1907年版的凱迪拉克,最早為美國最大的汽車博物館-通用汽車博物館最富盛名的藏品,后被意大利珠寶品牌寶格麗集團(tuán)掌門人尼克拉·寶格麗先生所收藏,2010年浮古集團(tuán)經(jīng)由佳士得秋拍拍得此車。目前市場價值人民幣1900萬。
這輛木制車身的敞篷凱迪拉克,配件大量使用銅質(zhì)材料,銅制燃?xì)馇罢諢簦l(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單卻造型獨特,后輪制動,人力啟動,也因此性能依舊出色。由當(dāng)時位于底特律的,世界上最大、最完善和裝備最好的汽車廠生產(chǎn),兼?zhèn)浜廊A性和舒適性。
1908年,3輛凱迪拉克ModelK汽車在倫敦郊外的布魯克蘭賽道被完全拆卸,所有零部件經(jīng)過混合之后再重新裝配。結(jié)果,三輛重新組裝的ModelK依然能無故障地持續(xù)行駛500英里。凱迪拉克首創(chuàng)的標(biāo)準(zhǔn)化零部件生產(chǎn)及精湛裝配質(zhì)量,贏得倫敦皇家汽車俱樂部(RAC)的首肯,授予杜瓦獎(DewarTrophy)至高榮譽。
木制車身的敞篷凱迪拉克,配件大量使用銅質(zhì)材料,銅制燃?xì)馇罢諢?發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單卻造型獨特,后輪制動,人力啟動,也因此性能依舊出色。由當(dāng)時位于底特律的,世界上最大、最完善和裝備最好的汽車廠生產(chǎn),兼?zhèn)浜廊A性和舒適性。
凱迪拉克(香港譯作“佳得利”),美國通用汽車集團(tuán)旗下一款汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。
從1916到1918年,凱迪拉克車標(biāo)是原來注冊商標(biāo)上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠?;使谏系拿髦楹髞碜兂善哳w,被設(shè)計在盾牌上。這個設(shè)計1925年一直在使用。1933年,為了與凱迪拉克流水般的車型相結(jié)合,設(shè)計者讓車標(biāo)長出長長的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標(biāo),設(shè)計包括基本的“V”字及花冠設(shè)計。1947年的車標(biāo)將“V”字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車型開始,凱迪拉克車標(biāo)逐漸變長、變低和變寬。在新世紀(jì)凱迪拉克進(jìn)行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新,其中包括重新設(shè)計凱迪拉克花冠盾牌的車標(biāo)。新設(shè)計的車標(biāo)含有大膽而輪廓鮮明的棱角,反映了凱迪拉克未來的設(shè)計理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映,象征智慧與財富;紅色,象征行動果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍(lán)色,代表著騎士般俠義的精神。車標(biāo)以鉑金顏色為底色。
2009年,因次貸危機財政受到嚴(yán)重沖擊的通用公司為求美國聯(lián)邦政府援助宣布破產(chǎn)保護(hù),凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重整后的保留品牌。
凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland)是新英格蘭的一名制造商。他非常重視加工精度、制造質(zhì)量和零件的互換性,并且認(rèn)為這是迅速增加產(chǎn)量、擴大汽車發(fā)展規(guī)模的關(guān)鍵。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司,從此凱迪拉克在設(shè)計汽車時,更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今,凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng),以生產(chǎn)豪華轎車而聞名世界。
凱迪拉克轎車,在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設(shè)計和技術(shù)創(chuàng)新,這使其在車市場中經(jīng)久不衰。今日的凱迪拉克,更是在百年精湛科技的歷史積淀上,進(jìn)一步融入了通用汽車銳意創(chuàng)新的發(fā)展理念,在"藝術(shù)與科學(xué)"的主題下。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發(fā)展的歷程。