香榭麗舍田園大道始建于1616年,當(dāng)時(shí)的皇后瑪麗·德·梅德西斯(Marie de Medicis )決定把盧浮宮外一處到處是沼澤的田地改造成一條綠樹成蔭的大道。因此在那個(gè)時(shí)代香榭麗舍被稱為“皇后林蔭大道”。
香榭麗舍大道的演變史同巴黎的市政發(fā)展史緊密相聯(lián)。據(jù)史書記載,1667年,皇家園藝師勒諾特為拓展土伊勒里花園的視野,把這個(gè)皇家花園的東西中軸線向西延伸至圓點(diǎn)廣場(chǎng),此為大道雛形。當(dāng)時(shí),道路兩側(cè)還是荒野和沼澤。
十七世紀(jì)中葉,凡爾塞宮的風(fēng)景設(shè)計(jì)師勒諾特(Le Notre)在對(duì)盧浮宮前的杜樂麗花園的重新設(shè)計(jì)中延伸了花園中心小路的長(zhǎng)度,新的林蔭道從盧浮宮出發(fā)直至現(xiàn)今的香榭麗舍圓形廣場(chǎng)。太陽(yáng)王路易十四可順著這條無(wú)任何建筑物遮擋的道路觀看每天消逝在西方地平線上迷人的晚霞落日。
1709年兩旁植滿了榆樹的中心步行街的建成勾勒出了香榭麗舍的最初雛形。 這條街道也成了當(dāng)時(shí)巴黎城舉行慶典和集會(huì)的主要場(chǎng)所。
1724年,昂丹(Antin)公爵和瑪雷尼(Marigny)侯爵接手了皇家園林的建設(shè)管理,在此期間他們完成了香榭麗舍的全線規(guī)劃工作,從此香榭麗舍成為了巴黎較有威望較重要也較具誘惑力的一條街道。
在19世紀(jì)法國(guó)資本主義飛速發(fā)展的“美好年代”,香榭麗舍西段順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,成為重要的商業(yè)大道,同時(shí)保留了法國(guó)式的優(yōu)雅情調(diào)。
1806年,拿破侖在奧斯特利茨戰(zhàn)役中大敗奧俄聯(lián)軍后,率軍隊(duì)從這條大街回家。
1814年,反法聯(lián)盟軍進(jìn)入巴黎,普魯士和英國(guó)士兵宿營(yíng)在這里。
1828年,這條大道的所有權(quán)全部收歸市政所有,后來(lái)的設(shè)計(jì)師希托夫(Hittorf)和阿爾方德(Alphand)改變了對(duì)香榭麗舍最初的規(guī)劃方案:他們?yōu)橄汩葵惿崽砑恿藝娙?、人行道和煤氣路燈。使之成為法?guó)花園史上第一條林蔭大道。
第二帝國(guó)時(shí)期,拿破侖三世耗時(shí)18年(1851—1869)轟轟烈烈地?cái)U(kuò)建巴黎,他委任塞納省省長(zhǎng)奧斯曼主持?jǐn)U建工程。為在阻塞的城市重新安排交通,奧斯曼把交叉路口的廣場(chǎng)改為交通樞紐,為此擴(kuò)建了許多街頭廣場(chǎng),如星形廣場(chǎng)、巴士底廣場(chǎng)等。連接各大廣場(chǎng)路口的是筆直寬敞的梧桐樹大道,兩旁是豪華的五六層建筑;遠(yuǎn)景中,每條大道都通往一處紀(jì)念性建筑物。這種格局使城市氣勢(shì)恢宏,車流通暢,當(dāng)時(shí)即引得世界許多大都市紛紛效仿。用眼光看,它仍不失為實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)與審美標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的典范。
正是這次擴(kuò)建工程,使香榭麗舍大道真正成為“法蘭西第一大道”。奧斯曼將星形廣場(chǎng)原有的5條大道拓寬,又增建7條,使廣場(chǎng)成為12條呈輻射狀大道的中心。香榭麗舍大道則從圓點(diǎn)廣場(chǎng)延長(zhǎng)至星形廣場(chǎng),成為12條大道中的一條。巴黎擴(kuò)建后,香榭麗舍迎來(lái)了發(fā)展史上的春天。企業(yè)家紛紛在那里蓋房,開設(shè)了富有法國(guó)特色的時(shí)裝店、高檔化妝品店,銀行、高檔轎車行、高級(jí)夜總會(huì)等也紛紛進(jìn)駐。
1885年,大文豪雨果的出殯隊(duì)伍走過這里。
1942年,納粹軍隊(duì)在此向全世界和平力量炫耀武力;
1944年,解放巴黎的軍隊(duì)在這里接受民眾的歡呼;
1970年,還是在這條大道上,法國(guó)人為戴高樂將軍默哀。
從20世紀(jì)80年代起,隨著城市化進(jìn)程的加快,香榭麗舍的容貌受到毀損。不少城市規(guī)劃設(shè)計(jì)者痛心地指出,香榭麗舍也難免大都市街道的通病。
最大的問題是行人與車輛關(guān)系位置顛倒,人行側(cè)道一半以上停放著各種車輛,加之交通擁塞,行人行走受阻。
其次是街景出現(xiàn)混亂,從電話亭到報(bào)亭,從告示牌到廣告欄,各種藝術(shù)形式雜陳。就連建筑物本身,也貼滿留言和各種色彩艷麗的廣告。三是存在著向嘈雜的商業(yè)街演變的危險(xiǎn)??觳偷暧湍伒陌b紙和商場(chǎng)的霓虹燈,漸漸遮去了它高貴典雅的形象。
香榭麗舍大道以圓點(diǎn)廣場(chǎng)為界分成兩部分:東段是條約700米長(zhǎng)的林蔭大道,以自然風(fēng)光為主,道路是平坦的英式草坪。西段是長(zhǎng)約1200米的高級(jí)商業(yè)區(qū),也是全球世界名牌較密集的地方。而服裝店、香水店、靠近凱旋門一段商店最多。香榭麗大道幾乎與塞納河的一段是平行的,大道南方,便是塞納河。兩道是8線行車的大街,大街其間起伏。大道盡頭是凱旋門。
每年7月14日巴士底日,法國(guó)總統(tǒng)都會(huì)出席在香榭麗舍大道舉行的閱兵式。
香榭麗舍大道也是傳統(tǒng)上環(huán)法自行車大賽最后一個(gè)賽段的終點(diǎn)。
每年的最后一天,香榭麗舍大道就會(huì)成為步行街,人們就街上慶祝新年。
1914年,著名皮件制造公司“路易·威登”進(jìn)駐這條大道后,發(fā)起成立了“捍衛(wèi)香榭麗舍委員會(huì)”,后幾經(jīng)易名。
1980年改為“香榭麗舍委員會(huì)”,其宗旨是“捍衛(wèi)世界上最美麗的散步大道的聲譽(yù)”。委員會(huì)成員由香榭麗舍兩側(cè)商家和居民代表共約400人組成,全是志愿者。委員會(huì)靠會(huì)員繳納的會(huì)費(fèi)維持運(yùn)轉(zhuǎn),故能對(duì)私人或利益集團(tuán)保持獨(dú)立,提出一些出于公益目的的建議。
1985年該委員會(huì)自1985年起對(duì)香榭麗舍受毀損情況作跟蹤研究,于1989年提出“拯救香榭麗舍計(jì)劃”。
1992年2月,在它的推動(dòng)下,巴黎市政府于啟動(dòng)整修工程,工程主旨在于恢復(fù)散步大道原貌,為行人騰出活動(dòng)空間。
內(nèi)容主要有:
一、取消路邊停車側(cè)道,興建一個(gè)擁有850個(gè)車位的地下五層停車場(chǎng),把騰出的4公頃路面拓為人行道。
二、重鋪人行道路面,用淺灰色間有小藍(lán)點(diǎn)的花崗石鋪設(shè),給人以寧?kù)o沉穩(wěn)的感覺。
三、拓寬人行道后,再種兩排梧桐樹木,大道兩側(cè)就有了4排樹木,出現(xiàn)綠樹掩映的散步大道景觀。
四、給大道重置“家當(dāng)”,包括重新安裝路燈、長(zhǎng)椅、公共汽車候車亭、海報(bào)柱、報(bào)亭等。工藝美術(shù)設(shè)計(jì)師們將奇巧構(gòu)思與傳統(tǒng)風(fēng)格結(jié)合,融現(xiàn)代風(fēng)格與古典情調(diào)于一體。新“家當(dāng)”基調(diào)為灰黑色,配件則用發(fā)亮的深色鑄鐵,保持著典雅莊重的風(fēng)格,忠實(shí)于香榭麗舍的傳統(tǒng)形象。
1994年9月,經(jīng)過兩年多的整修,香榭麗舍工程竣工。整個(gè)工程耗資2.4億法郎(約合3700萬(wàn)歐元),這還不包括大道兩側(cè)商家自己出資整修門面所耗3000萬(wàn)法郎(約合460萬(wàn)歐元)。在竣工典禮上,時(shí)任巴黎市長(zhǎng)的希拉克登上凱旋門,點(diǎn)亮大道兩側(cè)樹上的燈帶。翡翠色的燈光彩帶透過樹木枝丫一波一波地變幻著,蔚為壯觀。希拉克向歡慶的人群宣布:“香榭麗舍,世人潛意識(shí)中的奇妙地方,已恢復(fù)了它的聲譽(yù)?!?/p>
法國(guó)民間有保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的傳統(tǒng)。經(jīng)過300多年的演變,香榭麗舍大道成為法國(guó)較具景觀效應(yīng)和人文內(nèi)涵的大道,法國(guó)人毫不謙虛地稱之為“世界上最美麗的散步大道”。
巴黎的地鐵9號(hào)線、6號(hào)線、13號(hào)線等都會(huì)到香榭麗舍大道,只要看到方向往champs-elycees-clemenceau就行了。
乘坐地鐵1、2、3號(hào)線到Charles de Gaulle - étoile站。