賽麟科邁羅基于新一代雪佛蘭科邁羅(Camaro)打造,雙門四座設(shè)計,長寬高分別為4840/1920/1380mm,軸距2852mm,有硬頂和軟頂敞篷兩種車身結(jié)構(gòu)可選。賽麟科邁羅有三款發(fā)動機可選,其中入門動力為3.6L V6自然吸氣汽油機,最大功率254kW(345PS),峰值扭矩385Nm,匹配6速自動變速箱。新車的百公里加速時間為5.7秒,最高時速240km/h。
外觀上基本保留了原廠的設(shè)計,明顯改動的有發(fā)動機蓋,大流量前進(jìn)氣柵與一體式前分流器的空氣學(xué)搭配。
整車帶給人一種深邃又暴躁的感覺,軌跡式后擴散器、高性能雙排氣管及大流量消音器仿佛無時不刻在彰顯其性能車的身份。大流量前進(jìn)氣柵與一體式前分流器的空氣學(xué)搭配無疑證明了它蘊含著強大的動力。
作為一款大型的美式肌肉跑車,20寸5輻鋁合金輪轂和賽麟特制的V型翼子板設(shè)計都將運動與時尚元素武裝到底,使其整體看起來更顯張力,即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也霸氣十足。
動力方面,為3.6L V6自然吸氣汽油機,最大功率254kW(345PS),峰值扭矩385Nm,匹配6速自動變速箱。新車的百公里加速時間為5.7秒,最高時速240km/h。
車型名稱:賽麟科邁羅 2016款 6.2T 豪華鈦金版
廠商:賽麟(進(jìn)口)
級別:跑車
上市時間:2015-12
發(fā)動機:6.2T V8
進(jìn)氣形式:機械增壓
最大馬力(PS):640
最大扭矩(N·m):803
變速箱:6擋手自一體
車身類型:2門4座硬頂跑車
長×寬×高(mm):4840×1920×1380
軸距(mm):2852
最高車速(km/h):300
官方0-100km/h加速(s):4
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:硬頂跑車
長度(mm):4840
寬度(mm):1920
高度(mm):1380
軸距(mm):2852
前輪距(mm):1618
后輪距(mm):1618
車門數(shù)(個):2
座位數(shù)(個):4
油箱容積(L):72
行李廂容積(L):320
排量(mL):6190
進(jìn)氣形式:機械增壓
最大馬力(PS):640
最大功率(kW):470
最大扭矩(N·m):803
氣缸排列形式:V型
氣缸數(shù)(個):8
每缸氣門數(shù)(個):4
配氣機構(gòu):DOHC
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號:95號(原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國V
簡稱:6擋手自一體
擋位個數(shù):6
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置后驅(qū)
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
承載式:車輪制動
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:275/35 R20
后輪胎規(guī)格:275/35 R20
賽麟(SALEEN)是美國超跑品牌,由世紀(jì)汽車大師—史蒂夫·賽麟(Steve Saleen)于1983年創(chuàng)建的超跑品牌。
賽麟品牌專注于超跑及高性能車輛的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,擁有輕量化、動力總成、底盤和整車安全等核心技術(shù)。賽麟是美式超跑和美國汽車文化的開創(chuàng)者和標(biāo)志性品,曾獲得“世界超跑制造商”冠軍13次,世界GT錦標(biāo)賽總冠軍19次。
S7是賽麟的旗艦車型,被譽為“世界超跑之王”,其勒芒版的最大時速高達(dá)480公里,百公里加速僅需2.2秒。
2005年,賽麟S7(Saleen S7)曾榮登美國《福布斯》雜志2005年世界上最昂貴的10款汽車排行榜之榜首,被稱為“一頭雙渦輪增壓發(fā)動機推動的怪獸”,而勞斯萊斯幻影,僅僅排名第九。
據(jù)媒體統(tǒng)計,賽麟汽車?yán)塾嬙?00多部電影、電視劇和電子游戲中出場并擔(dān)任汽車主角,沒有一輛車是軟性廣告,全部均為片方自主選擇。這其中,包括好萊塢大片《變形金剛》《鋼鐵俠》《速度與激情2》《極品飛車》《洛奇6》等。
2014年,賽麟品牌宣布正式登陸中國市場。
2017年,在江蘇如皋投資建設(shè)的智能化整車生產(chǎn)基地。