廈門站（Xiamen Railway Station）位于福建省廈門市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄一等站，是鷹廈鐵路和福廈鐵路的中間站。

廈門站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。 2012年4月，廈門站改擴建工程開工。2015年2月4日，廈門站南站房、南廣場投入使用。2016年1月24日，廈門站北站房投入使用。

截至2016年1月，廈門站占地面積7.36萬平方米，站房面積2.76萬平方米，站場規(guī)模5臺（8站臺面）9線。

歷史沿革

1956年12月19日，伴隨著鷹廈鐵路全線完工，作為起點站的廈門站正式建成。

1957年1月6日，廈門站正式投入運營，開辦貨運業(yè)務(wù)。

1957年4月12日，廈門站正式開辦客貨運業(yè)務(wù)，為三等客貨運綜合站。當時的廈門站占地800平方米，僅有一座簡易木棚站房，候車室400平方米。

1958年運營初期，廈門站只有4股到發(fā)線（含正線和機車走行線），另有碼頭線2股，貨物線2股，調(diào)車線1股，股道長450米，站線長5.116千米，道岔20組。

20世紀50年代至60年代，由于處于兩岸對峙的特殊時期，廈門站成為重點破壞目標，多次遭到破壞。在這一時期，廈門站未進行改擴建，只延長股道長度至550米，并增加貨物線1股。

1979年9月，廈門站擴建計劃得到原鐵道部批準，并于次年5月動工。

1983年5月1日，擴建完成的廈門站交付使用，新建的站房為四層建筑，包含兩個候車大廳以及售票廳、行包房及貴賓候車室。

1988年，廈門站經(jīng)改造，股道增加到16股，站線總延長12.689千米。

1993年12月，廈門站實現(xiàn)電氣化。

1999年9月10日起，成為客運一等站。

2004年5月9日，廈門站由原上海鐵路局轉(zhuǎn)隸至原南昌鐵路局。

2012年4月，廈門站改擴建工程開工，包括重建站房和擴建站場，以及新建設(shè)站房和鐵路股道下5條下穿通道。

2015年2月4日，廈門站南站房、南廣場投入使用。

2015年11月10日，廈門站2、3站臺及2、3檢票口正式投入使用。新站臺投用后廈門站暫時未增開列車，而是將原有的6對南昌、福州方向動車的?？窟M行了調(diào)整。

2016年1月24日，廈門站北站房投入使用。

建筑規(guī)模

建筑設(shè)計

原廈門站

原廈門站站房為三層建筑，局部四層，總面積8575平方米。一樓大廳高14米，凈跨25米。站房東側(cè)為700平方米的行包房（凈跨20米），西側(cè)為700平方米的售票廳（有售票窗口9個）；二樓共設(shè)3個候車廳，中部為軟席候車區(qū)，兩翼東西各有700平方米的候車廳（各配有母嬰候車廳），可同時容納乘客1500名，設(shè)有衛(wèi)生間、盥洗間、盥洗臺、飲水臺等服務(wù)設(shè)施。

原廈門站站臺長400米，寬14.2米，合計5964平方米混凝土地面，引橋3座153平方米；地道為雙梯踏步式，梯寬3米，地道長20米，凈高2.7米，寬4米。

新廈門站

截至2016年1月，廈門站建筑面積7.36萬平方米，站房面積2.76萬平方米，北廣場占地面積1.4萬平方米，南廣場占地面積3.2萬平方米。廈門站主站房是一座外形如白鷺展翅的白色鋼結(jié)構(gòu)建筑，反映了廈門濱海城市的風貌特色與時代感。

整體布局

廈門站分南北兩個站房，兩個站房的一層為進站口、售票廳、候車室和1、8檢票口，二層為候車室和2-7檢票口。南北站房的一層由鐵路股道和站臺隔開，二層的候車室是相連的。

廈門站北站房設(shè)有供旅客進站的高架橋和供旅客出站的地下層，旅客從北站房進站時，需經(jīng)過高架橋才能到達進站層，而旅客從北站房出站時，無需上下樓梯，出站便是廈禾路。南站房因地勢相比北站房較低，所以可直接由地面到達進站口。

截至2016年1月，廈門站實行動車、普速列車分口進站：持“G（高）、D（動）”字頭動車組車票的旅客，從北進站口進站（靠廈禾路）；持“K（快速火車）、Z（直達火車）、T（特快火車）”字頭列車車票的旅客，從南進站口進站（靠站南路）。

站臺線路

截至2016年1月，廈門站站場規(guī)模5臺9線，其中側(cè)式站臺2個，島式站臺3個，站臺面8個，股道9條。途徑線路為鷹廈鐵路和福廈鐵路，其中鷹廈鐵路是中國東南部地區(qū)重要的鐵路干線，福廈鐵路是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”快速客運通道的“一縱”——東南沿?？瓦\專線（杭深客運專線）的重要組成部分。

運營情況

自助購票

廈門站自助售票取票設(shè)備位于廈門站南售票處和北售票處大廳內(nèi)，截至2017年12月，共擁有29臺自動售票機和22臺自助取票機。廈門站自助售票機均支持電子支付購票，電子支付的方式有銀行卡、支付寶、云閃付等，旅客可自由選擇支付方式。此外，車站仍有10臺支持現(xiàn)金支付的售票機，它們分別是：北廣場售票大廳編號為138、139、140的三臺自助售票機；南廣場售票大廳編號為121、122、123的三臺自助售票機；北出站口自助售取票廳編號為108、109、110、111的四臺自助售票機。

便民設(shè)施

公安制證

車站售票廳設(shè)置了鐵路公安制證窗口，乘客可在窗口辦理臨時身份證明。

客運流量

2017年，廈門站發(fā)送旅客1031.13萬人次。

2018年6月端午節(jié)假期，廈門站發(fā)送旅客10萬人次。

特色服務(wù)

廈門站小白鷺服務(wù)臺創(chuàng)建于2004年，主要提供旅客咨詢、重點旅客幫扶、遺失物品查找、廣播尋人等服務(wù)。

交通換乘

軌道交通

廈門站設(shè)有軌道交通站，途經(jīng)的線路有廈門軌道交通3號線和廈漳城際鐵路南環(huán)線（R3線），其中廈門軌道交通3號線在建設(shè)中，設(shè)有廈門火車站站；廈漳城際鐵路南環(huán)線（R3線）正在規(guī)劃中，設(shè)有廈門站站。

公交線路

普通公交

廈門站周邊普通公交站點設(shè)置如下：

廈門站南廣場設(shè)有公交站“火車站南廣場站”；

廈門站北廣場東北側(cè)的廈禾路上設(shè)有公交站“火車站”；

廈禾路上鄰近廈門站北側(cè)的梧村汽車站分別在站前廣場以及地下一層設(shè)有公交站“梧村車站”和“梧村公交場站”；

廈門站北側(cè)湖濱東路廈禾路路口處設(shè)有公交站“火車站（湖東）”。

乘客可在以上公交站換乘常規(guī)公交。截至2018年9月，以上公交站共開通始發(fā)或途經(jīng)的常規(guī)公交線路56條、旅游線路2條、空港快線1條。

長途汽車

廈門梧村汽車站設(shè)于廈門站北側(cè)的廈禾路上，2004年開始按照一級長途汽車客運站的標準建設(shè)，2009年8月1日投入使用?？偨ㄖ娣e87810平方米，采用雙層式，一層位發(fā)車位，可同時發(fā)20個班次，二層是售票大廳和候車大廳，其中售票廳共設(shè)置了14個售票窗口。