基本介紹

奔馳G級AMG全時四驅(qū)以及一個帶越野減速比的動力分配變速箱是G級車的標準裝備。奔馳G級AMG在公路上行駛時，高速傳動比為0.87,越野行駛時“Low Range”開關(guān)電動接合，采用2.16減速比，由于具備出色的駕駛性能，以及通過底盤、變速箱、發(fā)動機和懸掛之間完美協(xié)調(diào)而實現(xiàn)的操控性能，為了改善行駛性能而裝備的兩根穩(wěn)定桿也有助于防止車輛在彎道行駛時出現(xiàn)側(cè)傾。

產(chǎn)品設(shè)計

設(shè)計

奔馳G級 AMG配備了大尺寸的前保險杠，配合全套車身動力學(xué)套件和大尺寸的AMG專屬合金輪轂，使得車看起來極為霸氣。同時，車身兩側(cè)鍍鉻雙排氣管也讓奔馳級G級 AMG顯得更加與眾不同。AMG的內(nèi)飾布局與普通版車型一致，只是變速桿的造型略有差異。AMG中控臺多處均采用碳纖維材料覆蓋。同時為了彰顯其強勁的動力表現(xiàn)， AMG的儀表指針被噴涂為紅色。

特色功能

配置

新車的座艙也緊隨此次中期改款進行了一些調(diào)整，換上了新設(shè)計的儀表臺、方向盤和中控臺，并配備了新一代Comand系統(tǒng)。提供了帶雷達車距控制的巡航系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、可視倒車雷達。作為標準配置的ESP控制程序則被重新編寫，拖車穩(wěn)定控制系統(tǒng)和坡起輔助系統(tǒng)也被列為標準配置。

性能

AMG的動力源自一臺5.5升雙渦輪增壓缸內(nèi)直噴V8汽油發(fā)動機，峰值馬力和扭矩輸出分別達到536 hp和759 Nm，相比老款奔馳G級的5.4升V8發(fā)動機分別高出43 bhp和60 Nm。與新發(fā)動機相配的是七前速自動變速箱，然后借助分動箱和三個帶有鎖止功能的差速器將動力傳遞到四個車輪，但奔馳尚未發(fā)布這款重達2.5噸的高性能純種越野車的性能數(shù)據(jù)。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款 改款 AMG G 63 先型特別版

廠商：梅賽德斯-AMG

級別：中大型SUV

發(fā)動機：430kW(4.0L雙渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：9擋AT

長×寬×高(mm)：4864×1984×1964

車身結(jié)構(gòu)：5門 5座 SUV

上市年份：2019

最高車速(km/h)：220

0-100加速時間(s)：4.5

工信部油耗(L/100km)：11.9

整車質(zhì)保政策：3年不限公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4864

車寬(mm)：1984

車高(mm)：1964

軸距(mm)：2890

最小離地間隙(mm)：238

前輪距(mm)：1651

后輪距(mm)：1652

接近角(°)：27.5

離去角(°)：29.6

車身結(jié)構(gòu)：SUV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：100

發(fā)動機

排量(L)：4.0

排量(mL)：3982

進氣形式：雙渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數(shù)：8

每缸氣門數(shù)(個)：4

配氣機構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：585

最大功率(kW/rpm)：430/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：850/2500-3500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環(huán)保標準：歐V

發(fā)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數(shù)：9

變速箱類型：AT

變速箱名稱：9擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：全時四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu)：開放式差速器

車體結(jié)構(gòu)：非承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型：整體橋非獨立懸掛

前橋限滑差速器/差速鎖：差速鎖

中央差速器鎖止功能：●

后橋限滑差速器/差速鎖：差速鎖

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：295/40 R22

后輪胎規(guī)格：295/40 R22

備胎：全尺寸

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領(lǐng)先的汽車制造商，世界500強，德國著名豪華汽車品牌，汽車文明的先驅(qū)者。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是德國汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了三輪汽車，并獲得專利（專利號：DRP 37435），與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現(xiàn)，并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。與寶馬，奧迪并稱“三駕馬車”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。