香坊站,原為中俄共同修筑的東清鐵路(中東鐵路)東線上車(chē)站。
車(chē)站開(kāi)站于1898年10月,初建時(shí)稱為哈爾濱站,1904年改稱老哈爾濱站(Разъъздъ Старый Харбинъ),1924年,車(chē)站改取現(xiàn)有站名。
1903年中東鐵路正式運(yùn)營(yíng)時(shí)為四等站。站址位于黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū),是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司管轄的一等站。
香坊站是仿古典的折衷主義建筑風(fēng)格站設(shè)建筑。
1925年10月3日竣工。磚木結(jié)構(gòu)單層建筑,平面呈山字形,立面采取對(duì)稱式,“橫三豎五”構(gòu)圖,豐富多彩,舒展端莊。上開(kāi)瘦長(zhǎng)的拱券窗,帶有白色裝飾窗楣。窗額檐口的裝飾構(gòu)件間襯托隆起的屋面,整體造型簡(jiǎn)潔、曲線流暢。隆起的屋頂變化豐富,上開(kāi)老虎窗,突出古典之風(fēng)。墻面色彩以米黃為主基調(diào),輔以白色線腳裝飾,體現(xiàn)出富麗而典雅的氣氛。
香坊站廣場(chǎng)總面積為13050平方米,綠樹(shù)草坪面積5200平方米,地面彩色步道板、廣場(chǎng)道路磚和大理石硬鋪裝面積3700平方米,并建有廣場(chǎng)鐘樓、噴泉、燈飾、游人休閑椅、雕塑小品等設(shè)施。
1898年10月,初建時(shí)稱為哈爾濱站。
1904年改稱老哈爾濱站,1924年,車(chē)站改取現(xiàn)有香坊站名。
1925年10月建成新站舍。
中東鐵路東部支線(濱綏鐵路)西起哈爾濱車(chē)站,東達(dá)綏芬河車(chē)站,全長(zhǎng)560.54公里。
1898年6月9日由兩端對(duì)向,分段進(jìn)行鋪軌。
哈爾濱方向,由松花江岸材料廠向東鋪軌,1899年2月20日鋪軌至阿什河并開(kāi)始臨時(shí)通車(chē),同年3月鋪至小嶺,10月至一面坡,12月至石頭河子,1900年3月至高嶺子;
在綏芬河方向,1898年11月鋪軌至細(xì)鱗河并開(kāi)始通車(chē)。1900年3月,鋪至穆棱并臨時(shí)運(yùn)營(yíng)。
1901年2月28日在橫道河子接軌,3月3日,舉行接軌儀式,至此哈爾濱至綏芬河間全線竣工。1901年7月,東部線開(kāi)始臨時(shí)運(yùn)營(yíng)。
1903年7月14日,中東鐵路正式運(yùn)營(yíng)時(shí)站點(diǎn)為四等站。
2015年6月4日,劃歸哈爾濱東站管轄。
客運(yùn):辦理旅客乘降;行李、包裹托運(yùn)。
貨運(yùn):辦理整車(chē)、集裝箱貨物,一站整零及散件貨物發(fā)到;辦理整車(chē)貨物承運(yùn)前保管;不辦理整車(chē)爆炸品及整車(chē)一級(jí)氧化劑發(fā)到。
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