基本介紹

巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)位于恩陽(yáng)區(qū)興隆鎮(zhèn)鳳凰廟村，項(xiàng)目估算總投資為14.91億元。飛行區(qū)按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，按照滿足2025年旅客吞吐量90萬(wàn)人次、貨郵吞吐量3000噸進(jìn)行規(guī)劃。新建一條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道和一條長(zhǎng)183米、寬18米的垂直聯(lián)絡(luò)道，跑道主降方向設(shè)1套Ⅰ類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)和燈光系統(tǒng)，

次降方向設(shè)B類簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)，在跑道東北端外側(cè)建1座全向信標(biāo)/測(cè)距儀臺(tái)；新建航站樓13000平方米、7個(gè)站坪機(jī)位、2個(gè)登機(jī)橋以及輔助設(shè)施，5000平方米的停車(chē)場(chǎng)，300平方米的貨運(yùn)庫(kù)，1700平方米的機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)綜合樓，1280平方米的職工生活用房；新建1座塔臺(tái)和650平方米的航管樓；配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象、供電等輔助設(shè)施。

巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)主要承擔(dān)巴中至北京、上海、廣州、昆明、武漢、西安、成都、海口等周邊民用機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸任務(wù)。該機(jī)場(chǎng)總工期33個(gè)月，預(yù)計(jì)在2018年12月底竣工。建成后，巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)本期(2015年)預(yù)計(jì)旅客吞吐量45萬(wàn)人次/年、貨郵吞吐量1600噸/年，遠(yuǎn)期預(yù)計(jì)旅客吞吐量180萬(wàn)人次/年、貨郵吞吐量8000噸/年。

2019年2月3日上午07:21分，從成都雙流機(jī)場(chǎng)飛來(lái)的四川航空3U8015次航班在巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)徐徐降落，標(biāo)志著四川交投九寨黃龍機(jī)場(chǎng)公司管理運(yùn)營(yíng)的巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正式通航。

建設(shè)沿革

2011年11月，巴中市委、市政府超常規(guī)突破性推進(jìn)巴中民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的目標(biāo)。

2013年7月，國(guó)家民航局批復(fù)同意巴中民用機(jī)場(chǎng)選址恩陽(yáng)區(qū)興隆鎮(zhèn)鳳凰廟場(chǎng)。

2014年6月29日，國(guó)務(wù)院、中央軍委正式文件批復(fù)同意新建巴中民用機(jī)場(chǎng)。

2015年2月5日，巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)。

2015年4月，民航局綜合司批復(fù)同意巴中機(jī)場(chǎng)命名為“巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)”，英文名稱為“BAZHONGENYANGAIRPORT”。

2018年9月21日至25日，巴中機(jī)場(chǎng)順利完成校飛工作。

2018年11月28日，試飛成功，空客A320平穩(wěn)降落巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。力爭(zhēng)2019年春節(jié)前首航北京、上海、深圳、成都。

2019年3月2日，正式通航，首航成都-巴中。

2019年3月31日，CA4480航班平穩(wěn)降落在巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著上海-巴中-成都航線首航成功。