基本介紹

棗莊站（Zaozhuang Railway Station），位于中國山東省棗莊市，隸屬中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南西站管轄的一等站，始建于2009年。

建筑設(shè)計(jì)

站房高峰小時(shí)聚集人數(shù)1000人；站房形式采用線側(cè)平式站房布局，提供便捷的“下進(jìn)下出”旅客流線。

站房建筑面積9965㎡，中心站房建筑外墻東西寬184.6m，南北進(jìn)深36.8m，站房主體最高點(diǎn)距地面21m。

站房主體部分1層，局部設(shè)開放的旅服用房夾層；兩側(cè)生產(chǎn)附屬房屋為2層。

站場部分共分2層，地下層為地下通道，為進(jìn)出站功能空間；地上為站臺(tái)層。

以站房候車大廳地面標(biāo)高為±0.00m（黃海高程系統(tǒng)絕對高程84.955m），層高21.0m；旅服用房夾層絕對高程為90.955m，層高15m；生產(chǎn)附屬用房一層地面絕對高程為84.955m，層高6m；生產(chǎn)附屬用房二層樓面絕對高程為90.955m，層高6m。

站臺(tái)雨棚為無柱雨棚，長420 m，投影建筑面積26981㎡；雨棚高12 m，凈高8 m。

站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)使用年限50年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設(shè)防烈度6度。

上行車站為滕州東站，下行車站為徐州東站。

參觀信息

交通換乘

市內(nèi)

至棗莊西站：棗莊公交101路

至棗莊汽車總站/客運(yùn)換乘中心：BRT T1

至臺(tái)兒莊古城：BRT B10；或者BRT T1至客運(yùn)換乘中心，換乘BRT B2

至山亭汽車站：BRT T1至復(fù)元五路換乘站，換乘BRT B3

至嶧城汽車站：BRT T1、BRT B10至聯(lián)通換乘中心，換乘BRT B4

至滕州：城際客運(yùn)，BRT B6（建設(shè)中）

至微山：城際客運(yùn)

至臨沂-日照

嵐曹高速公路（滕州北-臨沂段），G206國道（棗莊-臨沂段），352省道 郯薛線

建設(shè)沿革

棗莊站站名曾被三個(gè)火車站使用。

第一次使用是棗臺(tái)鐵路線上位于今棗莊市市中區(qū)的棗莊站（現(xiàn)棗莊東站），使用時(shí)間為1910年-2006年，習(xí)慣稱老火車站。該站始建于1910年，1912年投入使用，1938年10月19日被日軍侵占，1945年毀于戰(zhàn)火，1957年重建，1970年站址南移300米，2006年1月1日更名為棗莊東站。

第二次使用是京滬鐵路線上位于今棗莊市薛城區(qū)的棗莊站（現(xiàn)棗莊西站），使用時(shí)間為2006年-2011年，該站始1912年建站，初稱臨城站，1953年4月23 日更名為薛城站，1994年1月1日更名為棗莊西站。2006年1月1日又更名為棗莊站，2011年6月1日更名為棗莊西站。

第三次使用是京滬高鐵線上位于今棗莊市薛城區(qū)的棗莊站，使用時(shí)間為2011年-今，京滬高鐵建設(shè)初期，該站命名為棗莊西站，2011年6月1日更名為棗莊站。