寶馬X6M自2015年初上市,千萬不要認(rèn)為X6M僅僅是X6的運動版而已,事實上,寶馬的M系列是由專門的一個獨立部門研發(fā)出來的,提到SUV時我們往往首先討論的便是它的越野能力,卻甚少顧及它的加速時間。而寶馬X6 M設(shè)計的初衷就是設(shè)計出不但在民用的公路上發(fā)揮優(yōu)異性能,同時在賽道上也是同樣能有出色表現(xiàn)的車型。這是一款有著“紐博格林北環(huán)最快SUV”之稱的車。
從獨特的M雙腎進氣格柵,到更為動感的流線設(shè)計以及精心雕琢的運動尾部造型,全新BMW X6 M精湛的外觀設(shè)計展現(xiàn)了強勁動力和極具魅力的專屬格調(diào)。在內(nèi)飾方面,奢華材質(zhì)和M車型獨有設(shè)計帶來獨特、動感、專屬的駕馭體驗。
600匹馬力
全新BMW X6 M搭載441千瓦(600馬力)澎湃動力的4.4升高性能M TwinPower Turbo雙渦輪增壓8缸發(fā)動機,高性能動力單元配備兩個渦輪增壓器,采用高壓直噴和Valvetronic 電子氣門技術(shù),在公路和賽道上皆有不凡表現(xiàn): 扭矩750牛米,百公里加速僅需3.9秒。
配置
配備選裝21寸合金鍛造輪轂的寶馬X6 M獨家裝備米其林Pilot Super Sport輪胎。提供自動模式和手動模式,其中手動模式更是可以提供電腦完全不介入的換擋方式。在起步控制系統(tǒng)和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的控制下,新車的百公里加速成績達到3.9秒,極速在電子限速下達到了250km/h。
采用了20英寸的合金輪轂和前275/40 R20后315/35 R20輪胎的組合。電子系統(tǒng)方面,還包括了電子駐車、Autohold功能、陡坡緩降控制等。配置方面,在X5 M和X6 M標(biāo)配了雨量傳感器、巡航控制、iDrive系統(tǒng)、自適應(yīng)氙氣大燈以及可視倒車系統(tǒng)等。
底盤方面寶馬也做出了相應(yīng)的改進,新的“M-specific”自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸掛,配合xDrive可變扭矩分配全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它所提供的6速自動變速箱提供了三種不同的駕駛模式,以滿足不同的需求,分別是:手動、自動和運動模式。在手動模式下即使發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)超過了換擋界限也不會強行升擋。
車型名稱:2015款4.4V8
廠商: 寶馬M
級別: 中大型SUV
發(fā)動機: 423kW(4.4L雙渦輪增壓)
動力類型: 汽油機
變速箱: 8擋AT
長×寬×高(mm): 4921×1989×1695
車身結(jié)構(gòu): 5門5座SUV
上市年份: 2015
最高車速(km/h): 250
0-100加速時間(s): 4.2
工信部油耗(L/100km): 11.4
整車質(zhì)保政策: 3年或10萬公里
車長(mm): 4921
車寬(mm): 1989
車高(mm): 1695
軸距(mm): 2933
整備質(zhì)量(kg): 2360
車身結(jié)構(gòu): SUV
車門數(shù): 5
座位數(shù): 5
油箱容積(L): 85
發(fā)動機型號: S63B44
排量(L): 4.4
排量(mL): 4395
進氣形式: 雙渦輪增壓
氣缸排列形式: V型
汽缸數(shù): 8
每缸氣門數(shù)(個): 4
配氣機構(gòu): DOHC
缸徑(mm): 89
行程(mm): 88.3
缸蓋材質(zhì): 鋁合金
缸體材質(zhì): 鋁合金
最大馬力(Ps): 575
最大功率(kW/rpm): 423/6000-6500
最大扭矩(Nm/rpm): 750/2200-5000
燃料: 汽油
燃油標(biāo)號: 95號
供油方式: 直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐V
擋位個數(shù): 8
變速箱類型: AT
變速箱名稱: 手自一體變速箱
驅(qū)動方式: 前置四驅(qū)
四驅(qū)形式: 全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu): 多片式離合器
車體結(jié)構(gòu): 承載式
助力類型: 電動助力
前懸掛類型: 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋
后懸掛類型: 整體鋁質(zhì)后橋
前制動器類型: 通風(fēng)盤式
后制動器類型: 通風(fēng)盤式
駐車制動類型: 電子駐車
前輪胎規(guī)格: 285/40R20
后輪胎規(guī)格: 325/35R20
備胎: 非全尺寸
BMW寶馬品牌始于1916年德國,以制造飛機引擎起家,享譽全球的高級轎車/飛機引擎/越野車/摩托車生產(chǎn)商,Z系是寶馬的入門級跑車。
寶馬集團的悠久歷史始于1916年,總部位于德國慕尼黑,在全球擁有22個生產(chǎn)和組裝廠,員工總數(shù)超過10.3萬人。寶馬集團幾年來連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。2005年,寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛,其中BMW汽車的銷量突破110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量突破20萬輛,達到200,400輛。此外,還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年,集團的總收入達466.56億歐元。
寶馬集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。寶馬集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象,其產(chǎn)品在設(shè)計美學(xué)、動感和動態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵,因此,這些品牌給客戶提供了切實的附加值,贏得了全球車主的擁戴。
寶馬集團初期是一家飛機發(fā)動機制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發(fā)動機制造廠)的縮寫,BMW的藍白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。
在寶馬集團的國際化戰(zhàn)略中,中國市場占據(jù)非常重要的位置。寶馬集團的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開始出現(xiàn)在中國市場上。1994年4月,寶馬集團設(shè)立北京代表處,標(biāo)志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。