豪爵鈴木的GW250是近年國內(nèi)250cc 級別車型的摩企喚醒之作,自2012年面市以來,由于GW當時適逢無同級對手的威脅,它的受歡迎程度似乎要高于生產(chǎn)企業(yè)的預期,被稱為國民神車,無疑是一輛成功的車。
奢華霸氣 創(chuàng)領鋒尚
心有凌云志,一覽眾山小。GW250-A承襲“街頭霸王”B-King高貴血統(tǒng),以霸氣十足的力量感,彰顯均衡的全對稱美,驚艷耀目的運動風范,契合您的獨到眼光。
霸氣大油箱及犀利前轉(zhuǎn)向燈
充滿肌肉感的大油箱,流線設計,給人霸氣印象;前轉(zhuǎn)向燈設計源自B-King,內(nèi)置油箱罩。
速度感和霸氣的流線設計
從車頭延伸至車尾的流線設計,車尾高翹。給人速度感和霸氣的印象。
異型前大燈
不規(guī)則形狀的前大燈,塑造出奪目、強悍的外形;采用60W鹵素燈泡,夜間照明亮度更高。
飛鰭式下導流罩
采用抗沖擊、耐高溫的“尼龍+玻纖”材料,能夠遮擋飛濺的砂石,有效保護發(fā)動機等。
雙通道ABS制動系統(tǒng)
ABS系統(tǒng)通過在前后輪上安裝速度傳感器,來檢測各個車輪的速度,自動控制制動效果,防止車輪鎖死導致車輛打滑,實現(xiàn)高效的減速。配合前輪Φ290mm,后輪Φ240mm的碟剎盤,輕松應對緊急狀況。
卓越的中低速動力性能
采用變徑氣門、絕緣體突出型火花塞、新凸輪型線、左右不等長排氣管等優(yōu)化設計,將中低速扭矩大幅提升,在6500r/min轉(zhuǎn)速時即可爆發(fā)23.4N·m的扭力。
出色的燃油經(jīng)濟性
采用滾子搖臂、減摩缸體、薄型活塞環(huán)、低功率油泵等,使發(fā)動機整體機械損失降低了約19%,配合開關式穩(wěn)壓整流器等,大大改善了發(fā)動機燃油效率,相比GW250,WMTC油耗降低約5%。
全新日本優(yōu)質(zhì)電噴系統(tǒng)
搭載日本優(yōu)質(zhì)電噴系統(tǒng),配備七大高精度傳感器,可動態(tài)感知發(fā)動機溫度、進氣溫度、進氣壓力、油門開度,發(fā)動機轉(zhuǎn)速及排放等信息,經(jīng)ECU中央處理器綜合分析,精確調(diào)控空燃比和點火時刻等,實現(xiàn)更佳的燃燒效率。
左右不等長排氣管
通過對左右排氣管長度及內(nèi)部腔室的特別設計等,有效提高了中低速扭矩。
名稱:驪馳
型號:GW250
類型:跨騎車
品牌:豪爵鈴木
上市時間:2011/11/1
生產(chǎn)狀態(tài):熱銷
工廠指導價:23880
平均零售價:23551
實際排量(ml):248
缸數(shù)(個):雙缸
沖程:四沖程
每缸氣門(個):2
配氣結(jié)構(gòu):SOHC
壓縮比:11.5
缸徑×行程(mm):53.5×55.2
最大功率(kw/rpm):18/8500
最大扭矩(N·m/rpm):22/6500
冷卻方式:水冷
供油方式:電噴
啟動方式:電啟動
環(huán)保標準:國Ⅲ
變速型式:6擋/國際檔
傳動方式:鏈傳動
長×寬×高(mm):2145×760×1075
座高(mm):780
最小離地間隙(mm):165
軸距(mm):1430
空車質(zhì)量(kg):172
整備質(zhì)量(kg):183
油箱容積(L):13
車架形式:搖籃式
最高車速(km/h):123
輪數(shù)(個):2
車輪:鑄鋁車輪
輪胎形式:真空胎
輪胎規(guī)格(前):110/80-17:M/C:57H
輪胎規(guī)格(后):140/70-17:M/C:66H
制動系統(tǒng):前單盤,:雙活塞卡鉗;后盤式,單活塞卡鉗
避震系統(tǒng):前順置雙減 后中置單減
行程特性:前不可調(diào) 后可調(diào)
儀表型式:機械液晶組合式
行車燈具:鹵素
手把形式:一體式
豪爵Haojue品牌始于1992年,以摩托車產(chǎn)業(yè)為主的多元化投資公司,建設規(guī)模較大的中外合資摩托車制造企業(yè)。
豪爵控股有限公司(簡稱:豪爵控股)是以摩托車產(chǎn)業(yè)為主的多元化投資公司,旗下?lián)碛卸嗉胰Y和控股子公司,先后在廣東江門、江蘇常州投資創(chuàng)建了摩托車生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工1萬余人,截止到2015年底,總資產(chǎn)達121億元人民幣,歷年累計納稅超過134億元人民幣。
豪爵控股所生產(chǎn)的豪爵和SUZUKI兩大品牌摩托車,不僅暢銷國內(nèi),而且出口到80多個國家和地區(qū)。
豪爵控股下屬子公司江門市大長江集團有限公司是中國目前較大的摩托車制造企業(yè)。豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木摩托車有限公司,是中國目前建設規(guī)模較大的中外合資摩托車制造企業(yè)。