基本介紹

因新建烏魯木齊站，2014年9月1日正式更名為烏魯木齊南站，現(xiàn)為客貨運一等站。位于新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市沙依巴克區(qū)，是烏魯木齊市客運輔助火車站，蘭新鐵路，蘭新高鐵和北疆鐵路交匯于此。

烏魯木齊南站現(xiàn)有5個站臺（共9臺面），包括一個側式站臺、四個島式站臺，其中，東側的兩個島式站臺及一個側式站臺供蘭新鐵路和北疆鐵路使用，西側的兩個島式站臺供蘭新高鐵使用。

烏魯木齊南站主要辦理由烏魯木齊站始發(fā)，經(jīng)過烏魯木齊南站，發(fā)往喀什、哈密、庫爾勒等南疆東疆城市的火車的客運業(yè)務，是南疆之星城際列車始發(fā)站，也是蘭新高鐵的主要經(jīng)過車站。同時也有發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖和阿斯塔納的國際聯(lián)運旅客列車。

自1962年建成以來，烏魯木齊火車南站先后經(jīng)歷1984年和2004年兩次改擴建。候車樓從兩層，到如今的三層；候車廳從只有一個，到如今的5個；年旅客發(fā)送量從建站初的幾十萬人次，到如今的近千萬人次。

蘭新高鐵烏魯木齊~哈密段通車后，烏魯木齊南站再一次擴建，增加了三個站臺。

為了給正在建設的高鐵新客站預留站名，2014年9月1日，立于車站候車樓上52年、由郭沫若先生題字的“烏魯木齊”四個書法字體，被更換成為電腦字體“烏魯木齊南”，同時，全國鐵路客運售票系統(tǒng)也同步更名“烏魯木齊南”。

新烏魯木齊站將于2016年7月底投入使用，屆時烏魯木齊南站部分旅客列車客運業(yè)務轉(zhuǎn)移到烏魯木齊站辦理。

建設沿革

1963年1月15日：烏魯木齊站開始運營。

1984年：烏魯木齊站旅客發(fā)送量為122.3萬人。

2000年：烏魯木齊站旅客發(fā)送量猛增到398.7萬人，日均發(fā)送1.09萬人，高峰時達1.4萬余人。

2002年5月18日凌晨2時：烏魯木齊站站房以爆破方式拆除，另建新站房。

2004年4月25日：新站房建成啟用。

2014年9月1日：正式更名為烏魯木齊南站。

活動及其他

運營情況

客運：辦理旅客乘降，行李、包裹托運。

貨運：辦理整車、貨物發(fā)達，不辦理危險品發(fā)達。