梧村汽車站位于火車站旁，于2004年開始按照一級長途汽車客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。總建筑面積87810平方米，采用雙層式，一層位發(fā)車位，可同時發(fā)20個班次，二層是售票大廳和候車大廳?？膳c湖濱、枋湖客運(yùn)中心、松柏售票廳等站聯(lián)網(wǎng)售票。梧村汽車站的功能定位，一是重點(diǎn)發(fā)送省內(nèi)直達(dá)快運(yùn)、商務(wù)快車，二是計(jì)劃配套發(fā)往島外各區(qū)的公交快運(yùn)班線。新梧村汽車站啟用后，特別是地下商業(yè)街投入使用后，周邊地區(qū)人流、物流、商業(yè)、信息將更通暢集聚，成為真正意義的交通、商業(yè)、生活樞紐區(qū)域。

歷史沿革

2009年08月01日起，新梧村長途汽車站正式啟用。原在湖濱長途汽車站，廈門至漳州、龍海、長泰3條線路的直達(dá)快運(yùn)班車，改從梧村長途汽車站始發(fā)。車站運(yùn)行首日，客流量與平時相當(dāng)，運(yùn)轉(zhuǎn)秩序良好。

2010年05月11日起，原在松柏長途汽車站發(fā)車向北線的閩南快運(yùn)也改在梧村長途汽車站發(fā)車。閩南快運(yùn)始發(fā)班車將全部搬遷至梧村長途汽車站，要往漳州、泉州等地的旅客，需到梧村長途汽車站乘車。 　 據(jù)了解，搬遷至梧村長途汽車站的具體班線包括：廈門至泉州、石獅、晉江、安海、惠安、漳州、龍海、長泰、梅山（南安）、蓬壺（永春）。 　廈門特運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以上線路搬遷至梧村長途汽車站之后，可以吸引周邊城市的居民乘坐汽車到廈門，然后乘動車出行，預(yù)計(jì)又將給廈門的動車帶來一定的客流。另外，梧村長途汽車站擬主營閩南線路，并定位為“精品車站”。據(jù)悉，該汽車站的長途客運(yùn)全部采用豪華客車，并且均為直達(dá)快運(yùn)，“不能途中上客，全部走高速公路?！?/p>

2016年05月26日零時起，湖濱長途汽車站將停止運(yùn)營。原湖濱長途汽車站始發(fā)班車分別移至枋湖長途汽車站及梧村長途汽車站始發(fā)。

進(jìn)站班車始發(fā)調(diào)整：

①原湖濱長途汽車站始發(fā)的龍巖、長汀、武平3條直達(dá)快運(yùn)線路移至梧村長途汽車站始發(fā)；其他線路將全部整體移至枋湖長途汽車站始發(fā)。

②原枋湖長途汽車站福州、莆田、仙游3條直達(dá)快運(yùn)班車移至梧村長途汽車站始發(fā)。

2016年11月01日起，原梧村長途汽車站始發(fā)的龍巖、長汀、武平、福州、莆田、仙游6條班線將移至枋湖長途汽車站始發(fā)。

基本資料

梧村汽車站在2009年08月01日正式投入使用。在車站內(nèi)看到，雖然來購票的乘客不少，但候車大廳仍顯得十分寬敞，300個不銹鋼座椅大部分都空著。玻璃透光的屋頂讓整個候車大廳充滿陽光?！叭龡l線路平均每班車20人左右，與平時發(fā)車時人數(shù)相當(dāng)，甚至還略有超過”，廈門特運(yùn)車站管理公司書記劉躍國說，新梧村車站運(yùn)行首日的客流量有點(diǎn)出乎他們的意料，一點(diǎn)也沒有“冷場”。

要去龍海的趙先生買完車票后，就在候車廳四處打量。他對新車站的場地和設(shè)施贊不絕口，“比老梧村車站強(qiáng)太多了，原來的候車大廳很小，連現(xiàn)在的一半都不到，采光也沒這么好”。

新梧村汽車站按照一級長途汽車客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，日發(fā)送客流量可達(dá)到10000人。為了打造精品車站，梧村汽車站的線路以直達(dá)快運(yùn)班車為主，車型都是商務(wù)車。新梧村長途汽車站采用雙層式，一層為發(fā)車位，發(fā)送20個班次，車站一樓大廳還提供行包托運(yùn)和提領(lǐng)服務(wù)；二層為售票大廳和候車大廳，售票廳共設(shè)置了14個售票窗口，可與松柏、湖濱等站聯(lián)網(wǎng)售票。

車站概況

車站簡介

廈門梧村汽車站于2004年開始拆遷改擴(kuò)建，該工程分為四部分，分別是塔樓、裙樓、地下二層、火車站地下通道及商業(yè)街。新梧村汽車站按照一級長途汽車客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)人性化、布局科學(xué)合理、場地寬敞明亮。而舊梧村汽車站是由貨運(yùn)倉庫改造的，站房面積小，配套落后，節(jié)假日客運(yùn)高峰更是經(jīng)常擁擠。廈門特運(yùn)集團(tuán)相關(guān)人士介紹，新梧村汽車站的功能定位也與舊站有所不同，一是重點(diǎn)發(fā)送省內(nèi)及閩南地區(qū)主要縣、市的直達(dá)快運(yùn)、商務(wù)快車，二是計(jì)劃配套發(fā)往海滄、杏林、同安、翔安等島外重點(diǎn)城區(qū)的公交快運(yùn)班線。

6月，在新梧村汽車站投用前，部分島外至火車站的公交線路，就將提前把起點(diǎn)站挪到梧村汽車站的前廣場，這樣市民乘長途汽車就更加方便、快捷了。 　 新的梧村汽車站還有一個重要的配套項(xiàng)目就是火車站地下通道及地下商業(yè)街。長400多米，寬40余米的商業(yè)街將把梧村汽車站、火車站和周邊一些商廈連接起來，屆時市民在這個路段過馬路將全部改走地下通道，將從根本上緩解廈禾路火車站路段的交通問題。南側(cè)將設(shè)4個人行出口：分別位于銀河大廈、東南亞大酒店及火車站東西兩側(cè)；北側(cè)設(shè)6個人行出口：華夏大酒店、華星大廈、羅賓森廣場各1個，梧村汽車站內(nèi)設(shè)3個。出口設(shè)置電動扶梯和供殘障人士使用的直升電梯。屆時，地下通道和商業(yè)街以及10個人行出口將世貿(mào)商城、羅賓森廣場、梧村商場部分、華聯(lián)百貨、嘉年名華等幾大商城、商場以及火車站、長途汽車站、公交站連成一片，形成一個四通八達(dá)的商圈。

新梧村汽車站分為兩層：

二層售票大廳、候車大廳和工作室。售票廳設(shè)置14個售票窗口，初期將先使用四五個窗口。梧村站可與松柏售票廳、湖濱、枋湖客運(yùn)中心等站聯(lián)網(wǎng)售票，也就是說，在梧村車站可以同時買到湖濱、枋湖客運(yùn)中心發(fā)出的線路車票。同時，車站還將利用815路公交直通車，互送梧村和松柏車站上車的旅客。

一層為發(fā)車位，可同時發(fā)20多個班次。

地理位置

地址：廈門市廈禾路923號梧村汽車站二樓。

交通情況

公交車

乘客可在梧村汽車站的站前廣場公交站、火車站、火車站（小廣場）、火車站（湖東）、以及梧村汽車站地下公交場站換乘常規(guī)公交出行，或步行至BRT站點(diǎn)換乘BRT快速公交出行。

乘客可在火車站南廣場選擇廈門1路、廈門28路、廈門50路、廈門52路、廈門128路、廈門130路、廈門854路、廈門B2路及火車站旅游直達(dá)車專線1、火車站旅游直達(dá)車專線2、廈門空港快線等10條線路換乘至廈大、塔埔社區(qū)、廈大學(xué)生公寓、湖邊花園B區(qū)、高林、保稅區(qū)、曾厝垵、黃厝公交場站以及東渡郵輪碼頭、五通碼頭、機(jī)場等區(qū)域。

乘客可在火車站（湖東）、梧村汽車站的站前廣場公交站、火車站、火車站（小廣場）、以及梧村汽車站地下公交場站換乘常規(guī)公交出行，或步行至BRT站點(diǎn)換乘BRT快速公交出行。

售票營業(yè)時間表

廈門枋湖客運(yùn)中心 06:00——22:00

梧村汽車站 06:00——21:30

廈門梧村汽車站行李房 07:00——20:00

廈門集美汽車站 06:30——22:30

廈門集美汽車站行李房 07:00——21:00

機(jī)場售票站 07:00——20:40

廈門杏林汽車站 06:30——23:20

同安汽車站 06:50——20:30

輪渡票務(wù)中心 07:00——22:00

小件寄存須知

1.旅客寄存小件物品，10千克以下（含10千克）每件每天收取保管費(fèi)1元，10千克以上的每件每天收取保管費(fèi)2元，憑牌領(lǐng)取寄存物品。

2.機(jī)密文件、武器彈藥、貴重物品、易燃品、爆炸品、有毒品、腥、腐、鮮活物品及有（無）價(jià)證券和政府明令禁品等不予寄存。

3.旅客的物品在寄存過程中發(fā)生損壞、丟失等情況，參照行包事故處理辦法進(jìn)行處理。

4. 寄存物品自寄存之日起，逾期三個月無人認(rèn)領(lǐng)時，按無人認(rèn)領(lǐng)處理；容易變質(zhì)的物品，車站可酌情處理。