車系——敞篷車，與瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列轎車以及豪華旅行跑車GranTurismo系列共同組成了瑪莎拉蒂品牌的完美三叉戟。

瑪莎拉蒂有史以來第一款四座敞篷，它能讓全家成員或四個朋友在敞篷的情況下一起享受旅程。必須肯定GranCabrio的坐椅和空間，這是標準的四座設(shè)計，雖然后排乘客進出要放倒前排坐椅，但腿部空間并不顯狹小，頭部空間更不在話下，打開敞篷，任誰都不會有抱怨。GranCabrio采用帆布頂篷，整個頂篷系統(tǒng)僅重65公斤，且占據(jù)空間不大，在收納頂篷情況下，還能提供一個不小的尾廂。頂篷開閉均為全自動，全程約需28秒，且能在速度低于30Km/h的情況下操作。
對于軟頂，不少人會下意識認為，功能和安全性不如硬頂。其實不是，軟頂?shù)母魺帷⒔翟胍约胺浪?，絲毫不遜色于硬頂，這并非瑪莎拉蒂一家之言，奔馳CLK設(shè)計師也持同樣觀點。而且，軟頂有著硬頂所沒有的優(yōu)點，它能更為從容地畫出更為優(yōu)美的車頂弧線，并大幅降低空阻系數(shù)：頂篷閉合狀態(tài)為0.35，頂篷開啟狀態(tài)僅微增至0.39。此外，頂篷提供的6種不同顏色大大豐富了與車身顏色的搭配方案，從純黑色到高科技感的鈦灰色或溫暖的巧克力色，客戶都可自由選擇。
瑪莎拉蒂堅持將GranCabrio定位為三叉戟上的第三極，即作為一全新車系推向市場，但事實上這輛敞篷車是在GranTurismo的平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的，兩車的尺寸、整體造型、前格柵以及尾燈造型……都較為相似，最顯著不同的是GranCabrio的軟頂敞篷。不過，就是這一軟頂賦予GranCabrio獨特的氣質(zhì)和雕塑般的健美感。GranCabrio內(nèi)飾充滿濃烈的意大利風(fēng)格，無論是各部分形式的設(shè)計組合、色彩的搭配還是材質(zhì)的質(zhì)感，都盡顯時尚。說實在話，瑪莎拉蒂做工的精細度不如德系和日系頂級豪華品牌，但它通過多達400萬種個性化方案彌補了這一不足。

產(chǎn)品特色

軟質(zhì)頂篷可謂瑪莎拉蒂GranCabrio的點睛之筆：有六種顏色可選，與車身設(shè)計融為一體并可經(jīng)受住各種氣候條件；無論在酷熱還是嚴寒環(huán)境中，軟頂所采用的特殊材料都可確保最佳隔熱和隔音效果；超輕鋁質(zhì)和三層帆布結(jié)構(gòu)僅重 60公斤，只需20秒即可收回到頂篷儲存艙內(nèi)（加上四扇車窗移動所需的時間，共需28秒）。

后排充足的空間可以讓一位身高1.8米的男士舒適乘坐。另外，20寸Birdcage輪圈，主動懸掛，四排氣尾管和泊車報警器以及博士環(huán)繞立體聲音響等，都是該車的標準配置。

動力

動力方面，一款4.7升的V8發(fā)動機提供最多433匹的最大馬力，峰值扭矩高達490牛米。傳動系統(tǒng)則交給一臺6速自動變速箱，可通過方向盤后的換擋撥片進行檔位切換。最高車速達到283公里/小時，而百公里加速時間為5.5秒。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2010款 4.7

廠商： 瑪莎拉蒂

級別： 跑車

發(fā)動機： 323kW(4.7L自然吸氣)

動力類型： 汽油機

變速箱： 6擋AT

長×寬×高(mm)： 4881×1915×1380

車身結(jié)構(gòu)： 2門 4座 軟頂敞篷車

上市年份： 2010

最高車速(km/h)： 283

0-100加速時間(s)： 5.3

整車質(zhì)保政策： 3年不限公里

車身參數(shù)

車長(mm)： 4881

車寬(mm)： 1915

車高(mm)： 1380

軸距(mm)： 2942

整備質(zhì)量(kg)： 1980

前輪距(mm)： 1586

后輪距(mm)： 1590

車身結(jié)構(gòu)： 軟頂敞篷車

車門數(shù)： 2

座位數(shù)： 4

油箱容積(L)： 75

行李廂最小容積(L)： 173

發(fā)動機

發(fā)動機型號： M139P

排量(L)： 4.7

排量(mL)： 4691

進氣形式： 自然吸氣

氣缸排列形式： V型

汽缸數(shù)： 8

每缸氣門數(shù)(個)： 4

壓縮比： 11.25

配氣機構(gòu)： DOHC

缸徑(mm)： 94

行程(mm)： 84.5

缸蓋材質(zhì)： 鋁合金

缸體材質(zhì)： 鋁合金

最大馬力(Ps)： 439

最大功率(kW/rpm)： 323/7000

最大扭矩(Nm/rpm)： 490/4750

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供油方式： 多點電噴

環(huán)保標準： 歐IV

變速箱

擋位個數(shù)： 6

變速箱類型： AT

變速箱名稱： 手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式： 前置后驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)： 承載式

助力類型： 電動助力

前懸掛類型： 雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型： 雙叉臂式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型： 通風(fēng)盤式

后制動器類型： 通風(fēng)盤式

駐車制動類型： 電子駐車

前輪胎規(guī)格： 245/35 R20

后輪胎規(guī)格： 285/35 R20

備胎： 非全尺寸

品牌介紹

Maserati瑪莎拉蒂始于1914年意大利，知名跑車品牌，意大利豪華汽車制造商，三叉戟標志和獨特的散熱器格柵是其標志性代表。

1914年，瑪莎拉蒂兄弟在意大利博洛尼亞創(chuàng)辦阿爾菲力瑪莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪莎拉蒂四兄弟(阿爾菲力、埃多勒、埃內(nèi)斯特和賓多)因為對汽車和發(fā)動機的共同熱忱而團結(jié)在一起，他們的遠見卓識、無限熱情和專業(yè)精神，為瑪莎拉蒂的發(fā)展奠定堅實基石。

百年榮耀，一脈相承

1914年12月1日，阿爾菲力瑪莎拉蒂公司在意大利博洛尼亞誕生。此后，瑪莎拉蒂在跑車文化的發(fā)展歷程中始終占據(jù)舉足輕重的地位。一個世紀以來，瑪莎拉蒂無論在公路還是賽道上都取得了輝煌成就，也度過了一次次困境。以往的重重挑戰(zhàn)，造就了公司堅韌鮮明的品質(zhì)和個性。

除了輝煌的賽車成就和公路汽車研發(fā)。1940年，瑪莎拉蒂從博洛尼亞遷至摩德納Ciro Menotti大街，這是瑪莎拉蒂企業(yè)發(fā)展的重要一步。

時至今日，歷史悠久的瑪莎拉蒂總部正向全球輻射非凡的影響力。

每一臺瑪莎拉蒂座駕都凝聚著品牌的傳承與創(chuàng)新，過去與未來，回憶與愿景，彰顯與其他汽車品牌截然不同的獨特品格。在立足于意大利基因的同時，瑪莎拉蒂堅定地將目光投向未來世界。

傳奇三叉戟

三叉戟是這一傳奇的化身。這一徽標歷經(jīng)瑪莎拉蒂的風(fēng)格變遷、技術(shù)創(chuàng)新和性能，見證品牌的輝煌歷程。

自16世紀起便屹立于博洛尼亞Maggiore廣場上的海神雕像。三叉戟標識的靈感就源自海神噴泉，它是博洛尼亞和瑪莎拉蒂的共同象征。

1920年左右，瑪莎拉蒂決定設(shè)計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責(zé)。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發(fā)，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。