基本介紹

湘潭站位于湖南省湘潭市雨湖區(qū)車(chē)站路，隸屬中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄，現(xiàn)為二等站。湘潭站于2008年12月啟動(dòng)改擴(kuò)建工程，2012年12月26日正式通車(chē)，每天接發(fā)84列旅客列車(chē)。湘潭站擁有五站臺(tái)十三股道、站房達(dá)2萬(wàn)平米、站前廣場(chǎng)達(dá)3萬(wàn)平米，始發(fā)列車(chē)客運(yùn)場(chǎng)、整備場(chǎng)和城際場(chǎng)等配套設(shè)施還在建設(shè)中，建成后湘潭站將提升為規(guī)模始發(fā)站。

建筑設(shè)計(jì)

湘潭火車(chē)站于2008年12月26日進(jìn)行改擴(kuò)建工作，工期預(yù)計(jì)18個(gè)月，并于2012年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。改擴(kuò)建后的湘潭火車(chē)站作為長(zhǎng)株潭鐵路客運(yùn)樞紐之一，站場(chǎng)定位由原來(lái)的技術(shù)站提升為規(guī)模始發(fā)站，擁有五站臺(tái)十三股道，站房及站內(nèi)相關(guān)配套設(shè)施面積達(dá)2萬(wàn)平方米。新建始發(fā)列車(chē)客運(yùn)場(chǎng)、整備場(chǎng)等配套設(shè)施規(guī)模1000畝左右，站前廣場(chǎng)建設(shè)規(guī)模達(dá)3萬(wàn)平方米。同時(shí)，湘潭火車(chē)站建設(shè)成為擁有1.2萬(wàn)平方米站房及配套設(shè)施，結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、美觀先進(jìn)的現(xiàn)代化車(chē)站。

參觀信息

公交

從2017年5月1日起，湘潭市城區(qū)高檔空調(diào)公交車(chē)實(shí)行起價(jià)2元/人次的票價(jià)，實(shí)行全年一票制，并取消晚班車(chē)加價(jià)，刷卡乘車(chē)實(shí)行7折優(yōu)惠，實(shí)行范圍僅限市城區(qū)及對(duì)開(kāi)湘潭縣范圍運(yùn)營(yíng)的高檔公交車(chē)(暫不包括CZT-104路和湘潭縣城6字頭線路)，普通公交車(chē)仍執(zhí)行起價(jià)1元/人次，晚班車(chē)加價(jià)1元/人次。新開(kāi)辟低保戶(hù)家庭公交卡，低保戶(hù)家庭卡與學(xué)生卡實(shí)行5折優(yōu)惠，殘疾人“愛(ài)心卡”、老年人“幸?？ā比棵赓M(fèi)。

湘潭綜保區(qū)河西專(zhuān)線

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—湘潭綜保區(qū)

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:50—21:30

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市公共汽車(chē)公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)2元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲交通卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→水務(wù)局→楊家灣路口→園林處→長(zhǎng)途汽車(chē)站→湘運(yùn)總公司→和平公園→雨湖消防大隊(duì)→公汽河西分公司→交通駕校→金塘灣→桃園路口→桃園公寓→雨湖區(qū)武裝部→二十三冶→赤馬路口→科技大學(xué)南門(mén)→石馬頭→國(guó)土局→翰林居→百合御都→紅旗社區(qū)→逸墅莊園→軟件學(xué)院→吉利社區(qū)→伏林路口→三星產(chǎn)業(yè)社區(qū)→東風(fēng)路→創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)→保稅路江麓路口→桃園駕?！６惵窐?biāo)致西路口→保稅路白石西路口→木頭塘→青竹沖→嚴(yán)家塘→湘潭綜保區(qū)首末站

1路

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—半邊街

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：5:30-23:00

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市公共汽車(chē)公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)2元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→水務(wù)局→楊家灣路口→園林處→基建營(yíng)→康星百貨→體育中心→建設(shè)中路→蓮城步行街北→市三中→工人新村→菊花塘公園→泗神廟→新五村→湘鋼二中→湘潭大道路口→岳塘→岳塘路口→工程學(xué)院南院→岳塘公安分局→下攝司→中洲路口→半邊街

13路

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—林產(chǎn)品市場(chǎng)

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:30—18:50

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市公共汽車(chē)公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)2元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→水務(wù)局→楊家灣路口→園林處→基建營(yíng)東→大同花苑→四中→文家圍子→華銀國(guó)際大酒店→富強(qiáng)村→富鑫源小區(qū)→永紅村→步步高新天地→潭九路口→國(guó)土局→石馬頭→科技大學(xué)南門(mén)→赤馬路口→二十三冶→雨湖區(qū)武裝部→桃園公寓→桃園世紀(jì)廣場(chǎng)→五醫(yī)院→工貿(mào)中專(zhuān)→高嶺路口→技師學(xué)院路口→湘大體育館東→紅月山莊→湘大南門(mén)→長(zhǎng)城中學(xué)→平安駕?！h(huán)湘大路口西→伍家花園路口→林產(chǎn)品市場(chǎng)

14路

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—科技大學(xué)

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:00—22:00

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市公共汽車(chē)公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)2元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲交通卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→水務(wù)局→楊家灣路口→園林處→長(zhǎng)途汽車(chē)站→湘運(yùn)總公司→和平公園→雨湖消防大隊(duì)→公汽河西分公司→交通駕?！鹛翞场覉@路口→桃園公寓→雨湖區(qū)武裝部→二十三冶→赤馬路口北→科大御花苑→科技大學(xué)

17路

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—湘大教師公寓

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:30—18:30

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市公共汽車(chē)公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)2元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→水務(wù)局→楊家灣路口→園林處→長(zhǎng)途汽車(chē)站→湘運(yùn)總公司→廣云路口→江麓廣場(chǎng)→益智中學(xué)→芙蓉影院西→湘潭賓館→南盤(pán)嶺→汽車(chē)西站→砂子嶺→長(zhǎng)城鄉(xiāng)政府→湘仁醫(yī)院→農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)→天新生態(tài)園→先鋒村委會(huì)→宏天駕校→先鋒廟→湘大體育館北→湘大東門(mén)→湘大教師公寓

18路

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—楊梅洲

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:00—18:30

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市公共汽車(chē)公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)2元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲交通卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→水務(wù)局→楊家灣路口→園林處→長(zhǎng)途汽車(chē)站→省建三公司→市二中→民主路西→中醫(yī)院→唐興寺→十萬(wàn)壟→樅樹(shù)山→石基垅→楊梅洲→新月村

19路

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—半邊街

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:00—18:30

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市公共汽車(chē)公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)2元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲交通卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→水務(wù)局→楊家灣路口→園林處→基建營(yíng)東→大同花苑→四中→文家圍子→華銀國(guó)際大酒店→三橋北→天虹歡樂(lè)魔方→福星國(guó)際金融中心→紅旗商貿(mào)城北門(mén)→湖南工程學(xué)院→福星中路→盤(pán)龍布市→住房公積金中心→煤機(jī)廠→河?xùn)|大道路口→建設(shè)路口→蓮城步行街→霞光路→嵐霞中路→嵐霞南路→心連心芙蓉廣場(chǎng)→曉塘→電纜菜場(chǎng)→友誼廣場(chǎng)→一醫(yī)院→斑竹塘→工程學(xué)院南院→岳塘公安分局→下攝司→中洲路口→半邊街

22路

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—東方錦泰

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:30—18:30

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市公共汽車(chē)公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)2元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→水務(wù)局→楊家灣路口→園林處→長(zhǎng)途汽車(chē)站→老人大→體育中心北→沿江風(fēng)光帶→市婦幼→福星集貿(mào)市場(chǎng)→工程學(xué)院北門(mén)→木魚(yú)湖公園→福星中路→湖南工程學(xué)院→紅旗商貿(mào)城北門(mén)→福星國(guó)際金融中心→雙擁廣場(chǎng)→湘潭醫(yī)衛(wèi)職院→軍分區(qū)→市委→雙擁南路→海諾電梯→高新火炬園→湘江學(xué)府→紅霞小學(xué)→彩霞名苑→東方錦泰

回程走東方錦泰→霞光電氣→城建學(xué)院高新校區(qū)→高新火炬園接原線行駛

23路

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—縣電力局

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：5:50—22:00

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市公共汽車(chē)公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)上車(chē)2元，全程3元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→水務(wù)局→楊家灣路口→園林處→基建營(yíng)→康星百貨→民主路→白馬湖路口→雨湖區(qū)政府→體育中心→建設(shè)中路→建設(shè)路口→蓮城步行街→華都國(guó)際大酒店→天鶴村→高新技術(shù)大樓→十二中→勞動(dòng)局→廣電中心→市政府→錦源廣場(chǎng)→芙蓉農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)→電廠新村→高新德國(guó)工業(yè)園→湘電風(fēng)能→遠(yuǎn)大住工→二橋北→二橋南→縣水利局→五洲通→鳳凰中學(xué)→白石廣場(chǎng)→步步高→縣司法局→縣政府→縣電信局→縣新華書(shū)店→縣電力局

回程不經(jīng)停雨湖區(qū)政府、白馬湖路口、民主路站

106路

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—半邊街

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：5:50—23:40

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市公共汽車(chē)公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)2元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→水務(wù)局→楊家灣路口→園林處→基建營(yíng)→康星百貨→體育中心→建設(shè)中路→建設(shè)路口→蓮城步行街→華都國(guó)際大酒店→天鶴村→曉塘→電纜菜場(chǎng)→友誼廣場(chǎng)→一醫(yī)院→斑竹塘→工程學(xué)院南院→岳塘公安分局→下攝司

127路

運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—建榮車(chē)輛檢測(cè)站

夜班區(qū)間運(yùn)營(yíng)路線：火車(chē)站—杉山社區(qū)

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:00—18:30

夜班區(qū)間運(yùn)營(yíng)時(shí)間：18:30—21:45

運(yùn)營(yíng)公司：湘潭市湘運(yùn)公共交通有限公司

票價(jià)：空調(diào)車(chē)2元

乘車(chē)IC卡：長(zhǎng)沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：火車(chē)站首末站→草塘市場(chǎng)→云塘派出所→和平公園南→湘運(yùn)總公司→長(zhǎng)途汽車(chē)站→基建營(yíng)東→大同花苑→四中→文家圍子→華銀國(guó)際大酒店→富強(qiáng)村→富鑫源小區(qū)→永紅村→步步高新天地→翰林居→百合御都→紅旗社區(qū)→逸墅莊園→軟件學(xué)院→金水灣→吉利社區(qū)→伏林路口→三星產(chǎn)業(yè)社區(qū)→江麓集團(tuán)→吉利汽車(chē)→杉山社區(qū)→吉望路口→鋼材物流園→桃李路口→建榮車(chē)輛檢測(cè)站

軌道交通

軌道1號(hào)線：湘潭北——株洲（規(guī)劃）

主要站點(diǎn)：湘潭北站—九華產(chǎn)業(yè)園—德文化公園—九華管委會(huì)—步步高(新天地)—科技大學(xué)—湘潭站—基建營(yíng)—體育中心—建設(shè)路口—芙蓉路口—市政府—汽車(chē)東站—雙馬站—迅達(dá)—電廠—馬家河。

軌道2號(hào)線：雨湖新區(qū)——天易汽車(chē)站（規(guī)劃）

主要站點(diǎn)：雨湖新區(qū)—湘大—汽車(chē)西站—砂子嶺—江麓—湘潭站—護(hù)潭廣場(chǎng)—三橋北—福星國(guó)際金融中心—雙擁廣場(chǎng)—汽車(chē)東站—城建學(xué)院—易俗河—天易汽車(chē)站。

建設(shè)沿革

始建于1958年，離株洲站30公里，離貴陽(yáng)站875公里

自從08年年底火車(chē)站改擴(kuò)建工程奠基開(kāi)始，70歲的袁佐綏就忙活了起來(lái)。雖然已經(jīng)從火車(chē)站工會(huì)主席這個(gè)位置退休好幾年了，但由于他在火車(chē)站工作30多年，對(duì)火車(chē)站的歷史比較了解，又被聘為了火車(chē)站改擴(kuò)建工程的歷史顧問(wèn)。

1975年6月，袁佐綏來(lái)到火車(chē)站當(dāng)政工科干事的時(shí)候，湘潭火車(chē)站已經(jīng)修建了9年時(shí)間。但最早的火車(chē)站卻并不在現(xiàn)有位置。袁佐綏聽(tīng)上一代的鐵路工人講，早在民國(guó)時(shí)期，粵漢鐵路就已經(jīng)通車(chē)了，湘黔鐵路只修建了株洲至藍(lán)田（今屬漣源）一段。但試運(yùn)了不到一年時(shí)間，便因抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，國(guó)民政府毀路阻敵而遭到拆除。當(dāng)時(shí)國(guó)民政府還準(zhǔn)備修建湘黔鐵路，而且當(dāng)年的地基已經(jīng)從株洲接軌到了河?xùn)|五里堆的江邊。而過(guò)江鐵橋的橋墩已經(jīng)全部修建到了設(shè)計(jì)的高度，只等在上面架設(shè)鋼梁、鋪設(shè)鐵軌就可以通車(chē)。臨近解放的時(shí)候，鐵路才通過(guò)了湘江。上世紀(jì)五十年代初期，鐵路還沒(méi)有通到如今位置，只是到了市壓縮機(jī)廠附近的貨站。這個(gè)貨站開(kāi)的都是混合列車(chē)，常常可以看到一節(jié)貨運(yùn)車(chē)廂后面掛著幾節(jié)擠滿(mǎn)了旅客的客車(chē)廂。當(dāng)初的貨站很小，只修建了一個(gè)70多平米的簡(jiǎn)易站房，供旅客候車(chē)。由于當(dāng)時(shí)湘潭城區(qū)不大，再加上湘江水運(yùn)的發(fā)達(dá)，雖然站房小得可憐，卻也滿(mǎn)足了當(dāng)時(shí)客運(yùn)的需要。

解放后，湘黔鐵路開(kāi)始動(dòng)工，西南方向的鐵路運(yùn)輸有了起色。但湘潭一直沒(méi)有一座稍顯規(guī)模的火車(chē)站，這種情況持續(xù)到了1966年。當(dāng)時(shí)正值文化大革命爆發(fā)，數(shù)百萬(wàn)參觀串聯(lián)的紅衛(wèi)兵和群眾涌入韶山，鐵路運(yùn)輸一時(shí)吃緊。為了能讓更多的湘潭人到韶山參觀、瞻仰、學(xué)習(xí)毛澤東思想，湘潭火車(chē)站開(kāi)始動(dòng)工修建。即便如此，湘潭火車(chē)站還是無(wú)法承擔(dān)如此龐大的客流量，于是在1966年10月，長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院的紅衛(wèi)兵首倡修建韶山鐵路。12月，鐵道部批準(zhǔn)修建，隨即由省內(nèi)有關(guān)部門(mén)和廣州鐵路局、長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院等單位組成工程指揮部，于1967年1月開(kāi)始測(cè)量、設(shè)計(jì)和施工，并動(dòng)員湘潭、寧鄉(xiāng)、湘鄉(xiāng)三縣民兵2.8萬(wàn)人承擔(dān)土方任務(wù)。1967年12月28日，全長(zhǎng)21.4公里的韶山鐵路正式建成通車(chē)，從長(zhǎng)沙至韶山開(kāi)行直達(dá)列車(chē)?！斑@兩個(gè)火車(chē)站讓湘潭地區(qū)的流動(dòng)人口達(dá)到了歷史的頂峰。當(dāng)時(shí)的湘潭火車(chē)站在全省屬于較好的車(chē)站，同一時(shí)期的長(zhǎng)沙火車(chē)站都不能與之相比。是一代偉人毛澤東造就了湘潭火車(chē)站??！”袁佐綏這樣介紹湘潭火車(chē)站的由來(lái)。

袁佐綏來(lái)到車(chē)站的時(shí)候，車(chē)站只有一棟站房，連辦公樓都沒(méi)有。當(dāng)時(shí)的車(chē)站派出所也設(shè)在站房之中，有10多位民警。而袁佐綏他們辦公的地方則設(shè)在候車(chē)廳的頂樓。1974年以前，湘潭火車(chē)站還只是四等站，1975年的時(shí)候，隨著客流量的增大，火車(chē)站提升為三等站，每天發(fā)送旅客1000人左右，客車(chē)只有20列左右，都是蒸汽機(jī)車(chē)，時(shí)速不過(guò)30公里。那時(shí)的旅客大部分都是去韶山參觀的，其中不乏高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和外國(guó)友人。即使當(dāng)時(shí)湘潭每天發(fā)往韶山兩趟列車(chē)，每一節(jié)車(chē)廂還是人滿(mǎn)為患。普通硬座的票價(jià)很便宜，從湘潭到株洲只要兩毛錢(qián)，也就是4個(gè)雞蛋的價(jià)格，到韶山就更便宜了。而軟臥的票價(jià)比較高，而且只對(duì)處級(jí)以上干部開(kāi)放，需要憑工作證才能買(mǎi)到軟臥票。鑒于此，湘潭火車(chē)站特意修建了一個(gè)“貴賓樓”，供處級(jí)以上的干部休息。后來(lái)，隨著時(shí)代的發(fā)展，這個(gè)貴賓樓漸漸荒廢，如今已經(jīng)被貼上了封條。

“鐵路工人是幸福的。想想我們當(dāng)初只有40多個(gè)客運(yùn)人員，每天三班倒，有的還要打掃廣場(chǎng)衛(wèi)生，保持出入口的環(huán)境衛(wèi)生。最辛苦的是車(chē)站的裝卸工人，常常忙得連飯都吃不上。雖然辛苦，但是能當(dāng)上鐵路工人是當(dāng)時(shí)很多年輕人的夢(mèng)想，尤其是火車(chē)司機(jī)，簡(jiǎn)直就是一些年輕人的最高理想?！痹诋?dāng)上工會(huì)主席之后，袁佐綏常常這樣教育鐵路職工。

鐵路是交通的大動(dòng)脈，這條生命線一旦出現(xiàn)問(wèn)題，將導(dǎo)致整個(gè)軀體機(jī)能紊亂。湘潭火車(chē)站就曾出現(xiàn)過(guò)幾次重大的事故，導(dǎo)致整條湘黔線處于癱瘓狀態(tài)。這倒不是因?yàn)榘踩鹿?，而是特殊時(shí)期的特殊事件。袁佐綏剛到車(chē)站的時(shí)候正值文革整風(fēng)階段，而在這之前因?yàn)橄嫣兜摹案镌炻?lián)”和“紅造聯(lián)”的瘋狂對(duì)峙，導(dǎo)致湘潭火車(chē)站的列車(chē)停運(yùn)，影響了整條湘黔線正常運(yùn)營(yíng)的事件屢屢出現(xiàn)，社會(huì)反響十分惡劣。作為政工科的干事，袁佐綏的重點(diǎn)工作就是整頓鐵路職工的思想，讓他們把精力投入到工作中去。由于取得了不錯(cuò)的成績(jī)，袁佐綏所在的部門(mén)被上級(jí)部門(mén)譽(yù)為“救火隊(duì)”。

原本以為文革結(jié)束后，鐵路運(yùn)輸會(huì)一帆風(fēng)順，沒(méi)想到的是，文革后結(jié)束一年后卻發(fā)生了震驚全國(guó)的“7·13事件”。1977年7月13日那天，婁底機(jī)務(wù)段的乘務(wù)員在湘潭下車(chē)時(shí)和湘潭火車(chē)站的客運(yùn)員發(fā)生了糾紛，袁佐綏這些“救火隊(duì)員”馬上前往勸解，但當(dāng)時(shí)的狀況已經(jīng)超出了他們的控制，還驚動(dòng)了湘潭的公安部門(mén)前來(lái)解決矛盾。婁底機(jī)務(wù)段的人見(jiàn)地方上有人插手，就通知了婁底機(jī)務(wù)段。當(dāng)時(shí)的婁底機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)了株洲到婁底所有列車(chē)的動(dòng)力牽引，聽(tīng)說(shuō)自己的人出了事，他們就把這一條線路的所有機(jī)車(chē)動(dòng)力停了下來(lái)，結(jié)果導(dǎo)致整條湘黔線上所有的火車(chē)都無(wú)法運(yùn)行，沿線各地的大量旅客滯留，形勢(shì)十分緊張。這個(gè)事情一直持續(xù)了7、8天，直到國(guó)家和省里的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)前來(lái)處理，整件事情才告一段落。事情雖然結(jié)束了，但因?yàn)槎萝?chē)造成的損失“無(wú)法估計(jì)”。而袁佐綏這些“救火隊(duì)員”一直守在車(chē)站，10多天時(shí)間都不敢離開(kāi)一步。

1978年中央十一屆三中全會(huì)召開(kāi)后，全國(guó)的形勢(shì)才慢慢穩(wěn)定下來(lái)，湘潭火車(chē)站從此邁入了一個(gè)平穩(wěn)發(fā)展的全新階段。1984年，隨著客運(yùn)量的增加，湘潭火車(chē)站提升成了二等中間站至。上世紀(jì)九十年代之后，雖然火車(chē)站維修了候車(chē)大廳，還新建了一些辦公樓，面積有所增加，但由于設(shè)備的落后和規(guī)模的限制，湘潭火車(chē)站就停留在了幾十年前的模樣。

12月25日下午，陽(yáng)光明媚。和很多市民一樣，67歲的李大爺也到火車(chē)站去看了火車(chē)站改擴(kuò)建工程的奠基儀式。雖然當(dāng)時(shí)只拆除了火車(chē)站廣場(chǎng)附近一些舊圍墻，但在李大爺眼里，這是湘潭火車(chē)站破繭重生的第一步。改擴(kuò)建之后的火車(chē)站什么樣？李大爺說(shuō)不清，但他知道，火車(chē)站“肯定會(huì)更大、更漂亮”。

湘潭火車(chē)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人給了我們一個(gè)欣慰的答復(fù)：按改擴(kuò)建方案，湘潭站將拆除既有的旅客站房，形成“五臺(tái)九線”的規(guī)模。同時(shí)，拆除原有的風(fēng)雨棚，新建3.88萬(wàn)平方米無(wú)站臺(tái)遮雨棚，新建8米寬旅客進(jìn)出站地道各一座。新建站房總建筑面積將達(dá)到2萬(wàn)平方米，是火車(chē)站的5倍。所有的工程將在2010年完成，屆時(shí)，湘潭市的一座“百年地標(biāo)”將拔地而起。

袁佐綏解釋說(shuō)，所謂“百年地標(biāo)”，決不僅僅是簡(jiǎn)單的一座建筑、一個(gè)雕塑，而是新火車(chē)站在設(shè)計(jì)上著重體現(xiàn)偉人故里的形象，莊重又不失現(xiàn)代氣息，同時(shí)在取材、色彩的運(yùn)用上增加一些現(xiàn)代元素。在功能設(shè)置上，除了電梯、過(guò)道等服務(wù)配套設(shè)施完全現(xiàn)代化之外，還將盡可能體現(xiàn)人性化，方便南來(lái)北往的旅客，讓他們對(duì)湘潭的形象重新定位。而所有這些，將在未來(lái)一百年也不會(huì)落后。

在我們做的關(guān)于“你對(duì)湘潭火車(chē)站改擴(kuò)建工程最大的期望是什么？”的問(wèn)卷調(diào)查中，絕大多數(shù)市民選擇了“設(shè)置始發(fā)列車(chē)”。而湘潭火車(chē)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們，根據(jù)規(guī)劃，“設(shè)置始發(fā)列車(chē)”將是此次火車(chē)站改擴(kuò)建工程的重點(diǎn)項(xiàng)目，“改擴(kuò)建后，湘潭站可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模始發(fā)，極大地方便湘潭地區(qū)人流、物流、信息流和資金流的暢通。所謂規(guī)模始發(fā)，是指從湘潭站往東、南、西、北四個(gè)方向都將有始發(fā)列車(chē)。市民在家門(mén)口就可以舒舒服服地坐車(chē)前往各個(gè)地方?！笔及l(fā)列車(chē)的具體線路正在研討中，方案很快就會(huì)出臺(tái)。根據(jù)預(yù)計(jì)，增加始發(fā)列車(chē)后，湘潭火車(chē)站旅客日發(fā)送量將增加到2500人以上。