建筑設(shè)計

設(shè)計參數(shù)

截至2018年2月6日，無錫市站南廣場的候車室一樓以及二樓東側(cè)已經(jīng)完成改造。其中，一樓候車面積為1600平方米，二層?xùn)|側(cè)候車區(qū)的候車面積為1000平方米，共計2600平方米。新建的高架候車室6500平方米、站臺柱雨棚投影面積20910平方米，候車能力為5000人。無錫站日候車能力提升至12萬人次/天以上。

整體布局

截至2018年2月，無錫站候車室內(nèi)設(shè)有自動扶梯4部、安檢儀4臺、自動驗票閘機4臺、候車座椅750張。此外，監(jiān)控設(shè)備、信息化設(shè)備以及消防、空調(diào)等配置齊全。

截至2018年12月11日，改造后的無錫站實行旅客“上進(jìn)下出”的候乘方式。通過增設(shè)門斗，解決南廣場老站房入口處空間擁擠局促的問題，南進(jìn)站口安檢儀4臺，加上北進(jìn)站口4臺安檢儀，南北進(jìn)站通道每小時進(jìn)站能力可達(dá)4800人，并在春運前建成人臉識別進(jìn)站驗證閘機通道8個。在站房功能布局上，實現(xiàn)了南北均有人工售票和自助售票處，更新了1800余張座椅，新增8臺自助取票機、24臺檢票閘機、22部電梯，預(yù)留了普速備用應(yīng)急候車區(qū)域（下東廳、下西廳），設(shè)置并優(yōu)化了商業(yè)、衛(wèi)生間、商務(wù)候車區(qū)等功能性區(qū)域

功能價值

2018年12月10日，歷時31個月的無錫站改造工程順利竣工，開通投用，使無錫成為滬寧鐵路線上繼上海、南京和蘇州之后的第四座雙側(cè)站房高架候車站。無錫站南北站房通過高架候車室聯(lián)通，出站地道也實現(xiàn)南北貫通，形成了“兩場一站”的格局，成為一座現(xiàn)代化一體化的綜合交通樞紐，給廣大旅客以更舒適快捷的出行體驗。

建設(shè)沿革

1905年，無錫站始建。

1906年7月18日，無錫站開通營業(yè)時，建筑面積為275平方米，每天開行客車2對。

1973年，無錫站擴建。

1976年，無錫站建成復(fù)線站場。

1988年，無錫站南廣場站房始建。

1999年，無錫站從一等站升級為特等站。

2003年，無錫站南廣場進(jìn)行南立面改造。

2008年7月，滬寧城際鐵路開工建設(shè)，線路設(shè)計途經(jīng)無錫站。

2010年7月，隨著滬寧城際鐵路的開通運營，無錫站北廣場站房建成投入使用。

2011年8月28日，無錫站實施第二階段新運行圖。

2014年7月1日，無錫站實施新的列車運行圖，首次開行到成都、重慶的動車組。

2015年12月，無錫站一體化改造工程（南廣場站房改造）正式啟動。改造內(nèi)容包括天橋、地道、站臺、雨棚、車站股道及站房等一體化改造。 ?

2018年2月6日，無錫站正式啟用改造后的既有站候車室一層候車區(qū)域；同年8月9日，無錫站南北廣場已經(jīng)合攏；同年11月24日，京滬鐵路無錫站改造項目主體工程完工，已進(jìn)入驗收階段，具備使用條件。新建高架候車室與城際候車室相連接，成為南北一體的候車空間；同年12月10日，無錫站南廣場改造工程全部完成正式投入使用。

活動及其他

運營情況

自助購票

2011年10月初，無錫站對車站的24臺自助售票機的軟件系統(tǒng)進(jìn)行了全部更換和升級，延長了車票預(yù)售期，使市民在自助售票機上也能購買到經(jīng)停無錫到達(dá)全國各站的火車票。

截至2017年5月19日，無錫站北廣場設(shè)置的自動售（?。┢碧幷絾⒂茫娣e1000余平方米，共放置自動售（取）票機18臺，其中售票機10臺，取票機8臺。北廣場老的售票廳在城際進(jìn)站口左側(cè)，共有人工窗13個。在保留原售票廳人工窗口的基礎(chǔ)上，在其廳內(nèi)設(shè)置三臺應(yīng)急售票機、兩臺取票機，在北廣場候車室仍保留兩臺取票機。

截至2019年01月27日，無錫站南廣場有55臺自助售（?。┢睓C。

便民設(shè)施

截至2018年2月6日，無錫站東側(cè)候車區(qū)，地面已經(jīng)全部重新鋪設(shè)，衛(wèi)生、消防、照明、空調(diào)設(shè)施等設(shè)備都全部提檔，檢票處還增加了4臺檢票閘機。

2018年春運期間，無錫站推出人工窗口購票支付寶、微信支付功能。春運期間，還將把南廣場太湖明珠雷鋒服務(wù)站外移到實名制驗證口前，方便旅客咨詢及為重點旅客服務(wù)。圍繞“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的春運新理念，優(yōu)化站車環(huán)境的整體形象設(shè)計，做好車站環(huán)境的裝點布置，例如在南廣場文明擺放喜慶拱門及許愿樹造型，在城際北廣場擺放馬頭墻及復(fù)興號列車造型，方便旅客朋友合影留念，通過細(xì)節(jié)營造濃厚的、溫馨的節(jié)慶氛圍。

無錫站候車室內(nèi)設(shè)立了母嬰室、殘疾人專用通道等。

無錫站4號窗是軍人和重點旅客專窗，服務(wù)時間從07:30到19:30。

無錫站以新站開通為契機，在整合服務(wù)中心功能，完善輪椅、擔(dān)架、針線盒、紅十字藥箱等服務(wù)用品配備基礎(chǔ)上，將人性化、個性化角度出發(fā)，進(jìn)一步提升服務(wù)的內(nèi)涵和品質(zhì)，推出重點旅客“預(yù)約服務(wù)”“一條龍” 全程服務(wù)和“一站式”自助服務(wù)，不斷豐富充實“太湖明珠”雷鋒服務(wù)站服務(wù)品牌，一步一個腳印地推進(jìn)鐵路客運提質(zhì)計劃，使旅客出行體驗更加美好。

無錫站新客站南北候車室中心位置的360°中型島式服務(wù)臺，主要提供咨詢服務(wù)、應(yīng)急改簽、會員服務(wù)、重點旅客服務(wù)、遺失物品查找、行李搬運受理、站外接送站服務(wù)、輔助器械服務(wù)、高鐵快件托運、順手寄、多語言翻譯、三方連線通話、商務(wù)座服務(wù)等。

客運流量

2014年春運期間，無錫站日均客發(fā)4萬人。

2014年7月31日，無錫站10天共發(fā)送旅客51.19萬人，日均發(fā)送5.19萬人，同時比去年暑運同期增加12.2%，比日常每天客發(fā)增加4000多人。

2018年9月21日至24日，無錫站發(fā)送旅客量達(dá)27萬人次。無錫站日均客流量約4.5萬人，其中南廣場承擔(dān)1.5萬客流。

2019年2月4日至10日春節(jié)黃金周，無錫站日均發(fā)送3.25萬人次，同比上升6.08%。