瓦房店站,1958年擴(kuò)建,2012年改造。由中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司大連車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。
1958年起擴(kuò)建站場(chǎng),增建專用線,疏散貨場(chǎng)。1976年3月改建車站候車大廳。翌年續(xù)建候車大廳兩側(cè)辦公樓、行李房、鍋爐房等附屬工程。同時(shí),車站擴(kuò)寬加長,新建運(yùn)輸樓,旅客上下車地道等。2012年,瓦房店火車站再次大改造。
加粗的站點(diǎn)為主線終點(diǎn)站,其他站點(diǎn)為延長線或支線終點(diǎn)站。
1路(瓦軸、北三家方向):火車站——第二軸承廠 / 景雄軸承 / 八里 / 大冶軸三廠
2路(崗店、北王方向):電業(yè)局(火車站附近)——一職高 / 宮屯
3路(西口、老皮鋪方向):火車站——老皮鋪二站 / 大李屯 / 汽車分公司 / 樓房
4路(嶺下、元臺(tái)方向):火車站——元臺(tái)鎮(zhèn) / 孫屯
5路(鉆石街、曲大屯方向):火車站——曲大屯二站 / 瓦房村
6路(老看守所、大機(jī)床方向):火車站——大機(jī)床 / 中擁塞納城
10路:火車站——第四醫(yī)院 [1]
19路(仙洞街、芳園新村方向,環(huán)線線路):火車站——抱龍明珠三站——火車站
光緒二十四年(1898年),瓦房店被沙俄強(qiáng)行租借(旅大租借地),修建鐵路。1901年,中長鐵路建成通車,取“瓦房店”為火車站名。瓦房店站是瓦房店地區(qū)最早的火車站,南滿支線三大站之一。光緒三十一年(1905年),日本侵占后,把火車站附近251萬平方米土地劃為其附屬地,設(shè)有警察署、守備隊(duì)、鐵路機(jī)關(guān)和開設(shè)雜貨鋪、酒店、妓院等?!鞍恕ひ晃濉惫鈴?fù)后收為國有。
1958年起擴(kuò)建站場(chǎng),增建專用線,疏散貨場(chǎng)。1976年3月改建車站候車大廳。翌年續(xù)建候車大廳兩側(cè)辦公樓、行李房、鍋爐房等附屬工程。同時(shí),車站擴(kuò)寬加長,新建運(yùn)輸樓,旅客上下車地道等。
1985年,站內(nèi)設(shè)發(fā)車線9條長10776米,貨物線4條、長4715米,專用線16條,長14134米,調(diào)車線6條、長4715米。倉庫兩座,建筑面積達(dá)1769平方米。貨場(chǎng)4處,占地面積39030平方米。大型吊裝機(jī)械設(shè)備4臺(tái),日均裝車25輛、卸車76輛,旅客乘降車站臺(tái)2條,建筑面積8817平方米,站內(nèi)日經(jīng)過客車31對(duì),貨車46對(duì),客流日均6282人次。
2012年,瓦房店火車站大改造,重新裝修售票室,新裝瓦房店站客運(yùn)列車時(shí)刻表LED屏幕一個(gè)、LED旅客引導(dǎo)屏;有柱風(fēng)雨棚重新裝修;車站主體外墻內(nèi)墻翻新;站房內(nèi)新?lián)Q并增設(shè)旅客座椅、地面瓷磚、電視;公共衛(wèi)生間翻修、商店以及免費(fèi)熱水區(qū);增設(shè)出站口與檢票口和綠色通道,以及提供免費(fèi)的WIFI服務(wù)、免費(fèi)的手機(jī)加油站、免費(fèi)的日用品等;站房外墻兩側(cè)原先的廣告牌已被如今兩塊大LED屏幕所取代,并在出站口外面新裝一塊列車到達(dá)正晚點(diǎn)信息LED屏幕,并重新治理規(guī)劃了站前廣場(chǎng)的公共交通秩序以及私家車停車場(chǎng)。至今瓦房店站每日有60余輛客運(yùn)列車在這里停靠,貨運(yùn)列車在這里解編組編、避讓列車,并有軸承廠專用鐵路。
2018年4月,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司對(duì)瓦房店站站臺(tái)進(jìn)行加高改造,已經(jīng)完成。
省內(nèi)列車
遼寧省:沈陽、鐵嶺、鞍山、撫順、錦州、盤錦、葫蘆島、朝陽、阜新、大連等方向(遼寧十四市只有前往本溪市與丹東市需在大連(北)、金州、沈陽(北)站換乘。)
省外列車
吉林?。洪L春、吉林、白山、延吉、敦化、圖們、白河、通化、松原等方向
黑龍江省以及內(nèi)蒙古自治區(qū):哈爾濱、牡丹江、佳木斯、齊齊哈爾、海拉爾、綏芬河、伊春、黑河、鶴崗、通遼、赤峰、滿洲里、烏蘭浩特、霍林郭勒、包頭、加格達(dá)奇、大安北等方向
三個(gè)直轄市:北京、天津、上海
其他地區(qū):鄭州、石家莊、廣州、山海關(guān)、唐山、濟(jì)南、南京、徐州、無錫、蘇州、漯河、駐馬店、孝感、武昌、長沙、株洲、衡陽、韶關(guān)等地。