基本介紹

鑫源致力于將差異化車型做到實力派，在歷經多年的國內越野車市場定位、經營后，鑫源終于在國內越野車界里創(chuàng)造了良好的信譽和口碑。繼X5之后，鑫源又推出另一款都市版CB復古：鑫源的XY400復古街車，定價19800。

從這臺車身上，你能看到一對阿普利亞RS125的前減震，雅馬哈TZR80的擋泥板，鈴木GSXR的腳踏，只有這幾樣是從舊車上“順手牽羊”的，其余的部分包括后搖臂、副車架、頭燈等都由改裝技師手工打造，減震、消聲器、制動、輪圈等關鍵部件全使用頂級品牌產品。

產品設計

設計

鑫源是國內最早的以摩托車為主業(yè)的差異化企業(yè)，因此貼花設計得頗具文化品位。為了駕駛時給腿部充足的空間，該車也采用了后半部分收縮的異形油箱，并襯有橡膠墊，避免膝關節(jié)與油箱硬碰硬。

發(fā)動機

XY400采用的發(fā)動機，其發(fā)動機原型也是本田CB400的發(fā)動機。其實際排量為398cc，最大功率22kw/7000rpm。作為一款經典的鏈條機，其技術并無太多稱道之處，但勝在簡單可靠。鑫源通過多年的不斷研發(fā)，實現了自主生產。該發(fā)動機還同樣運用于鑫源的休旅車X5之上。

特色功能

配置

復古街車中最經典的當屬CB400。造型流暢簡約，舒適的操控，讓賞心悅目的同時保持悠閑的姿態(tài)。XY400延續(xù)CB400的經典元素，采用了網輪、前后碟剎、彈簧減震、圓燈圓表、鍍鉻消聲器等配置。2130×760×1130的整車尺寸緊湊精干，163kg的整備質量，也讓整車變得輕便靈活。造型精致、帶有皮紋的鞍座，看起來古色古香、味道十足。

規(guī)格參數

車型概述

名稱 棍王夢想版

年代款 2016

型號 XY400

類型 復古車

品牌 鑫源

制造國 中國

上市時間 2017/4/1

生產狀態(tài) 在銷

工廠指導價 17800

平均零售價 19015

發(fā)動機參數

實際排量(ml) 397

缸數（個） 單缸

沖程 四沖程

每缸氣門（個） 4

壓縮比 8.6:1

缸徑×行程(mm) 85×70

最大功率（kw/rpm） 19.5/7000

最大扭矩（N·m/rpm） 30/5500

冷卻方式 風冷

供油方式 電噴

啟動方式 電/腳啟動

官方油耗（L/100km） 3.8

動力傳輸

變速型式 5擋 / 國際檔

傳動方式 鏈傳動

車體參數

長×寬×高（mm） 2130×760×1130

座高(mm) 780

最小離地間隙(mm) 160

軸距(mm) 1420

空車質量(kg) 151

整備質量（kg） 163

油箱容積(L) 14

車架形式 搖籃式

最高車速（km/h） 130

車輪制動

輪數（個） 2

車輪 輻條式車輪

輪胎規(guī)格（前） 90/90-19

輪胎規(guī)格（后） 4.10-18

制動系統(tǒng) 前單盤 后鼓式

避震系統(tǒng) 前 后

行程特性 前 后

其他配置

儀表型式 機械式

行車燈具 鹵素

手把形式 一體式

電池規(guī)格 12V9A

品牌介紹

鑫源SHINERAY品牌隸屬于慶鑫源摩托車股份有限公司，自1997年于重慶創(chuàng)立，2002年啟用“SHINERAY鑫源”品牌，至今為止已有二十年時間，歷經二十年的跌宕起伏，為了適應變化萬千的市場而不斷調整改革，而對于鑫源摩托人來說，唯獨不變的是對摩托車的那份執(zhí)著和熱愛。

不得不承認，目前中國摩托車環(huán)境并不理想，有政策原因也有行業(yè)體制原因，摩托車行業(yè)被孤立被邊緣化，造成廠商和用戶都比較浮躁，我們漸漸忘記了自己到底需要什么，也不再去關注用戶體驗和產品的內在，好在鑫源摩托稍稍走在了前面，我們致力于挖掘摩托車的內在，嘗試為摩托車賦予獨特的精神內核和文化屬性，比如X系列越野/拉力車和棍王系列復古車。

這是一個崇尚個性、獨立、自我的時代，摩托車也應如此，每個人的性格、愛好、思想都反映在他的座駕之上，摩托車成為他們自身不可或缺的一部分，擁有一輛適合自己的摩托車，去騎行、去旅行、去越野、去生活等等，從而獲得一種自我認同感。帶來個性化的產品和獨特的騎行體驗，這也是鑫源摩托一直以來所堅持的產品理念。

在中國，摩托車漸漸從傳統(tǒng)交通工具向休閑娛樂用品轉型，目前已經度過了初步階段，對公司來說這是挑戰(zhàn)也是機遇。通過多年在摩托車制造和銷售領域的技術經驗積累，為此我們正通過各種途徑進一步提升自身實力，包括收購國外摩托車企業(yè)吸收其先進技術和設計資源，包括投資建設工業(yè)4.0生產環(huán)境，包括打造摩托車后市場用品生態(tài)圈等等。

未來的鑫源摩托，將會帶來更加前衛(wèi)、硬派、獨特的摩托車，不止如此，圍繞摩托車所構建的騎行文化生態(tài)圈也是重點，公司力求帶來騎行-交流-分享-DIY等等一系列豐富體驗。