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廈門高崎站

#火車站# 0 0
廈門高崎站位于福建省廈門市湖里區(qū)高崎中埔路,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄二等站,是鷹廈鐵路和福廈鐵路的中間站。廈門高崎站始建于1956年,于1958年8月正式投入使用,原名廈門北站。2010年4月,因位于集美區(qū)后溪鎮(zhèn)巖內(nèi)村的新廈門北站啟用而更名為高崎站,同年高崎站改擴建工程開工。2011年1月18日,改擴建后的高崎站投入使用。2012年更名為廈門高崎站。
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廈門高崎站(Xiamen Gaoqi Railway Station),位于福建省廈門市湖里區(qū)高崎中埔路,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄二等站,是鷹廈鐵路和福廈鐵路的中間站。

廈門高崎站始建于1956年,于1958年8月正式投入使用,原名廈門北站。2010年4月,因位于集美區(qū)后溪鎮(zhèn)巖內(nèi)村的新廈門北站啟用而更名為高崎站,同年高崎站改擴建工程開工。2011年1月18日,改擴建后的高崎站投入使用。2012年更名為廈門高崎站。2015年3月14日,廈門高崎站停辦客運業(yè)務。

截至2015年3月,廈門高崎站建筑面積1300平方米,設有3個站臺和6條股道。

車站歷史

廈門高崎站建于1956年,原名廈門北站,1958年8月建成并投入使用,為貨運站。

2010年4月26日,位于廈門市集美區(qū)后溪鎮(zhèn)的新廈門北站啟用后,原廈門北站改稱高崎站。同年,高崎站開始進行改造。

2011年1月18日,改造完工后的高崎站開始辦理客運業(yè)務。

2012年,高崎站更名為廈門高崎站。

2014年3月1日,因廈門站改擴建工程需要,廈門站主站房封閉施工,廈門北站和廈門高崎站分擔廈門站始發(fā)終到列車業(yè)務,其中,所有在廈門站辦理的普速列車全部移至廈門高崎站作業(yè)。

2015年2月4日,廈門站南站房、南廣場投入使用。廈門高崎站結(jié)束始發(fā)普速列車分流任務,大部分普速列車調(diào)整回廈門站始發(fā)。同年3月14日,廈門高崎站停辦客運業(yè)務。

建筑規(guī)模

截至2016年1月,廈門高崎站建筑面積1300平方米??瓦\站場有客運設備售票窗口6個、站臺3座、地道1座、候車室1座4700平方米。貨運站場占地面積5.2萬平方米,集裝箱貨場占地面積4.6萬平方米,有倉庫13座9千多平方米,專用線4條。

站臺線路

截至2016年1月,廈門高崎站擁有3座站臺(2個側(cè)式站臺和1個島式站臺,共3站臺面)和6條股道,途經(jīng)線路為鷹廈鐵路和福廈鐵路。

交通換乘

乘坐廈門59路、廈門93路的公交線路到達高崎火車站(集美汽車站)下車即可。

乘坐廈門44路、廈門651路、廈門659路、廈門658路、廈門655路、廈門840路、廈門941路、廈門943路、廈門950路、廈門953路、廈門954路、廈門956路、廈門996路等的公交線路到達高崎火車站(中埔)下車。從起點向西北方向出發(fā),往廈門大橋方向走230米,左轉(zhuǎn)進入中埔路。

沿中埔路走80米,右轉(zhuǎn)繼續(xù)沿中埔路走130米,左轉(zhuǎn)走60米,到達終點。

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