九龍淵公園位于荊州古城東門外九龍橋南側(cè),占地32.6萬平方米。公園的主體建筑為九龍淵龍舟賽場和屈原塑像。九龍淵公園位于中國荊州古城東門外九龍橋南側(cè)。九龍淵是荊州古城東正門與古城、城外相隔的一塊水域,荊州古城被城外的護(hù)城河圍繞,古城每個(gè)門口均有一座石橋與城對岸相連接,而東正門的那座橋的兩側(cè)各有九條石雕的龍頭,九龍淵公園西傍荊州古城,南臨屈原塑像,北依金鳳廣場,是一處環(huán)境優(yōu)美、文化底蘊(yùn)深厚、條件得天獨(dú)厚的大型民眾休閑游樂場所。因此,九龍淵成為龍舟賽較佳的天然賽場。2000年6月在這里成功舉辦了中國荊州首屆國際端午龍舟節(jié),以后幾年也是龍舟賽事頻頻。
八嶺山古墓群位于荊州城西北20公里的八嶺山國家森林公園內(nèi)。八嶺山,又稱龍山。這里風(fēng)景優(yōu)美,林木蔥郁,縱嶺八道,蜿蜒若游龍,因此被古人視為風(fēng)水寶地。山中古墓密集,現(xiàn)已探明,大型封土堆古墓葬就有498座,無封土堆古墓不計(jì)其數(shù),其中以楚墓居多。
史載楚國有18位楚王、五代南平國五代帝王以及明代11個(gè)藩王均厚葬于山中。1988年,八嶺山古墓群被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1992年4月國家林業(yè)部批準(zhǔn)八嶺山為國家森林公園。
八嶺山地處荊州城、紀(jì)南城、萬城三大古城之間,其人文景觀極為豐富,每一座大型古冢都有一篇神奇的故事,每一個(gè)景點(diǎn)都有一段動(dòng)人的傳說。據(jù)史書記載:楚莊王葬于古龍山。前后陪葬十冢,皆成行列。此冢高大似山,陪冢成行,氣勢非凡。位于八嶺山中部的平頭冢亦為八嶺山特大封土堆古墓。相傳蜀國名將關(guān)羽得到青龍偃月寶刀后,欣喜若狂,躍身上馬,揮舞寶刀,當(dāng)馬馳過此冢時(shí),關(guān)羽興起,對準(zhǔn)冢子上部平削一刀,此冢即成平頂,平頭冢因此得名。類似這樣與關(guān)羽生平業(yè)績有關(guān)的還有系馬冢、落帽冢等古墓葬。
瞿家灣位于洪湖市區(qū)西北31公里,與監(jiān)利市接壤。是第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時(shí)期湘鄂西革命根據(jù)地的中心。1927年就有了中國共產(chǎn)黨的組織,1929年7月正式成立“洪湖游擊隊(duì)”,1931年湘鄂西省蘇維埃政府由監(jiān)利周老嘴遷此。而今還保存有中共湘鄂西中央分局、中共湘鄂西省委會(huì)、湘鄂西省蘇維埃政府等革命機(jī)關(guān)的舊址和其他革命遺跡20余處。
在中共湘鄂西省委會(huì)舊址內(nèi)有革命紀(jì)念展覽、陳列著反映當(dāng)年革命斗爭的史料和文物。這座小鎮(zhèn)的街道和建筑風(fēng)貌仍如當(dāng)年。小鎮(zhèn)濱洪湖,臨長夏河。瀕湖遠(yuǎn)眺,風(fēng)光明媚喜人。
環(huán)城公園是座創(chuàng)意獨(dú)到、融古城保護(hù)與游覽觀賞于一體的環(huán)形帶狀的無遮無攔的大型生態(tài)園林,始建于1996年。環(huán)城公園建筑以保護(hù)歷史文化名城為主體,以荊州古城垣為核心,修復(fù)了坍塌的古城墻,疏浚了淤塞的護(hù)城河,新建了內(nèi)、外環(huán)城道路和環(huán)城園林小區(qū)。
如今,波光粼粼的護(hù)城河,金光燦燦的外環(huán)道,五彩蒼翠的植被小區(qū),氣韻古拙的雄偉磚城,蜿蜒舒展的內(nèi)環(huán)道,恰似一條流光溢彩的巨型玉帶,和諧壯美地佩飾在古城之上,使荊州古城形成了一道獨(dú)特的游覽風(fēng)景線。與古城池一樣古老的護(hù)城河,因疏浚和特建的換水泵站而充滿新的魅力:死水變活水,清澈見底;繞城蕩舟,壯美的城廓?jiǎng)倬氨M收眼底。
新建的外環(huán)道位于護(hù)城河與高大的磚城之間,環(huán)道全長11000余米,道寬3米,可并行兩輛馬車,路面以人造水泥條石鋪筑;蜿蜒的路面與墨綠色城墻風(fēng)貌相映生輝。環(huán)道兩側(cè),因地制宜,或植被、或園林小品,或花壇、草坪,妙手天成,裝點(diǎn)一新。鮮見的馬車也在這里往來穿梭,徐徐行進(jìn),游人置身其上,仰望風(fēng)蝕斑斑的悠悠磚城,定會(huì)令你浮想連篇,生發(fā)出厚重的歷史感慨。
漫步古城墻之上,那數(shù)不勝數(shù)的箭垛,那道道機(jī)關(guān)的藏兵洞窟,那大小不一的甕城,那構(gòu)建精到的城樓,眾多古建,又會(huì)令你為之傾倒而驚嘆不已。驅(qū)車內(nèi)環(huán)道上,“走馬觀花”,環(huán)城一周,古城墻的歷史滄桑,洗馬池的古風(fēng)遺韻,三國公園的歷史景觀,西湖水域的湖光秀色······這目不暇接的遺蹤勝景,亦會(huì)令你游興蕩漾,情懷綿綿。護(hù)城河上蕩舟,外環(huán)道上跑馬,城墻之上漫步,內(nèi)環(huán)道上驅(qū)車,這就是今日的環(huán)城公園,這就是古城荊州新的景觀,新的風(fēng)采。
鳳凰廣場--荊州古城東門護(hù)城河外的鳳凰廣場占地12萬平方米,是湖北省較大的城市休閑游樂廣場。廣場中央有一處醒目的標(biāo)志性建筑,這就是荊州城城標(biāo)━金鳳騰飛。城標(biāo)主體為一耀眼的金鳳在光焰萬丈的朝陽之上欲展翅騰飛的壯美造型。荊州是楚人的故土,楚人崇鳳,視鳳為至尊、至善、至美的神鳥,慣以鳳鳥為圖騰。荊州古城以金鳳騰飛為城標(biāo),既鮮明生動(dòng)地體現(xiàn)了楚地先民們尊鳳崇火的歷史淵源,
又突出展示了如今古城人民意氣風(fēng)發(fā)、拼搏騰飛的精神風(fēng)貌。
鳳凰廣場以古城墻、古城樓、古護(hù)城河為大背景,以展示楚文化為主題,依勢而建,構(gòu)思獨(dú)到精妙,綠化小區(qū)與硬覆蓋錯(cuò)落有致,氣勢恢宏,特色獨(dú)具,使古老的荊州城又平添了一處清純靚麗的新景觀。
荊州是楚文化的發(fā)祥地。春秋戰(zhàn)國時(shí)期,楚國在此建都411年,留下了深遠(yuǎn)影響的豐厚文化。在不斷擴(kuò)張和治理國家的過程中,楚國在逐漸形成比較完備的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化、宗教、禮儀制度的同時(shí),也兼收并蓄當(dāng)時(shí)先進(jìn)的中原文化,創(chuàng)造出光輝燦爛的楚文化。
荊州又是三國文化的中心?!皠浣枨G州”、“關(guān)羽失荊州”等膾炙人口的故事,就發(fā)生在這里。荊州歷史人物燦若星辰,楚莊王、屈原、孫叔敖、張居正……都從這里走上中國歷史的宏大舞臺(tái)。伴隨火炬手跑過的線路,我們仿佛沐浴在一條深厚、壯闊并且奔騰不息的歷史長河里。
荊州是中國優(yōu)秀旅游城市。荊州旅游資源得天獨(dú)厚,文化旅游、生態(tài)旅游蔚為大觀。全市旅游景點(diǎn)呈現(xiàn)“一城三片”的格局。“一城”即聞名遐邇的荊州古城,其中紀(jì)南城、關(guān)公廟、章華寺、烏林古城場、華容道等人文景觀經(jīng)久不衰,荊州博物館被評為國家首批“4A”博物館,位居全國地市級博物館之首,館藏文物達(dá)12萬余件,其中,西漢古尸等國家一級文物近300件(套)。中心城區(qū)的古城公園、九龍淵公園、鳳凰廣場、沙隆達(dá)廣場、凱樂大劇院和奧林匹克體育中心等一批標(biāo)志性工程相繼建成?!叭奔葱陆ㄩ_發(fā)的松滋洈水風(fēng)景區(qū)、洪湖漁家度假區(qū)和石首天鵝洲麋鹿自然保護(hù)區(qū)。荊州境內(nèi)山育水秀,湖泊縱橫,是典型的水鄉(xiāng)園林城市,自然生態(tài)景觀令人流連忘返?!耙磺楹樘煜轮?,洪湖的瞿家灣、周老咀等湘鄂革命根據(jù)地舊址已被列入國家級愛國主義教育基地。“新、綠、美”的水鄉(xiāng)園林城市風(fēng)光、“高、大、特”的現(xiàn)代建筑群與歷史文化名城風(fēng)韻交相輝映,使古城荊州煥發(fā)出新的光彩。
九龍淵龍舟賽場北起九龍橋,南至屈原半島,全長1100米,賽場東西兩岸建有2600米花崗巖護(hù)欄和3000米標(biāo)準(zhǔn)看臺(tái)。賽場四周可容納數(shù)十萬觀眾。2000年6月在這里成功地舉辦了中國荊州首屆國際端午龍舟節(jié)。屈原塑像聳立在龍舟賽場南端的屈原半島之上,塑像高8.83米。屈原曾是楚國重臣,是我國歷史上偉大的愛國詩人,是世界四大文化名人之一。屈原是楚地荊州的光榮,是中華民族的驕傲,他的愛國情操和不朽的人格魅力,永遠(yuǎn)是荊州人民奮發(fā)進(jìn)取的精神動(dòng)力。
公安門位于古城墻東南角,又稱小東門,是古城僅存的水門。如今水門碼頭雖早已失去它的功用,但碼頭之上的青石護(hù)岸欄桿,上下碼頭的石階仍清晰可辨。公元210年,立營公安縣的劉備,從接替周瑜執(zhí)掌帥印的魯肅手中僥幸借得荊州,并派關(guān)羽鎮(zhèn)守,他自己仍扎營公安。以后劉備每由公安來荊州視察防務(wù),都經(jīng)水路,由小東門碼頭登岸入城。為紀(jì)念這段難忘的歷史,后人遂用劉備駐守之地的公安代稱小東門。年深日久,小東門稱謂淡化,公安門便成了慣稱。
大禹息壤
息壤,是大禹治水在荊州古城留下的一處遺跡,位于南門外西側(cè)城墻腳邊,系一長約40米,寬約10米的土丘,其上有石柱四根,以示標(biāo)志。息壤,是古人對大禹有效治理此處長江邊上的洪災(zāi)險(xiǎn)情(即現(xiàn)所稱的“管涌”)的神秘稱謂。息者,乃平息之意;壤者,則泛指治理此處管涌的填充之物。息壤,簡而言之,就是指平息這處管涌險(xiǎn)情的土壤(沙石土填充物)?!渡胶=?jīng)》中就有“禹以息壤堙洪水”的記載?!队裉瞄e話》對此則有更清楚明了的表述:“禹鐫石造龍宮填于空中,以塞水眼。”可見大禹治理管涌險(xiǎn)情選用沙石填塞水眼與現(xiàn)今的做法基本相同。這也足見大禹治理水患險(xiǎn)情的高明。
此處管涌的有效治理,使百姓對大禹更加崇敬不已,息壤也因之罩上了神秘的面紗,成為一塊似乎能呼風(fēng)喚雨的神壤。如稍有不慎,觸怒息壤,就有可能大雨滂沱,引發(fā)洪澇,遭至滅頂之災(zāi)。當(dāng)然這只是一種神話傳說而已,但吸取教訓(xùn)、小心為上的防治水患卻是千真萬確的。這大概也是息壤這一勝跡世世代代流傳不息的原因所在。
《三國志》生動(dòng)地記載了關(guān)羽因中毒箭,華佗為其刮骨療毒的故事。據(jù)荊州地方志的記載和民間傳說,關(guān)羽鎮(zhèn)守荊州時(shí)的虎帳,在今荊州市中心醫(yī)院一帶,其刮骨療毒時(shí)的塑像,關(guān)羽那不畏刮骨巨痛的凜然神情,令人欽佩,過目難忘
荊江鐵牛--新中國成立以前,荊江堤防千瘡百孔,水患不斷,人民飽經(jīng)悲患。對此,封建統(tǒng)治者不是采取積極的治理措施,而是極為愚眛地求助神靈的保佑。清乾隆五十三年(公元1788年)乾隆下旨鑄造鎮(zhèn)江鐵牛九尊,置于觀音磯等重要荊堤險(xiǎn)段。咸豐九年(公元1859年),又在郝穴江邊置鎮(zhèn)水鐵牛一尊。鐵牛能鎮(zhèn)洪水的構(gòu)想,據(jù)說源于興風(fēng)作浪的水中蛟龍懼鐵,且按五行之說,牛屬土,土又能制水。鐵牛集二者于一身,故用之鎮(zhèn)守江堤。然而十具鐵牛廝守江流,雖夜以繼日、任勞任怨,但終究未能制服肆虐的洪魔,且大多在與“蛟龍”的搏殺中折戟沉沙,恪守消亡。如今幸存者只剩兩具,分別佇立于郝穴和李埠鎮(zhèn)江邊。兩尊鐵牛均呈昂首蹲伏狀,直視江面,神情專注,威嚴(yán)肅然。郝穴鐵牛背上鑄有銘文:“嶙嶙峋峋,其德貞純;吐秀孕寶,守悍江濱;駭浪不作,怪族胥馴;翳千秋萬代兮,福我下民?!便懳碾m言簡意賅,但歷史的結(jié)論卻是事與愿違。如今鐵牛所背負(fù)的銘文均已成為悠悠長江水患的歷史見證,是荊江防洪史難得的珍貴文物。沿沙市江堤驅(qū)車下行40余公里,沿途既可飽覽荊江兩岸的旖旎風(fēng)光,更可親眼目睹郝穴鐵牛的錚錚風(fēng)采,如今它卸卻歷史的重負(fù)安然地掩映在杉影叢中,江陵抗日戰(zhàn)爭勝利紀(jì)念亭緊鄰其旁,使其更添傳奇彩。這里已成為一處新的瀏覽觀光的古跡勝景。
雞公山舊石器時(shí)代遺址1992年荊州博物館和北京大學(xué)考古系配合宜黃高速公路建設(shè)工程,在荊州城小北門外4公里處的郢北村雞公山,發(fā)掘出一處距今5、6萬年前的舊石器時(shí)代居址和舊石器時(shí)代加工場遺址。遺址內(nèi)舊石器及其加工殘碎物比比皆是,其文化層厚達(dá)1米多,遺址周圍系純粘土層,沒有巖石,可見其加工石料來自遠(yuǎn)處。雞公山遺址填補(bǔ)了我國舊石器時(shí)代平原居址的空白,被評為當(dāng)年全國十大考古新發(fā)現(xiàn)之一。1996年該遺址被國務(wù)院公布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
雞公山實(shí)為江漢平原上的一個(gè)小小的土丘。宜黃公路取土后,現(xiàn)僅存遺址所在的部分,其高不足6米,面積約3000平方米。因公路建設(shè)取土遺址暴露,經(jīng)考古工作者兩次試掘后,被歷史塵封數(shù)萬年之久的舊石器加工場遺址、遺物顯露倪端。遺址占地面積約800平方米。為有效保護(hù)這一重要遺址,以便深入地研究和方便人們管窺5萬年前原始人類的活動(dòng)蹤跡,現(xiàn)已按遺址博物館要求進(jìn)行了精心規(guī)劃,并已初步完成遺址保護(hù)工程建設(shè),新建了墻體為磚混、頂端為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的大跨度的保護(hù)大棚,其占地面積達(dá)1200余平方米。
雞公山舊石器遺址北鄰海子湖,南接片片漁塘,西連楚紀(jì)南古城,依村傍水,一派水鄉(xiāng)秀美的田園風(fēng)光。新建的水泥車道直抵遺址,交通便利。這里正在成為人們探奇訪古的一處新的精神樂園。
航空
湖北省的武漢、荊州、宜昌、襄樊、恩施、老河口都有民用機(jī)場,其中武漢天河國際機(jī)場開辟有多條國內(nèi)和國際航線。
鐵路
湖北境內(nèi)的鐵路線有京廣線、襄渝線、漢丹線、焦枝線、枝柳線及武大線等等,省會(huì)武漢有直達(dá)省內(nèi)各地的列車,此外還有直達(dá)北京、鄭州、天津、洛陽、重慶、西安、昆明、貴陽、長沙、柳州、廣州、南昌、石家莊等市。
公路
湖北省有一個(gè)較為完整的公路網(wǎng),以大城市為中心的公路四通八達(dá),可一直延伸到深山之中,同時(shí)也將鐵路和水路運(yùn)輸連接起來。湖北省內(nèi)正在建設(shè)多條高速公路,已經(jīng)建成通車的有從黃梅縣經(jīng)黃石至武漢的武黃高速公路和從武漢經(jīng)荊州至宜昌的漢宜高速公路。其他還有武漢—襄樊—十堰、武漢—信陽(河南)、荊州—荊門—襄樊、宜昌—利川、武漢—赤壁等高速公路正在建設(shè)中。
水運(yùn)
湖北省境內(nèi)的長江總長達(dá)1000多公里,因而湖北省的長江航運(yùn)是非常發(fā)達(dá)的,上至重慶,下至上海都有客輪可達(dá),沿途串起了許多個(gè)省市。由于航空、鐵路和公路客運(yùn)的發(fā)展,水路客運(yùn)漸漸冷清起來,但春運(yùn)期節(jié),水運(yùn)還是一個(gè)主要的交通載體。