基本介紹

肥西站（Feixi Railway Station）位于中國(guó)安徽省合肥市境內(nèi)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的四等站，也是京港高速鐵路、合九鐵路的中間站。

肥西站于1995年建成；改造工程于2015年11月9日獲國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)批復(fù)；于2020年12月22日投入使用。

截至2020年12月，肥西站站房面積為7995平方米，最高旅客聚集人數(shù)1000人，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)9線。

建筑設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)理念

肥西站站房以巢湖水為設(shè)計(jì)源泉，提取浪潮的曲線，在幕墻設(shè)計(jì)上，通過(guò)不同疏密的百葉格柵，拼接構(gòu)成水波紋的意象，強(qiáng)調(diào)水韻特點(diǎn)；融入了徽派元素和當(dāng)?shù)匚幕?，根?jù)肥西的“西”字，通過(guò)對(duì)稱、拼接的方式，形成了售票廳吊頂中央的花格造型，在候車大廳吊頂、立柱、橫梁采用方勝紋裝飾，寓意“吉祥如意”，站房?jī)?nèi)使用大面積玻璃幕墻，通透明亮，兩側(cè)輔墻使用鋁板，顯得輕盈且具有強(qiáng)烈的空間感。

設(shè)計(jì)參數(shù)

截至2020年7月，肥西站站場(chǎng)長(zhǎng)147.2米，寬38.4米，地下一層層高7.5米。

截至2020年12月，肥西站總占地面積20149平方米，其中站房面積為7995平方米，站房高23米；雨棚面積約為1萬(wàn)平方米；站臺(tái)面積約為9668平方米；候車大廳面積約為4000平方米，最高旅客聚集人數(shù)1000人；站前廣場(chǎng)總建筑面積為16950平方米。

房層結(jié)構(gòu)

肥西站為線側(cè)平式站房，站房主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋頂為空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系，主體為地上一層，局部二層，地下一層為地下室。

內(nèi)部布局

肥西站站房?jī)?nèi)設(shè)置售票大廳、12306服務(wù)臺(tái)、軍人候車區(qū)、重點(diǎn)旅客候車區(qū)、母嬰室等場(chǎng)所，檢票口位于站房中央，檢票口上方設(shè)顯示屏滾動(dòng)顯示車次信息，設(shè)1座進(jìn)出站地道（兼物流通道）通向站臺(tái)；地下一層局部為消防泵房。

站前廣場(chǎng)

肥西站站前廣場(chǎng)主要包括站前集散廣場(chǎng)、大巴停車場(chǎng)、地下?lián)Q乘中心以及人防地下室等區(qū)域，同時(shí)設(shè)有一條地下人行過(guò)街通道下穿站前廣場(chǎng)，乘坐公交車的乘客可從翡翠路直接進(jìn)入站房，乘坐社會(huì)車輛的乘客可從地下停車場(chǎng)進(jìn)入站房。

建筑特色

特色服務(wù)

12306服務(wù)臺(tái)

截至2020年12月，肥西站候車大廳設(shè)有12306服務(wù)臺(tái)，可以為旅客提供多樣化服務(wù)。

車站文化

吊頂燈具

截至2020年12月，肥西站吊頂中部燈箱造型以肥西的“西”字藝術(shù)變形，共設(shè)計(jì)5個(gè)大型的“西”字，通過(guò)對(duì)稱、拼接的方式，形成了售票廳吊頂中央的花格造型，候車大廳的吊頂、立柱、橫梁裝飾有寓意為吉祥如意的方勝紋，體現(xiàn)了徽派元素。

功能價(jià)值

肥西站建成后將成為京港高速鐵路合安段上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也將承擔(dān)合肥城市西南出行的樞紐任務(wù)。（合肥在線評(píng)）

肥西高鐵站會(huì)進(jìn)一步完善合肥市鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)合肥主城區(qū)和西南部組團(tuán)間的緊密聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快肥西縣融入長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。（安徽網(wǎng)評(píng)）

參觀信息

交通區(qū)位

肥西站位于中國(guó)安徽省合肥市肥西縣站前路與翡翠路交叉路口西南側(cè)，東臨翡翠路，南臨樂(lè)平路，北臨站前路；在京港高速鐵路下行距舒城東站約30千米；在合九鐵路上行距蜀山東站約17千米，下行距舒城站約24千米。

站臺(tái)線路

截至2020年12月，肥西站站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)4臺(tái)面9線，設(shè)島式中間站臺(tái)2座；途經(jīng)該站的線路為京港高速鐵路、合九鐵路。

建設(shè)沿革

1995年，肥西站建成。

2005年3月，肥西站轉(zhuǎn)屬原上海鐵路局合肥車務(wù)段管轄。

2007年起，肥西站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

2015年11月9日，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)合安高速鐵路可行性研究報(bào)告，在肥西縣境內(nèi)規(guī)劃建設(shè)肥西站。

2019年2月，肥西站站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)方案獲得批復(fù)。

2020年12月22日，肥西站投入使用。

活動(dòng)及其他

運(yùn)營(yíng)情況

票務(wù)服務(wù)

截至2020年12月，肥西站配備了4臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)。

2020年12月22日起，肥西站實(shí)施電子客票，并實(shí)現(xiàn)中國(guó)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。

業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)

客運(yùn)業(yè)務(wù)

截至2020年12月，肥西站辦理的客運(yùn)業(yè)務(wù)如表格所示。

客運(yùn)業(yè)務(wù)

辦理旅客乘降業(yè)務(wù)

貨運(yùn)業(yè)務(wù)

據(jù)2021年8月中國(guó)鐵路貨運(yùn)服務(wù)官網(wǎng)顯示，肥西站主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)如表格所示。

貨運(yùn)業(yè)務(wù)

辦理專用線、專用鐵路貨運(yùn)作業(yè)

菜粕、糧食、農(nóng)副、食用植物油發(fā)送

糧食、化肥到達(dá)

設(shè)備設(shè)施

便民設(shè)施

截至2020年12月，肥西站候車大廳內(nèi)設(shè)置了軍人候車區(qū)、重點(diǎn)旅客候車區(qū)、母嬰室等設(shè)施，可以為重點(diǎn)旅客和有特殊需求的旅客提供便利 。

運(yùn)維設(shè)施

截至2020年7月，肥西站設(shè)站點(diǎn)綜合維修工區(qū)，可對(duì)線路進(jìn)行維修保養(yǎng)。

停車場(chǎng)位

截至2020年12月，肥西站地下停車場(chǎng)提供機(jī)動(dòng)車位共208個(gè)，含充電車位56個(gè)。

交通換乘

公交線路

據(jù)2021年8月肥西公交官網(wǎng)查詢顯示，共有7條公交線路途經(jīng)肥西站。

線路名稱 線路起點(diǎn) 線路終點(diǎn) 起點(diǎn)首末班車 終點(diǎn)首末班車

肥西公交692路 肥西高鐵站 肥西縣醫(yī)院 06:00-19:00

肥西公交693路 肥西高鐵站 肥西高鐵站 冬季06:00-19:30

夏季06:00-20:00

肥西公交697路 城關(guān)樞紐站 金橋 冬季06:00-17:30

夏季05:30-18:00

肥西公交X111路 安徽財(cái)貿(mào)學(xué)院 肥西高鐵站 19:40、20:00、20:25、 20:15、20:35、21:00、

20:50、21:15、21:40 21:25、21:50

肥西公交X112路 安徽財(cái)貿(mào)學(xué)院 肥西高鐵站 19:45、20:05、20:30、 20:20、20:40、21:05、

20:55、21:20、21:40 21:30、21:55

肥西公交X113路 城關(guān)樞紐站 紫蓬山風(fēng)景區(qū) 冬季06:30-17:00

夏季06:00-17:30

肥西公交X116路 肥西高鐵站 繁華新園 06:00-18:00

建設(shè)規(guī)劃

項(xiàng)目規(guī)劃

肥西站將就近選址建設(shè)客運(yùn)汽車站，以滿足肥西站客運(yùn)分流需求，客運(yùn)汽車站選址與肥西站之間的距離控制在10至20分鐘步行范圍內(nèi)。

車站定位

肥西站定位為京港高速鐵路合安段的重要車站，主要辦理京港高速鐵路及合九鐵路的通過(guò)業(yè)務(wù)。