基本介紹

2003年6月3日 東方之子(eastar)上市，東方之子以“超值價格”、“超值動力”、“超值裝備”、“超值實用”，“超值安全”的五大優(yōu)勢著稱，極大地滿足了中國消費者對經(jīng)濟型商務轎車的多層次需求！一舉打破了“合資及外資汽車才有好品質”車市傳統(tǒng)觀念，開創(chuàng)了中國汽車的精品時代！

東方之子系列包括東方之子3廂轎車，東方之子Cross休閑旅行車，東方之子6高檔商務車。

奇瑞東方之子的10項升級進一步強化了商務定位。全新前格柵和優(yōu)化后的尾部視覺感受使整車顯得更為大氣；自動雨刷、自動開啟氙氣大燈、遠距遙控門鎖、降噪輪胎、人性化閱讀燈等新配置很好地體現(xiàn)了東方之子的商務特點；此外轉向系統(tǒng)經(jīng)過了重新調校，發(fā)動機艙增加了底盤強化護板，進一步提升了車輛性能。

產品設計

奇瑞東方之子從整車造型上看，其身材挺拔，線條硬朗，渾身張揚著一股力量和澎湃激情。晶鉆式大燈組成的一雙鷹狀厲眼咄咄逼人，不怒而威；刀削式后尾部簡潔利落，彰顯粗獷豪情；整車組合尾燈集后燈、制動燈、轉向燈、后霧燈、角燈渾然一體。從內在表現(xiàn)上看，較同級別對手更勝一籌。2.4升三菱發(fā)動機最大功率達到近100KW，在3000轉時可產生198N.M的強勁動力，0—100km/h加速時間在10秒左右，特別是與三菱智能化手動自動一體化變速箱搭配，天衣無縫，渾然天成，自動檔的手動操縱裝置更是將澎湃動力揮灑到極至，讓駕駛者進入“一切由我操控”的駕乘新境界。

“東方之子”擁有高檔轎車一系列人性化裝備，還可選裝側面雙安全氣囊、三屏DVD播放系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)、可視倒車雷達、電動天窗等。

特色功能

奇瑞為東方之子準備的配置可謂是豐富到了眼花繚亂的地步。像4門電動窗、雙前氣囊、6碟cd音響、可調轉向柱等設備，是國內用戶公認的中級車的入門配置，而東方之子還將自動恒溫空調、8向電動可調駕駛座、座椅加熱系統(tǒng)等一并收入標配裝備表里，2.4標準型僅僅16.6萬的價格確實給人不少驚喜。東方之子的頂級配置上更會加裝dvc娛樂系統(tǒng)、電動天窗、gps導航設備等等，而價格上則會仍始具有誘惑力，此外后窗電動窗簾、直通后備箱的后座扶手、760mm前后座椅靠背間距，給后排乘客看得見的實惠。前排SRS雙安全氣囊、ABS系統(tǒng)、制動液液位過低報警系統(tǒng)、八向電動可調座椅、自動空調、電動折疊調節(jié)加熱式外后視鏡(帶側面轉向燈)、可調方向盤、高檔六碟CD、后風窗遮陽簾。還可選裝側面雙安全氣囊、三屏DVD播放系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)、可視倒車雷達、電動天窗。

規(guī)格參數(shù)

動力方面，東方之子采用了三菱4G63S4M發(fā)動機，這個系列的發(fā)動機在中華上也得到了運用?？偟膩碚f，4G63S4M發(fā)動機表現(xiàn)只算平庸，2.4l排量發(fā)動機所擁有95kw/5500rpm的最大功率和198nm/3000rpm的最大扭矩用來推動近2噸的車身顯得有點不足，不過也能滿足日常需要了。2.4l車型中采用了三菱的invecsii手自一體變速器，它和發(fā)動機是“老搭檔”了，匹配性不錯。自動模式下變速器的換檔相當平順，kickdown反應溫柔；手動模式下即使發(fā)動機轉速突破了6000轉的紅線，變速器也不會強制降檔，而只會以斷油方式保護發(fā)動機。在手動模式下，換檔前后的沖擊力大小是不確定的，由于駕車人很難確定各檔位的換檔時機，即使摸準了習性也不一定嚴格地去按規(guī)矩開。所以激烈換檔前后體會到的往往不是輕微的振動，而是加速度的突然跳躍，換檔所用的時間有時快得驚人，沒有絲毫的猶豫。這時變速器可能會是駕車人的興奮源，但是對其他座位的乘客的舒適性構成了不小的破壞。另外，這款變速器所具有的學習功能可以記憶駕駛者在手動模式下的換檔習慣，可以說是一個很貼心的功能。

品牌介紹

奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“公司”或“奇瑞”）成立于1997年1月8日。公司成立以來，始終堅持自主創(chuàng)新，逐步建立起完整的技術和產品研發(fā)體系，產品出口海外80余個國家和地區(qū)，打造了艾瑞澤、瑞虎、QQ和風云等知名產品品牌。同時，旗下兩家合資企業(yè)擁有觀致、捷豹、路虎等品牌。截至目前，公司累計銷量已超過600萬輛，成為乘用車銷量突破600萬輛的中國乘用車品牌汽車企業(yè)。

公司在蕪湖、大連、鄂爾多斯、常熟以及在巴西、伊朗、委內瑞拉、俄羅斯等國共建有14個生產基地，公司現(xiàn)有資產792億元，員工16,721人，擁有專業(yè)研發(fā)人員超過5000人，其中擁有博士、碩士、海外歸來人員等高層次人才1200多人；引進國外知名專家、管理人員300多人。

“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心。從創(chuàng)立之初，奇瑞就堅持自主創(chuàng)新，努力成為一個技術型企業(yè)。在V字型正向開發(fā)體系的基礎上，奇瑞建成以奇瑞上海技術中心（CTCS）為引擎，以蕪湖汽車工程研發(fā)總院為核心，融合觀致、奇瑞捷豹路虎的研發(fā)人才和流程的協(xié)同研發(fā)的“大研發(fā)”格局，形成了從整車、動力總成、關鍵零部件開發(fā)到試制、試驗較為完整的產品研發(fā)體系。通過自主創(chuàng)新，奇瑞在DVVT雙可變氣門正時技術、TGDI渦輪增壓缸內直噴技術、CVT無級變速器、新能源以及智能技術等核心技術上獲得突破，帶動了全系產品的全面技術升級。截至2016年底，奇瑞累計申請專利14316件，授權專利9155件。

打造“國際一流品牌”是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標。在“無內不穩(wěn)，無外不強”發(fā)展理念的推動下，奇瑞從成立之初就注重開拓國際、國內兩個市場，積極實施“走出去”戰(zhàn)略，成為我國將整車、CKD散件、發(fā)動機以及整車制造技術和裝備出口至國外的轎車企業(yè)。如今的奇瑞深入推進全球化布局，加快從產品“走出去”、技術和工廠“走進去”到品牌“走上去”的升級轉變。通過實施產品戰(zhàn)略、屬地化戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略不斷加深海外市場的深層次合作，努力將奇瑞汽車打造成為具有全球影響力的國際品牌。

奇瑞自成立以來，以“匠心打造卓越品牌”為企業(yè)愿景，牢固樹立全員綠色發(fā)展理念，將堅持自主創(chuàng)新、綠色發(fā)展、低碳發(fā)展放在各項工作的首位，在全產業(yè)鏈生命周期，嚴格按照環(huán)境法律法規(guī)及國際公約的要求，強力打造綠色采購、綠色設計、綠色生產、綠色消費的綠色文化，在公司各項工作中壓實環(huán)境保護責任，強化環(huán)境保護責任考核，注重污染預防、注重節(jié)能降耗、推行清潔生產、提高資源利用率，著力研究資源的循環(huán)使用和再生利用，走循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的道路。