梅關古道是翻越大庾嶺、位于江西省大余縣與廣東省南雄市交界處,距大余縣城10公里,距南雄市區(qū)20公里。梅嶺相傳是根據(jù)南遷越人首領梅絹的姓氏命名的。
梅嶺的另一說法是梅樹眾多,故稱“梅嶺”?,F(xiàn)在地圖上還有“小梅關”之名。梅嶺古道是全國保存得最完整的古驛道。古道約6尺寬,路面整齊地鋪著鵝孵石,道旁是繁茂的灌木叢,兩側(cè)山崖樹木蔥蘢,層巒疊翠。
2016年12月,梅關古道入選《全國紅色旅游景點景區(qū)名錄》。
背景:古代中原、兩湖江西與兩廣(嶺南道)的往來路線是湘桂走廊(瀟賀古道等)、湘粵走廊(翻越蔚嶺的西京古道)、贛粵走廊(翻越大庾嶺的梅關古道)。
梅關古道位于廣東省南雄市約30公里梅嶺頂部,梅嶺相傳是根據(jù)南遷越人首領梅絹的姓氏命名的。
戰(zhàn)國時期,中原戰(zhàn)亂不堪,大批越人遷往嶺南,其中一支以梅絹為首的越人,翻山越嶺來到大庾嶺上,被嶺南風光吸引,在梅嶺一帶安營扎寨,他們發(fā)揚了越人勇敢頑強、刻苦堅韌的民族傳統(tǒng),艱苦創(chuàng)業(yè),使這帶迅速興盛起來。因為梅絹是首率隊的拓荒者,后來又因破秦有功而受項王封為十萬戶侯,因此人們就把這一帶稱之為梅嶺。梅嶺在嶺南經(jīng)濟文化發(fā)展史上起了重要作用。梅嶺自越人開發(fā)后,成了中原漢人南遷的落腳點,中原文化逐步在梅嶺生根開花,并向嶺南傳播開去。
梅嶺是古戰(zhàn)場,也是革命戰(zhàn)爭年代紅軍多次戰(zhàn)斗過的地方,特別是陳毅同志帶領部隊在這一帶堅持了三年游擊戰(zhàn),并在臨危之中寫下了壯志凌云的《梅嶺三章》,使梅嶺的知名度更高。
梅嶺得名的另一說法是梅樹多梅樹,故稱梅嶺。梅嶺的梅花樹遍布嶺南嶺北,每到冬天梅花怒放,漫山遍野,成了梅花的世界?!扳讕X寒梅”是我國歷史上有名的四大探梅勝地之一,梅嶺的梅花有兩個特點:其一,據(jù)《南雄府志》記載:“庾嶺梅花微與江南異,花頗似桃而唇紅,亦有純紅者。嶺上累經(jīng)增植,白者為多?!逼涠?,由于嶺南嶺北氣候的明顯差異,出現(xiàn)了南枝先開,北枝后放,界限分明的奇景。北宋著名文學家蘇軾登梅嶺賞梅賦詩云:“梅花開盡雜花開,過盡行人君不來,不趁青梅嘗煮酒,要看紅雨熟黃梅?!彼麖膸X上梅花到古道行人,從梅花開放到花落、梅熟都作了生動的描繪。
古楓是梅嶺一大景觀?,F(xiàn)尚有三株千年古楓,若站立在驛館前,可看見枝桿挺拔、葉茂如蓋、郁郁蒼蒼的古楓大樹,高聳入云。尤其驛館西側(cè)的那棵古楓,幾乎遮住了半個山嶺。樹高有43米,樹徑兩三個人才能合抱;驛館下云封寺前那兩棵古楓也高有38米,左右聳立在寺前坪地上,像一對守候著山門的衛(wèi)士,十分壯觀。古楓是驛道的歷史見證,是梅嶺的一道亮麗風景線,它那蓬勃盎然的生命力,使歷代文人留下許多詠嘆。 元代大司農(nóng)呂思誠在途經(jīng)梅嶺時寫道:“西風百里南雄道,綠樹丹楓滿意看?!泵鞔髴騽〖覝@祖在《秋發(fā)庾嶺》詩中也說:“楓葉沾秋影,涼蟬隱夕暉。梧云初掩靄,花露欲霏微。嶺色隨行掉,江光滿客衣。徘徊今夜月,孤鵲正南飛?!卑褌€梅嶺秋色,描繪得栩栩如生。
梅嶺的古楓也和梅嶺的梅花一樣,與一般紅楓不同,而有其特異之處。一般的楓樹到了秋天總是紅葉飄,但梅嶺的楓樹卻依然披茸婆娑,只是葉色由青變黃,再轉(zhuǎn)橙紅、變紫,一棵樹上五顏六色,構(gòu)成一幅秋風、紅葉、夕陽、霜滿天的畫圖,甚是好看。
望梅閣始建于宋,原稱望梅亭。后亭圯。明代天啟五年(1625年)重建,更名望梅閣。今亭于1990年重建。位于梅關北部山坡,距驛道25米處,倚石壁而建。閣樓分二層,高6米,底層2.5米,為開放型廊柱式結(jié)構(gòu),上層西半段為東西向長廊,長約7米,寬4米,兩邊有欄桿,水泥長凳可供游人息坐,兩根紅色立柱上撰有對聯(lián):“紅白花開兩樣雪,往來人占半邊山?!比腴w正門有全國人大副委員長陳丕顯書寫的“望梅閣”題匾。東半段為雙重檐正方亭,邊長4.7米,亭柱聯(lián)云:珠簾幕卷西山雨,閣道回看梅嶺花。 在閣樓上,人居高臨下眺望,大余縣城一帶可盡收眼底。玉帶似的章水自西向東,穿城而下。街上鱗次櫛比的幢幢新樓,蜿蜒曲折的公路和一片片的農(nóng)田,五里山一帶的紅土山崗,西華山選冶廠旁的人造沙漠,或像金字塔,或像人面獅身,矗立于丘陵山坡上,這些都構(gòu)成了一幅美麗的圖畫。更有趣的則是俯瞰山下漫山遍野的梅林和兩旁山上的青松翠竹,使人不禁想起了那《歲寒三友》圖,令人賞心悅目。
春落梅枝頭,一年一度的賞梅季節(jié)到來。早春賞梅,尋訪賞梅勝地,領略那縹緲浮動的幽香,疏影橫斜的風韻,歷來是一種高雅的游樂。梅嶺梅花有梅花1000多畝。每逢2月上旬,正是滿山梅花凌霜傲放之時,可賞梅之千般風姿,可品梅之萬種情韻,那樹樹紅梅撩撥得古今多少文人騷客心海漲潮,留下幾多諸如“不趁青梅嘗煮酒,要看紅雨熟紅梅”(蘇軾《題嶺上紅梅》)的名詩佳句傳誦至今。山中還建有“望梅閣”,是觀賞梅花的絕佳處,是我國十大著名的賞梅勝地之一。
臘梅花開時節(jié),梅花怒放之時,但見數(shù)百畝梅園,秀枝橫逸,百態(tài)千姿,競麗爭妍,呈現(xiàn)一派“入山無處不花枝”的景觀。游人慕名而來,漫步鄢陵的鄉(xiāng)野,猶如置身梅海之中,枝橫碧玉,蕾破黃金,分外迷人。游人可以登上望梅閣,不僅可以領略“一夫當關,萬夫莫開”的宏偉氣勢,還能看到梅花凌寒綻放,暗香浮動的景象。
重來梅國碑的石碑系梅嶺一小景點。石碑位于憩云亭前數(shù)十步的驛道旁。清同治年間立。為赭紅砂質(zhì)橫碑,碑長2.7米,碑寬0.6米,陰刻有"重來梅國"四個大字,是湘軍管帶、清軍總兵劉勝祥書題。同治三年(1864年)農(nóng)歷八月,太平軍在侍王李世賢率領下,曾在梅嶺一帶與湘軍激戰(zhàn),后太平軍主動撤退到廣東,又轉(zhuǎn)戰(zhàn)福建,次年太平軍在福建內(nèi)訌,侍王被殺,太平軍在汪海洋率領下,再次回到江西,又在梅嶺與清軍激戰(zhàn)、對峙數(shù)月后,湘軍來增援清軍,太平軍才退到廣東,而劉勝祥自鳴得意,傲慢地寫下了這幾個字。此碑也反映了太平軍在梅嶺的戰(zhàn)績,今保存作為歷史遺跡供游人參觀。
梅花詩碑林陳毅《梅嶺三章》詩碑梅嶺以梅著稱于世。因而歷代不少文人墨客以梅為對象在梅嶺留下了大量的詩文,形成了大余獨有的梅文化。梅嶺詩碑林就是從中選擇了不同時代、不同風格的百首梅花詩作,并且特邀了當代名家沈鵬、陸石、黃綺等人重新書寫,請名家鐫刻于碑,立于梅嶺的東坡和古驛道兩側(cè),供游人欣賞。從而使梅嶺景區(qū)更富有高雅的文化意趣。游人到此不僅可賞到大自然賦予的美麗景觀,同時也能享受到文化的熏陶。梅嶺詩碑林是近段時間增添的梅嶺風景線,它與陳毅《梅嶺三章》詩碑及陳毅隱蔽處,串連在一條新的水泥石蹬道上,上下穿插于梅林深處,供游人欣賞和感懷。
陳毅隱蔽處陳毅即是中國人民解放軍創(chuàng)建人之一,也一位著名的儒將。1934年紅軍主力長征后,他與項英等老一輩革命家,從中央蘇區(qū)突圍,來到梅山一帶堅持了三年艱苦卓絕的游擊戰(zhàn)爭,在梅嶺,他率部與敵人周旋,幾次遇險。隱蔽處位于梅嶺半山窩,過去這里林莽繁茂,茅草叢生,一派凄涼景象。由于驛道廢置,行人稀少,梅嶺地勢較高,從這里可以察看到大余縣城白軍的動靜,有利于開展游擊戰(zhàn)爭,也是較好隱蔽的地方,所以陳毅選擇此處,作為臨時住所。但是,1937年5月間,由于派去國民黨軍中做“兵運”工作的陳海叛變投敵,發(fā)生了史稱的“梅山事件”。當時陳海叛變后,為了向敵人請功,他送假情報進山,偽稱黨中央已派人來大余,要陳毅親自到大余城見面聯(lián)絡。當時與黨中央失去聯(lián)絡很久的陳毅,信以為真,次日在梅山區(qū)委黃占龍的護送下,化裝成商人,來到原地下交通站——驛使門外的“糖鋪”。遠遠一看,見“糖鋪”已被敵人查封,始知出了大事,兩人分別回到山里。據(jù)說,陳毅化裝后穿著士林布長衫,戴了黑色眼鏡和禮帽,使守候的敵人未能識破他,陳毅一直從糖鋪闖至梅峰橋,才拐彎逃出虎口。陳海誘捕失敗,敵人就迫不及待出動大批軍警到梅嶺搜山,并放火焚山,企圖把游擊隊燒死于山中,多虧老天有眼,那日傍晚后,嶺上下了一場大雨,把山火澆滅,陳毅才從草叢中出來,會合了其他戰(zhàn)友。他料定敵人還不會甘心,可能會采取更惡毒的手段,于是決定把特委游擊隊及時轉(zhuǎn)移至油山,避免遭受更大損失,從而保存了革命力量。
距南雄市區(qū)30公里的梅關古道,默默無聞幾百年,石階早已被歲月磨得溜光,如今卻因“梅”而游人如織。每年花期,古道兩旁紅梅、白梅、綠梅、臘梅花海如潮,穿行其間只見暗香盈袖,再襯上古樸的城門樓,登高而望遠的悠悠意境,這一出賞梅似乎穿越到了秦漢。
梅嶺各種梅花先后開放的時間共三個月左右,白梅先開,紅梅隨后。隨著氣溫下降,梅花將愈開愈多、愈開愈艷,一直持續(xù)到2月下旬。花期很長。元旦前后游覽, 最好是從南雄上梅嶺,到關樓再下十來分鐘折回。若春節(jié)過后,還想碰碰運氣看梅花,可從江西大余上梅嶺。
賞梅時間:12月-3月,元旦前后游覽。
聯(lián)游景點:丹霞山、珠璣巷、南華寺
韶關美食:南雄菜以咸、辣、香、酸聞名,多用炒、燜使肉入味,善用辣椒、酸筍來調(diào)味。南雄臘鴨、梅關鵝 都非常味美。梅關鵝的制作工序很麻煩,但非常營養(yǎng)。從古道出來,道路兩旁多為經(jīng)營梅關鵝王的農(nóng)家樂,每一家各自有著自己的制作秘訣。
成人票價:40元/人(廣東境內(nèi))[2016年]〔江西境內(nèi)30元〕
① 景區(qū)開放時間:7:00—19:00
② 兒童票:身高1.2米—1.5米之間購兒童票(景區(qū)掛牌價半價),1.1米以下免票
③ 老人票70歲以上免票,持老人優(yōu)待證購老人票:景區(qū)掛牌半價
④軍官持軍官證,殘疾人殘疾證免票,持教師優(yōu)惠證:景區(qū)持牌價半價
可從韶關汽車站搭乘前往南雄汽車站的班車,然后轉(zhuǎn)乘前往大余縣的班車,跟司機說一聲在梅關古道下,下車后往北步行約10分鐘即可到售票處。
梅關古道設關始于秦朝。秦始皇統(tǒng)一中國后,其策略是對北方筑長城以防御匈奴,對南方則開關道,積極開發(fā)嶺南。
公元前213年,秦在五嶺開山道筑三關,即橫浦關、陽山關、湟雞谷關,打開了溝通南北的三條孔道。橫浦關就筑在梅嶺頂上,因此梅關在秦時稱橫浦關也稱秦關,后來橫浦關為戰(zhàn)爭所毀。
梅關古道始通于秦漢。唐開元四年(公元716年)張九齡路過梅嶺,見山路險峻難以通行,便向唐玄宗諫言開鑿梅嶺,當時因發(fā)展經(jīng)濟的需要,唐皇下召宰相張九齡負責擴展梅嶺古道。此項工程浩大,經(jīng)過艱辛努力,終于開通了大庾嶺古道。在古道庾嶺新路口南山腳下古道上的六祖廟和有座“夫人廟”,它是后人為紀念張九齡“為官一任,造福一方”的功德和感戴張夫人戚宜芬支持丈夫的事業(yè)而建造的,當中還有個感人的故事。
從漢至唐,梅嶺只有嶺之稱,而無關之名。宋嘉佑年間建關樓后,南雄歷代州、縣均有修葺關樓,使梅嶺關樓保存至今。梅關古道從梅嶺向南北兩邊蜿蜒而下,北接江西章水,南連廣東湞水,像一條紐帶,把長江和珠江連接起來。
梅嶺古道是全國保存得最完整的古驛道。古道約6尺寬,路面整齊地鋪著鵝孵石,道旁是繁茂的灌木叢,兩側(cè)山崖樹木蔥蘢,層巒疊翠。嶺下可見古人用來喂馬的飲馬槽,古道旁修建了一座半山亭,又名來雁亭。過去沿途共有詩碑136塊,記錄了古代名人志士的名言詩句,現(xiàn)存已不多。
古道開通后,南北交通大為改觀,梅嶺古道成了連接南北交通的主要孔道。使當時的百里梅嶺古道一片繁榮。據(jù)史料記載,梅嶺古道“長亭短亭任駐足,十里五里供停驂,蟻施魚貫百貨集,肩摩踵接行人擔”。
梅關古道的重要作用,使歷代官府都十分重視,不斷對古道進行修建,工程較大的要算明正統(tǒng)十一年(公元1446年),南雄知府鄭述用石砌古道,并在道旁補植松梅。
隨著粵漢鐵路、雄余公路的開通,梅嶺古道完成了南北主要交通孔道的歷史使命。