基本介紹

寧波站（Ningbo Railway Station），位于中國(guó)浙江省寧波市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路的終點(diǎn)站和甬溫鐵路的起點(diǎn)站。

寧波站始建于清末，現(xiàn)址車站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改擴(kuò)建。2013年12月28日，寧波站南廣場(chǎng)經(jīng)改擴(kuò)建后開(kāi)通。2015年9月26日，寧波站南北廣場(chǎng)合攏，全面建成運(yùn)營(yíng)。

截至2018年7月，寧波站的站房建筑總面積為6.3萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模達(dá)8臺(tái)16線。

實(shí)用信息

交通換乘

公交線路

截至2018年7月，寧波站南北廣場(chǎng)均配有公交站臺(tái)，其中，南廣場(chǎng)公交站線路主要通達(dá)鄞州、奉化、余姚以及海曙和江東，北廣場(chǎng)公交站線路主要通達(dá)鎮(zhèn)海、北侖、江北慈城及市區(qū)環(huán)線。

軌道交通

截至2015年9月，寧波站共有2條軌道交通線路途經(jīng)，分別是南北走向的寧波軌道交通2號(hào)線、東西走向的寧波軌道交通4號(hào)線，名為“寧波火車站”。其中，寧波軌道交通2號(hào)線一期工程已通車運(yùn)營(yíng)，寧波軌道交通4號(hào)線尚在建設(shè)中。

軌道交通

截至2015年9月，寧波站共有2條軌道交通線路途經(jīng)，分別是南北走向的寧波軌道交通2號(hào)線、東西走向的寧波軌道交通4號(hào)線，名為“寧波火車站”。其中，寧波軌道交通2號(hào)線一期工程已通車運(yùn)營(yíng)，寧波軌道交通4號(hào)線尚在建設(shè)中。

歷史沿革

清宣統(tǒng)二年（1910年）6月10日，蕭甬鐵路的開(kāi)工典禮在寧波江北姚江畔舉行，該地即為寧波歷史上第一個(gè)火車站的所在地。

民國(guó)三年（1914年），寧波站建成，開(kāi)出的第一列火車有兩節(jié)車廂。

民國(guó)二十七年（1938年）2月1日，3架日本轟炸機(jī)向?qū)幉ㄕ就断铝?4枚重磅炸彈，寧波站的房舍和月臺(tái)由此悉數(shù)被毀；同年，國(guó)民政府為抵御日本侵略者進(jìn)犯，又下令拆除蕭甬鐵路，僅留下路基。

1953年7月1日，蕭甬鐵路分段重建。

1955年1月，寧波站暫駐莊橋。

1959年9月30日，蕭甬鐵路通達(dá)寧波，寧波站正式設(shè)立在寧波南門(mén)，寧波鐵路和全國(guó)鐵路網(wǎng)接軌。

1986年9月，寧波站增開(kāi)甬滬特快列車1對(duì)，為寧波鐵路客運(yùn)史上開(kāi)行的第一對(duì)特快列車。

1988年2月，寧波站在原址翻建而成，坐南朝北，呈船形，為寧波中心城區(qū)的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

1997年10月，寧波站首次開(kāi)行至南京的假日休閑旅游列車。

1998年5月20日，寧波站進(jìn)行改擴(kuò)建，擴(kuò)建改造后成為中國(guó)一等火車客運(yùn)站。

2009年9月，寧波站因甬溫鐵路建成通車，結(jié)束了鐵路末端的歷史。

2010年10月6日，寧波站正式改擴(kuò)建。

2013年12月28日，寧波站南廣場(chǎng)通車投用。

2015年9月18日，寧波站北廣場(chǎng)改建工程竣工；同年9月26日，寧波站全面建成運(yùn)營(yíng)。

榮譽(yù)及其他

建筑規(guī)模

建筑設(shè)計(jì)

●設(shè)計(jì)理念

寧波站與北側(cè)的歷史文化建筑“天一閣”遙相呼應(yīng)，設(shè)計(jì)構(gòu)思源于《易經(jīng)》中“天一生水”的哲學(xué)思想，一滴晶瑩剔透的水滴擴(kuò)散形成起伏的水紋，最終幻化為“寧波甬浪”的建筑造型。建筑的頂部、下部及兩側(cè)的雨篷所呈現(xiàn)出的弧線形態(tài)使整個(gè)建筑仿佛隨波舞動(dòng)的“海浪”。

●設(shè)計(jì)參數(shù)

截至2018年7月，寧波站的站房建筑總面積為6.3萬(wàn)平方米。其中南廣場(chǎng)用地面積約10.1萬(wàn)平方米，北廣場(chǎng)為用地面積約5.6萬(wàn)平方米，南北廣場(chǎng)地下空間利用約8.5萬(wàn)平方米（主要用于出租車、社會(huì)車輛候停車）。

整體布局

寧波站采用“上進(jìn)下出”的交通組織模式，功能空間分布于6層平面，其中，地上3層，地下3層。

地上1層是站臺(tái)層，分布有進(jìn)站大廳、售票廳、鐵路生產(chǎn)生活用房、貴賓候車廳和站臺(tái)，進(jìn)站廣廳的頂部設(shè)有采光中庭，共設(shè)置18個(gè)人工售票窗；地上2層是高架候車廳，候車大廳內(nèi)設(shè)有普通候車、團(tuán)體、母嬰、軟席候車及衛(wèi)生等服務(wù)設(shè)施，還配有輔助售票廳；

地上3層是商業(yè)夾層。地下1層是出站層，有一條地下通廊，連接南北廣場(chǎng)；地下2層和地下3層都是寧波軌道交通2號(hào)線的站廳層和站臺(tái)層，可以在這里進(jìn)出站，換乘城市軌道交通。

站臺(tái)線路

截至2015年4月，寧波站站場(chǎng)規(guī)模達(dá)8臺(tái)16線，站臺(tái)雨篷采用無(wú)站臺(tái)柱設(shè)計(jì)，軌道上方帶狀排氣槽和直線型雨篷營(yíng)造了明暗交替的頂部空間。主要途徑線路為蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路和甬溫鐵路。

運(yùn)營(yíng)情況

自助購(gòu)票

截至2013年10月，寧波站南北廣場(chǎng)站臺(tái)層（1層）出入大廳各設(shè)有14臺(tái)自助售票機(jī)，其中8臺(tái)只能取票，6臺(tái)可以購(gòu)票、取票。輔助售票處亦設(shè)有5臺(tái)自助售票機(jī)。

便民服務(wù)

●客戶中心

截至2018年7月，寧波站共設(shè)有三個(gè)服務(wù)臺(tái)，南進(jìn)站口為咨詢服務(wù)臺(tái)，為旅客及未購(gòu)票的人員提供問(wèn)詢、重點(diǎn)旅客（老、幼、病、殘、孕）服務(wù)、失物招領(lǐng)等服務(wù)；候車室中部設(shè)有“5590服務(wù)臺(tái)；1南進(jìn)站大廳設(shè)有“藍(lán)精靈服務(wù)驛站”，由志愿者組織的為旅客服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為需要服務(wù)的旅客提供幫助。

●公安制證

寧波站北廣場(chǎng)售票處設(shè)有公安制證窗口，可以為旅客辦理臨時(shí)身份證制證業(yè)務(wù)。

客運(yùn)流量

2013年12月-2014年12月，寧波站共輸送旅客1351.5萬(wàn)人次，到站旅客1378.2萬(wàn)人次，日客流量約8萬(wàn)人次。

價(jià)值意義

寧波站的建成，使杭甬鐵路及甬臺(tái)溫鐵路形成網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于完善國(guó)家沿海鐵路大通道建設(shè)起到促進(jìn)作用；同時(shí)，寧波站的建成，對(duì)于寧波市中心城區(qū)的交通改善及城市更新也起到極大的推進(jìn)作用。（同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院 評(píng)）