基本介紹

哈爾濱西站（Harbinxi Railway Station），簡稱哈西站、哈西客站，位于黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)，距道里區(qū)中心5千米，距南崗區(qū)中心5千米，東北距哈爾濱站8千米，西偏南距哈爾濱太平國際機(jī)場28千米。哈爾濱西站隸屬于中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司，下轄雙城北集控站。哈爾濱西站是黑龍江省境內(nèi)第一座高鐵站，是世界高寒鐵路溫差最大高鐵站，還是集鐵路客運專線、城市軌道交通、公共交通等設(shè)施于一體的特大型、立體綜合交通樞紐 ，承擔(dān)著79.5對入關(guān)各主要干線旅客運輸任務(wù)，年發(fā)送旅客1000余萬人次 ? 。

哈爾濱西站于2009年7月5日開工建設(shè)，2011年8月29日正式落成，2012年12月1日正式投入運營 。2014年10月9日，哈爾濱西站普速場正式開通運營，2017年1月3日，哈爾濱西站北廣場正式投入使用。

截止到2014年7月，哈爾濱西站站房總建筑面積約7萬平方米，東西橫距888米，南北縱距540米。哈爾濱西站設(shè)有高速、普速2個站場和1個動車所 ?，站房綜合樓分上下五層，由18座站臺、22條鐵路到發(fā)線、高架候車室，以及公交樞紐站、地鐵車站、出租車站等組成。

2017年11月，哈爾濱西站獲得第五屆全國文明單位的榮譽。

建筑設(shè)計

按照原鐵道部與黑龍江省政府簽署的《關(guān)于哈爾濱西站建設(shè)有關(guān)問題會議紀(jì)要》，哈爾濱西站按照30年不落后的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，來建設(shè)成為一座現(xiàn)代化的鐵路樞紐客站。哈爾濱西站按一站雙廣場設(shè)計，設(shè)計團(tuán)隊由原鐵道部第三設(shè)計院與中國建設(shè)總公司組成，哈爾濱西站在外立面裝修材料色彩的選用、高架候車廳內(nèi)屋面吊頂和商服夾層的拱形設(shè)計，均結(jié)合了歐式建筑設(shè)計的風(fēng)格，體現(xiàn)了中西合璧的效果。站房外立面的棕紅色陶板色彩就參考了索非亞教堂外墻的紅色，既有地域文化的因素，同時也能降低人對寒冷的心理感受。

在功能特點上，哈爾濱西站也與自然環(huán)境有機(jī)結(jié)合。建筑施工考慮哈爾濱寒冷的氣候特點，候車廳選擇拱形結(jié)構(gòu)，在天窗正下方采用模數(shù)化三角形開孔鋁板拼接，既能較好的抵抗屋面雪荷載，又喻意了雪花冰晶的抽象形式?？紤]溫差大的特點，創(chuàng)造性的采用了許多技術(shù)手法滿足建筑的使用要求。比如合理的布置站房溫度伸縮縫，減少溫差對建筑結(jié)構(gòu)的影響；外墻干掛陶板采用3毫米開縫，避免溫差變化熱脹冷縮造成陶板擠裂?？紤]到供暖期長的特點，取暖采用熱效率比較高的地?zé)岵膳Ｊ?，高架站房下部采用巖棉保溫，既滿足了站房的保溫要求也確保了安全美觀。

為方便旅客換乘，盡量減少在站內(nèi)換乘其它交通工具的時間，哈爾濱西站在設(shè)計上采用了把鐵路站臺修在中間層。這樣旅客向下走可換乘地鐵，向上可換乘公交和出租。同時，為使高峰期乘客能夠快速集散，還設(shè)計了東西兩個站房，分別供旅客進(jìn)出站，避免人流的交叉擁堵。

整體布局

哈爾濱西站站房主體由東、西站房、高架候車室組成，站房面積7萬平方米。站內(nèi)擁有高架候車室、貴賓室等現(xiàn)代化候車區(qū)。

候車大廳總面積為1.6萬平方米，共設(shè)置了2500余個座位，供一、二等座乘客候車，特等座旅客則在專門開辟的特等座候車區(qū)候車；候車大廳并設(shè)有88部扶梯、空調(diào)、采暖、照明燈具等設(shè)備。

哈爾濱西站共有兩個售票大廳，兩個售票大廳分別設(shè)立14個窗口，可辦理購票、互聯(lián)網(wǎng)及電話訂票取票、改簽等手續(xù)。哈爾濱西站共開放12個檢票口，共有10個站臺，每個站臺都設(shè)置了2個出站口，共20個出站口方便下車乘客就近出站到哈爾濱西站的東、西廣場。通過扶梯進(jìn)入到哈爾濱西站東廣場地下二層（B2）出站大廳，其右邊便是公交汽車站、出租車、公路客運站等換乘工具乘降點的具體方位標(biāo)示。

哈爾濱西站由站房綜合樓負(fù)二層出站，所有換乘程序在位于東廣場負(fù)二層的換乘大廳完成。想要購票乘高鐵列車的乘客在東廣場下車后可直接步行至哈爾濱西站正門進(jìn)入站內(nèi)；想要接站的市民下車后則可以乘坐設(shè)立在東廣場的自動扶梯直達(dá)位于哈爾濱西站地下二層（B2）的列車出站層接站。如果旅客乘坐高鐵到達(dá)哈爾濱西站，由負(fù)二層出站進(jìn)入換乘大廳，前往出租車候客區(qū)即可乘坐出租車；由負(fù)二層換乘大廳進(jìn)入閘機(jī)買票，下扶梯即可乘坐地鐵；負(fù)二層兩側(cè)皆設(shè)有社會車輛停車場，如旅客需要乘坐社會車輛可直接前往停車場；從負(fù)二層的通道直接有輸送帶通往客運站。由負(fù)二層直接上樓梯到達(dá)一層地面即可換乘普通公交和快速公交BRT。

哈爾濱西站站前廣場總占地面積35萬平方米（未包括北廣場），建筑面積23.9萬平方米，其功能定位為“現(xiàn)代化交通樞紐中心，哈西地區(qū)商業(yè)旅游商務(wù)引擎，哈西地區(qū)城市景觀中心”。站前廣場分為東西北三個廣場，因地勢高低不平，東廣場比西廣場高出20米左右。以東廣場為主，設(shè)置公交停車場、出租停車場、長途客運站和社會停車場。西廣場設(shè)計了公交、出租和社會停車場點。西廣場內(nèi)，哈爾濱內(nèi)河何家溝橫穿而過。北廣場設(shè)有公交車乘客換乘陽光大廳、出租車換乘區(qū)和社會車輛停車場。

東廣場占地面積15.33萬平方米，東西長約267米，南北長約496米，主要規(guī)劃為綠色景觀為主的現(xiàn)代風(fēng)格城市廣場，建筑平面形式呈“T”字形，為地上局部一層，地下二層結(jié)構(gòu)。東廣場主要承擔(dān)高鐵站、地鐵站、長途客運、快速公交向南崗、香坊區(qū)方向人流和車流的疏散功能。包括出站疏散大廳、社會停車場、出租車停車場、地鐵換乘大廳、商業(yè)配套設(shè)施和公路客運站鏈接通道、下沉廣場、音樂噴泉和疊水景觀燈。在東廣場地面有10余公交停車場，2條BRT車場和39個旅游大巴及臨時停車位，在地下一、二層供有1310個停車位和能停放460輛出租車蓄車場，在出站疏散大廳下方有哈爾濱地鐵3號線與哈爾濱地鐵6號線十字交叉通過。

西廣場占地面積14.67萬平方米，規(guī)劃建設(shè)為“水岸丁香主題廣場”，同時兼具高鐵站、地鐵站向道里區(qū)方向和哈爾濱太平國際機(jī)場人流、車流的疏散功能。北側(cè)設(shè)計為自然、生態(tài)主題，中軸線以景觀、綠化、硬質(zhì)鋪裝為主，地面輔以方向感帶狀燈光，廣場中央設(shè)置水景與遠(yuǎn)處宏大站房相呼應(yīng)，并在水中形成倒影，同時增大展開面，凸現(xiàn)寬廣之勢。在廣場兩側(cè)設(shè)置樹陣小廣場，提供幽靜休息區(qū)，達(dá)到“動”與“靜”的和諧。結(jié)合原有水系，形成自然綠化景觀帶，使之成為動感景觀的前奏，并結(jié)合音樂、小品、雕塑等，形成極具氣勢的自然景觀環(huán)境。

北廣場占地面積14.7萬平方米，總建筑面積3.84萬平方米，地下一層建筑面積1.7萬平方米，地上兩層建筑面積2.14萬平方米。廣場內(nèi)公交車乘客換乘陽光大廳緊鄰公交車停放廣場，乘客在冬季實現(xiàn)推大廳門即上公交車的零距離換乘，有效解決了冬季乘車保暖問題。社會車輛停車場共3層，地上兩層、地下一層，共800個車位。出租車換乘區(qū)在地下一層，按照即停即走設(shè)計。

哈爾濱西站周邊地區(qū)5條道路跨過鐵路線，連接哈爾濱西站與群力新區(qū)和哈西地區(qū)，建設(shè)出一條哈爾濱站至哈爾濱西站快速直達(dá)的快速公交干道。

功能價值

哈爾濱西站建設(shè)，是黑龍江省“十一五”規(guī)劃中的重點項目，是黨中央、國務(wù)院振興東北老工業(yè)基地的一項重要戰(zhàn)略舉措，是原鐵道部、黑龍江省與哈爾濱市共建的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，對于拓展城市發(fā)展空間、改善交通環(huán)境、拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會加快發(fā)展具有重要意義。建成后的哈爾濱西站，也大大緩解了黑龍江省境內(nèi)鐵路干線能力嚴(yán)重不足、樞紐能力不配套等問題。

參觀信息

公交線路

乘客進(jìn)入哈爾濱西站地下二層（B1）出站大廳后，沿標(biāo)示直行至盡頭處左轉(zhuǎn)，乘客便到達(dá)位于哈爾濱西站東廣場地下二層（B2）的公交候車區(qū)。隨后，乘客便可搭乘上行電梯直達(dá)位于地面一層（1F）的東廣場公交車停車場乘坐公交車。

軌道交通

從哈爾濱西站地下二層（B1）出站大廳直行，乘客便進(jìn)入地鐵口檢票處，隨后乘坐下行電梯進(jìn)入哈爾濱地鐵3號線站臺上車。

哈爾濱地鐵3號線是哈爾濱軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中唯一的環(huán)線，全長37公里，一期工程共有5座車站，分別為城鄉(xiāng)路站、哈爾濱西站站、哈爾濱大街站、哈西大街站、醫(yī)大二院站，于2017年1月26日開始運營。

長途汽車

按照哈爾濱西站地下二層（B1）出站大廳的標(biāo)示，乘客右轉(zhuǎn)便可進(jìn)入到哈爾濱西站南翼下方的城市通廊，沿標(biāo)示繼續(xù)直行，便進(jìn)入到哈西公路客運站。乘客只能先到達(dá)公交車終點站，再步行到達(dá)客運站。

主營線路（按所到地區(qū)的發(fā)車時間排序）

榆樹、七臺河、同江、三道崗、克山、綏濱農(nóng)場、松原、海倫、達(dá)連河、二九一農(nóng)場、紅色邊疆農(nóng)場、樺川、霍林郭勒、寧安、八五一一農(nóng)場、通化、遜克、朝陽、北興農(nóng)場、二九零、五九七農(nóng)場、磐石、依安、林甸、寶清、佳木斯、白山、八五二農(nóng)場、訥河、沈陽、梅河口、嘉蔭、綏濱、饒河農(nóng)場、八面通、八五三農(nóng)場、鶴崗、東營、查哈陽、先鋒、威海、太陽升、興凱湖農(nóng)場、光明農(nóng)場、肇源、肇源農(nóng)場、上甘嶺、雙鴨山農(nóng)場、大慶九廠、舒蘭、大坡、護(hù)林、乾安、甘南、克東、雞西、林口、穆棱、愚公、上集、龍江、蘿北、通北、湯旺河、湯原、八五九農(nóng)場、方正、勤得利農(nóng)場、普陽農(nóng)場、金山屯、虎林、朗鄉(xiāng)、黑寶山、友誼農(nóng)場、鐵力、赤峰、孫吳、通遼。

出租車

為方便乘客乘車，哈爾濱西站專門設(shè)立了出租車專用通道。乘客乘坐出租車進(jìn)站時，車輛會經(jīng)由此通道進(jìn)入到哈爾濱西站地下一層（1F）的出租車落客區(qū)。在此下車并進(jìn)入到站內(nèi)后，購票旅客按提示右轉(zhuǎn)便可搭乘電梯直達(dá)哈爾濱西站地面一層（2F）售票大廳，接站旅客可經(jīng)由左手邊的下行滾梯直達(dá)哈爾濱西站地下二層（B2）的出站層等待接站。乘客在哈爾濱西站地下二層（B2）沿城市通廊右轉(zhuǎn)便可進(jìn)入出租車上客區(qū)，乘客需在此排隊搭乘出租車離開哈爾濱西站。

私家車

私家車入口緊鄰出租車專用通道。想要進(jìn)站的乘客經(jīng)由此通道進(jìn)入東廣場地下一層（B1）私家車專用停車場，下車經(jīng)過通廊，并根據(jù)提示右轉(zhuǎn)登上上行電梯后，乘客將直達(dá)哈爾濱西站地面一層（2F）售票大廳。在東廣場地下一層（B1）停車后，想要接站的市民也需經(jīng)由左手邊的下行滾梯直達(dá)東廣場地下二層（B2）的出站層接站。私家車由哈爾濱西站地下二層（B1）出站大廳左側(cè)扶梯上行，便進(jìn)入到東廣場地下一層（B1）社會車輛停車場——社會車輛按照停車場設(shè)立的出口標(biāo)示駛出車站。